Análise Detalhada do Volvo S60 Momentum T5 2.0 (2016)
O Volvo S60 Momentum T5 2.0 é um sedã médio importado, que se destaca em um mercado automobilístico cada vez mais competitivo. Combinando potência, conforto e tecnologia de ponta, este modelo é uma escolha que atrai tanto motoristas que buscam desempenho quanto aqueles que priorizam a segurança e o luxo. Neste artigo, faremos uma análise detalhada de suas características, especificações técnicas, opiniões de proprietários e considerações sobre o que torna o S60 uma opção atraente para compradores brasileiros.
Modelo
- Modelo: S60 Momentum T5 2.0
- Fabricante: Volvo
- Ano: 2016
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
- Configuração: Sedã
Características Principais
Design e Conforto
O Volvo S60 é construído sobre a plataforma Ford EUCD e ostenta um design arrojado e elegante que é característico da marca sueca. Seu comprimento de 4635 mm, largura de 1825 mm e altura de 1484 mm proporcionam uma presença robusta na estrada, enquanto a distância entre-eixos de 2776 mm garante um espaço interno confortável para os ocupantes. O porta-malas de 380 litros é adequado para viagens e transporte de bagagens, um ponto a ser considerado para quem busca usabilidade.
As imagens abaixo capturam a estética e o design sofisticado do S60:
Desempenho e Motorização
Com um motor 2.0 Turbo de 4 cilindros, o S60 Momentum T5 entrega uma potência de 245 cv a 5500 rpm e um torque de 35,7 kgfm a 1500 rpm. Isso resulta em uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 6,3 segundos e uma velocidade máxima de 230 km/h, características que posicionam este sedã como um dos mais potentes em sua categoria.
A combinação com o câmbio automático de 8 marchas, fornecido pela Aisin, garante trocas de marcha suaves e eficientes, contribuindo para uma dirigibilidade prazerosa. A tração dianteira e a suspensão independente, tanto na frente (McPherson) quanto na traseira (multibraço), proporcionam um equilíbrio e estabilidade notáveis em diferentes condições de estrada.
Economia de Combustível
Infelizmente, os dados de consumo urbano e rodoviário não foram especificados na ficha técnica. Contudo, considerando a motorização e a categoria do veículo, espera-se que o consumo seja competitivo em relação a outros sedãs de luxo. A autonomia, portanto, dependerá das condições de condução e estilo de direção adotados.
Segurança
A Volvo é reconhecida mundialmente por seu compromisso com a segurança. Embora os dados específicos de avaliação NCAP não estejam disponíveis para este modelo, a marca possui uma reputação consolidada nesse aspecto, com várias inovações em segurança ativa e passiva. O S60 é equipado com uma série de tecnologias de assistência ao condutor, que incluem controle de estabilidade, assistente de frenagem e monitoramento de ponto cego.
Avaliação e Opiniões
Opinião do Dono
A avaliação média dos proprietários do S60 Momentum T5 2.0 é de 8,9, refletindo uma satisfação elevada entre os usuários. As opiniões destacam a combinação de conforto, desempenho e tecnologia, que tornam a experiência ao volante bastante agradável.
Pontos Positivos
- Desempenho: A potência e a resposta do motor são frequentemente elogiadas.
- Conforto: O interior é bem-acabado e proporciona um ambiente luxuoso.
- Tecnologia: Recursos avançados de infotainment e assistência ao motorista.
- Design: Estética atraente e moderna que se destaca na categoria.
Pontos Negativos
- Custo de Manutenção: O valor das revisões pode ser considerado elevado, com um total estimado de R$ 7.445 até 50.000 km.
- Consumo: Embora não especificado, a expectativa é de que o consumo possa ser um ponto de atenção para alguns motoristas.
- Desvalorização: A taxa de desvalorização de 14,61% após 1 ano pode ser um fator a ser considerado por quem busca manter o valor de revenda.
Considerações Finais
O Volvo S60 Momentum T5 2.0 (2016) é uma ótima opção para quem busca um sedã que combine desempenho, conforto e tecnologia. Sua capacidade de acelerar rapidamente, aliada a um interior luxuoso e seguro, faz dele um concorrente formidável no segmento médio de sedãs.
Com um preço de mercado em torno de R$ 89.893, ele se posiciona como uma opção interessante para aqueles que buscam um veículo de luxo, mas que também desejam uma experiência de condução entusiasmante.
Para mais informações sobre o Volvo S60, assista ao vídeo abaixo, que detalha por que o S60 2020 é considerado o sedã dos sonhos:
Vídeo
O vídeo discute as qualidades do Volvo S60 2020, destacando sua combinação de potência e luxo. O sedã é apresentado como uma escolha ideal devido ao seu design arrojado, tecnologia avançada e desempenho notável, consolidando sua reputação como um dos melhores veículos em sua categoria.
A compra de um Volvo S60 Momentum T5 2.0 é uma decisão que pode trazer satisfação e conforto, tanto na cidade quanto na estrada. Com um olhar atento às suas características e avaliações, o comprador pode estar confiante em optar por este sedã.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | S60 Momentum T5 2.0 |
Fabricante | Volvo |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2016 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | 2 |
Plataforma | Ford EUCD |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 89.893 |
Seguro | R$ 4.0631 |
IPVA | R$ 3.5962 |
Vendas (novembro) | 114 |
Performance | |
Velocidade máxima | 230 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 6,3 s |
Potência | 245 cv a 5500 rpm |
Torque | 35,7 kgfm a 1500 rpm |
Peso/potência | 6,8 kg/cv |
Potência específica | 124,4 cv/l |
Peso/torque | 46,6 kg/kgfm |
Torque específico | 18,1 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | |
Consumo rodoviário | |
Tanque de combustível | 67 litros |
Autonomia urbana | |
Autonomia rodoviária | |
Dimensões | |
Comprimento | 4635 mm |
Largura | 1825 mm |
Altura | 1484 mm |
Distância entre-eixos | 2776 mm |
Bitola dianteira | 1578 mm |
Bitola traseira | 1575 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 94 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 94 mm |
Vão livre do solo | 136 mm |
Porta-malas | 380 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,3 m |
Carga útil | 406 kg |
Reboque sem freio | 750 kg |
Reboque com freio | 1600 kg |
Peso | 1664 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | B4204T11 |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 82 mm |
Curso dos pistões | 93,2 mm |
Cilindrada | 1969 cm3 |
Razão de compressão | 10,8:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 8 |
Código do câmbio | Aisin AW TG-81SC |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Eletro-hidráulica |
Pneus dianteiros | 235/40 R18 |
Pneus traseiros | 235/40 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 19381 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 8,9 |
Concessionárias | 31 |
Avaliação – venda | 10,0 |
Pós-venda | 6,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 14,61% |
Revisões até 50.000 km | R$ 7.445 |
Índice CNW | 477,5 |
Ranking CNW | 2698 |
Índice de roubo | n/d |