Análise do Volkswagen SpaceFox Sportline 1.6 I-Motion 2011
Introdução
O Volkswagen SpaceFox Sportline 1.6 I-Motion, lançado em 2011, é um modelo que se destaca no segmento de peruas compactas. Com um design funcional e um conjunto de características que visam atender a família moderna, a SpaceFox oferece espaço, conforto e eficiência. Nesta análise, exploraremos suas especificações técnicas, características, vantagens, desvantagens e a opinião de proprietários.
Ficha Técnica
- Modelo: SpaceFox Sportline 1.6 I-Motion
- Fabricante: Volkswagen
- Ano: 2011
- Combustível: Flex
- Câmbio: Automatizado (I-Motion)
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Importado
- Configuração: Perua
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 1 ano
- Preço: R$ 28.996
- Seguro: R$ 1.862
- IPVA: R$ 1.160
- Velocidade máxima: 181 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 11,6 s
- Potência: 104 cv (A) / 101 cv (G) a 5250 rpm
- Torque: 15,6 kgfm (A) / 15,4 kgfm (G) a 2500 rpm
- Peso/potência: 11,1 kg/cv
- Consumo urbano: 7,2 km/l (A)
- Consumo rodoviário: 9,9 km/l (A)
- Tanque de combustível: 50 litros
- Autonomia urbana: 360 km (A)
- Autonomia rodoviária: 495 km (A)
Dimensões
- Comprimento: 4178 mm
- Largura: 1657 mm
- Altura: 1547 mm
- Distância entre-eixos: 2465 mm
- Peso: 1151 kg
Motorização
- Cilindrada: 1598 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Aspiração: Natural
- Alimentação: Injeção multiponto
- Comando de válvulas: Simples no cabeçote, correia dentada
- Válvulas por cilindro: 2
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
Pneus
- Dianteiros: 195/55 R15
- Traseiros: 195/55 R15
Características Principais
Design e Conforto
O design da SpaceFox Sportline 1.6 I-Motion é bastante funcional, com um estilo que combina praticidade e estética. A perua apresenta um bom espaço interno, ideal para famílias. Os assentos são confortáveis e o porta-malas é espaçoso, permitindo uma boa capacidade de carga para viagens.
Tecnologia
O modelo é equipado com o câmbio I-Motion, que proporciona uma experiência de condução mais suave e confortável, especialmente em áreas urbanas. Embora não possua as tecnologias mais recentes, oferece o básico que um motorista espera de um veículo da Volkswagen.
Performance
Em termos de performance, a SpaceFox 1.6 I-Motion se destaca pela eficiência no consumo de combustível, apresentando bons números tanto em condições urbanas quanto rodoviárias. A aceleração de 0-100 km/h em 11,6 segundos é razoável para um veículo dessa categoria, proporcionando uma condução suficientemente ágil.
Avaliação dos Proprietários
Pontos Positivos
- Espaço Interno: Os proprietários frequentemente mencionam o amplo espaço interno, ideal para famílias e viagens.
- Conforto: O conforto dos bancos e a ergonomia do design são geralmente elogiados.
- Baixo Consumo: O consumo de combustível é considerado um ponto positivo, especialmente em rodovias.
- Confiabilidade: A marca Volkswagen é bem vista em termos de confiabilidade e durabilidade dos veículos.
Pontos Negativos
- Desvalorização: A desvalorização do modelo é um fator a ser considerado. Em média, a SpaceFox 2011 apresenta uma desvalorização de 7,35%.
- Câmbio Automatizado: Alguns usuários relatam que o câmbio I-Motion pode apresentar dificuldades em situações de trânsito intenso.
- Tecnologia Limitada: A falta de recursos tecnológicos modernos pode ser vista como uma desvantagem para alguns compradores.
Conteúdo do Vídeo
No vídeo Vale a pena comprar um Volkswagen Spacefox 2011?, o apresentador discute as principais características e pontos de atenção do modelo. Ele menciona a confiabilidade da marca Volkswagen, o espaço interno e o conforto que a perua oferece. O vídeo também aborda questões sobre o consumo de combustível e a performance do motor 1.6 flex, destacando a boa relação entre custo e benefício. No entanto, é ressaltada a desvalorização do veículo e a tecnologia que pode parecer ultrapassada para alguns. Em resumo, o vídeo conclui que a SpaceFox é uma boa opção para quem busca um carro familiar com bom espaço e conforto.
Conclusão
O Volkswagen SpaceFox Sportline 1.6 I-Motion de 2011 é uma perua compacta que atende bem às necessidades de quem busca um veículo confortável, espaçoso e econômico. Apesar de algumas limitações em termos de tecnologia e desvalorização, a reputação da marca e a confiabilidade do modelo fazem dele uma opção viável no mercado de usados. Para famílias que necessitam de um carro prático e funcional, a SpaceFox se apresenta como uma escolha sólida.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | SpaceFox Sportline 1.6 I-Motion |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Flex |
Ano | 2011 |
Procedência | Importado |
Configuração | Perua |
Geração | |
Plataforma | PQ24 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 28.996 |
Seguro | R$ 1.8621 |
IPVA | R$ 1.1602 |
Performance | |
Velocidade máxima | 181 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,6 s |
Potência | 104 cv (A) 101 cv (G) a 5250 rpm |
Torque | 15,6 kgfm (A) 15,4 kgfm (G) a 2500 rpm |
Peso/potência | 11,1 kg/cv |
Potência específica | 65,1 cv/l |
Peso/torque | 73,8 kg/kgfm |
Torque específico | 9,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,2 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 9,9 km/l (A) |
Tanque de combustível | 50 litros |
Autonomia urbana | 360 km (A) |
Autonomia rodoviária | 495 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4178 mm |
Largura | 1657 mm |
Altura | 1547 mm |
Distância entre-eixos | 2465 mm |
Bitola dianteira | 1415 mm |
Bitola traseira | 1412 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 107,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 107,25 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Porta-malas | |
Diâmetro mínimo de giro | 10,4 m |
Carga útil | 479 kg |
Reboque sem freio | 400 kg |
Reboque com freio | 400 kg |
Peso | 1151 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | EA111 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 76,5 mm |
Curso dos pistões | 86,9 mm |
Cilindrada | 1598 cm3 |
Razão de compressão | 12,1:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | I-Motion |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 195/55 R15 |
Pneus traseiros | 195/55 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 74827 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 20,98 |
NCAP infantil | 27,13 |
Opinião do dono | 8,1 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 7,35% |
Revisões até 30.000 km | Não tem preço fixo |
Índice CNW | 272,4 |
Ranking CNW | 6155 |
Índice de roubo | 1,00 |