Análise do BMW 320i GT Sport 2.0 Turbo – 2016
A BMW é sinônimo de qualidade, desempenho e inovação no mercado automotivo. Neste artigo, vamos analisar detalhadamente o modelo BMW 320i GT Sport 2.0 Turbo do ano 2016. Este hatch médio apresenta uma combinação de potência e conforto, ideal para aqueles que buscam um veículo com características esportivas e refinadas.
Informações Gerais
- Modelo: 320i GT Sport 2.0 Turbo
- Fabricante: BMW
- Ano: 2016
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático
- Tração: Traseira
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
- Configuração: Hatch
- Preço: R$ 114.521
- Seguro: R$ 5.176,00
- IPVA: R$ 4.581,00
- Garantia: 2 anos
Especificações Técnicas
Motor e Desempenho
O BMW 320i GT Sport é equipado com um motor de 4 cilindros em linha, com uma cilindrada de 1997 cm³. Esse motor conta com turbocompressor, o que garante uma potência de 184 cv a 6250 rpm e um torque de 27,5 kgfm a 1250 rpm.
- Aceleração 0-100 km/h: 7,9 segundos
- Velocidade máxima: 229 km/h
- Peso: 1560 kg
- Peso/Potência: 8,5 kg/cv
- Consumo urbano: 8,9 km/l
- Consumo rodoviário: 14,2 km/l
Dimensões
- Comprimento: 4824 mm
- Largura: 1828 mm
- Altura: 1508 mm
- Distância entre-eixos: 2920 mm
- Vão livre do solo: 165 mm
- Porta-malas: 520 litros
Suspensão e Freios
A suspensão dianteira é do tipo independente McPherson, enquanto a traseira é independente com configuração multibraço, ambas equipadas com molas helicoidais. O sistema de freios é composto por discos ventilados tanto na parte dianteira quanto na traseira, proporcionando segurança e eficiência em frenagens.
Direção e Pneus
A direção é elétrica, oferecendo precisão e conforto na condução. Os pneus são 245/45 R18, tanto na parte dianteira quanto traseira, que garantem boa aderência e estabilidade.
Usabilidade e Conforto
O BMW 320i GT Sport é projetado para oferecer conforto tanto para o motorista quanto para os passageiros. Com capacidade para 5 ocupantes, o espaço interno é bem aproveitado, com um porta-malas que comporta 520 litros, ideal para viagens e transporte de bagagens.
O modelo conta com um conjunto de tecnologia que inclui uma central multimídia avançada, conectividade com smartphones e um sistema de som de alta qualidade. A qualidade dos materiais utilizados no acabamento interno é digna da tradição BMW, com detalhes que transmitem sofisticação.
Avaliações e Opiniões
Avaliação Geral
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Opinião do dono: 9,7
- Avaliação – venda: 7,4
- Pós-venda: 5,5
- Desvalorização: 13,19%
- Índice CNW: 411,1
- Ranking CNW: 3451
Pontos Positivos
- Desempenho: O motor turbo proporciona uma experiência de condução emocionante, com excelente aceleração e velocidade.
- Conforto: O interior é espaçoso e apresenta materiais de alta qualidade, ideal para longas viagens.
- Tecnologia: A presença de um sistema multimídia moderno e conectividade com smartphones é um grande atrativo.
Pontos Negativos
- Consumo: Embora o desempenho seja notável, o consumo urbano pode ser considerado alto para alguns usuários.
- Custo de manutenção: Como todo veículo premium, os custos de manutenção e seguro podem ser elevados.
- Desvalorização: Apesar de manter um bom valor de revenda, a desvalorização de 13,19% em comparação com outros modelos pode ser uma preocupação.
Conclusão
O BMW 320i GT Sport 2.0 Turbo de 2016 é uma excelente escolha para os amantes de carros que buscam um hatch médio com características esportivas, conforto e tecnologia de ponta. Embora apresente alguns pontos negativos, como o consumo de combustível e os custos de manutenção, o desempenho e a qualidade geral do veículo tornam-no uma opção atraente no mercado automobilístico brasileiro.
Conteúdo do Vídeo
O vídeo apresenta o BMW 320i 2.0 GT Sport 16v Turbo 4p Automática 2016. Ele destaca que o veículo está em excelente estado, com laudo pericial aprovado em 100%. O modelo é descrito como uma opção atrativa para quem busca um hatch esportivo que combina potência com conforto e tecnologia.
Shortcode do Vídeo
Este veículo é uma escolha sólida para quem procura um hatch que alia desempenho, estilo e conforto, mantendo a tradição de qualidade e inovação da marca BMW.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | 320i GT Sport 2.0 Turbo |
Fabricante | BMW |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2016 |
Procedência | Importado |
Configuração | Hatch |
Geração | 6 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 114.521 |
Seguro | R$ 5.1761 |
IPVA | R$ 4.5812 |
Performance | |
Velocidade máxima | 229 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 7,9 s |
Potência | 184 cv a 6250 rpm |
Torque | 27,5 kgfm a 1250 rpm |
Peso/potência | 8,5 kg/cv |
Potência específica | 92,1 cv/l |
Peso/torque | 56,7 kg/kgfm |
Torque específico | 13,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,9 km/l |
Consumo rodoviário | 14,2 km/l |
Tanque de combustível | 60 litros |
Autonomia urbana | 534 km |
Autonomia rodoviária | 852 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4824 mm |
Largura | 1828 mm |
Altura | 1508 mm |
Distância entre-eixos | 2920 mm |
Bitola dianteira | 1541 mm |
Bitola traseira | 1586 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 110,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 110,25 mm |
Vão livre do solo | 165 mm |
Porta-malas | 520 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,8 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,29 |
Área frontal (A) | 2,34 m2 |
Área frontal corrigida | 0,679 m2 |
Carga útil | 570 kg |
Peso | 1560 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | N20B20 |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 84 mm |
Curso dos pistões | 90,1 mm |
Cilindrada | 1997 cm3 |
Razão de compressão | 11:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 8 |
Código do câmbio | ZF 8HP |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 245/45 R18 |
Pneus traseiros | 245/45 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 37933 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,7 |
Concessionárias | 52 |
Avaliação – venda | 7,4 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 13,19% |
Índice CNW | 411,1 |
Ranking CNW | 3451 |
Série | F34 |
Índice de roubo | n/d |