Análise Completa: Volkswagen Polo 1.6 – Ano 2011

Análise Detalhada do Volkswagen Polo 1.6 (2011)

O Volkswagen Polo 1.6, ano 2011, é um modelo que se destaca no segmento de compactos, sendo conhecido por suas qualidades de acabamento, desempenho equilibrado e boa proposta de custo-benefício. Este veículo foi projetado para atender as necessidades de mobilidade urbana, além de se mostrar apto para viagens rodoviárias.

Especificações Técnicas

Geral

  • Marca: Volkswagen
  • Modelo: Polo 1.6
  • Ano Modelo: 2011
  • Versão: Hatch
  • Procedência: Nacional
  • Preço Médio: R$ 25.832
  • Seguro Médio: R$ 1.658
  • IPVA Médio: R$ 1.033

Dimensões e Peso

  • Comprimento: 3915 mm
  • Largura: 1650 mm
  • Altura: 1501 mm
  • Distância entre-eixos: 2465 mm
  • Peso: 1105 kg
  • Carga útil: 475 kg
  • Porta-malas: 250 litros

Motor e Desempenho

  • Tipo de Motorização: 1.6 Flex
  • Cilindrada: 1598 cm³
  • Cilindros: 4 em linha
  • Potência: 104 cv (A) / 101 cv (G) a 5250 rpm
  • Torque: 15,6 kgfm (A) / 15,4 kgfm (G) a 2500 rpm
  • Transmissão: Manual de 5 marchas
  • Tração: Dianteira

Desempenho e Consumo

  • Velocidade máxima: 189 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 11,2 segundos
  • Consumo urbano: 6,2 km/l (A)
  • Consumo rodoviário: 8,1 km/l (A)
  • Tanque de combustível: 50 litros
  • Autonomia Urbana: 310 km (A)
  • Autonomia Rodoviária: 405 km (A)

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, tipo McPherson
  • Suspensão traseira: Eixo de torção
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Tambor

Roda e Pneus

  • Pneus: 195/55 R15

Segurança

  • Avaliação NCAP (adulto): 32,13
  • Avaliação NCAP (infantil): 43
  • Índice de roubo: 0,21

Opinião do Dono e Avaliações

  • Avaliação Geral do Dono: 8,4
  • Avaliação de Vendas: 7,7
  • Avaliação Pós-venda: 4,7
  • Desvalorização: 2,11%
  • Índice CNW: 236,9

Volkswagen
Volkswagen
Volkswagen
Volkswagen
Volkswagen

Pontos Positivos

  1. Desempenho Sólido: O motor 1.6 flex oferece uma potência respeitável que permite um bom desempenho tanto em tráfego urbano quanto em rodovias.
  2. Conforto e Ergonomia: O interior é bem acabado, garantido conforto tanto para o motorista quanto para os passageiros.
  3. Custo-Benefício: Com um preço acessível e manutenção relativamente barata, apresenta-se como uma opção viável no mercado.

Pontos Negativos

  1. Espaço do Porta-malas: Com capacidade de 250 litros, pode ser um pouco restrito para os usuários que precisam transportar muitas bagagens.
  2. Avaliação de Pós-venda: Com 4,7 pontos, indica a necessidade de melhorias no serviço prestado por concessionárias após a venda.
  3. Pontos de Segurança: Embora tenha uma avaliação razoável NCAP, o modelo não oferece os mesmos níveis de segurança de veículos mais modernos.

Vídeo

O vídeo apresenta a Volkswagen Polo 1.6 MSI do ano 2018/2018, destacando suas características de design, desempenho e conforto. A apresentação enfatiza a proposta da Volkswagen em trazer um carro compacto que atenda tanto necessidades urbanas quanto situações de viagem. O Polo é reconhecido por seu bom acabamento interno e sua eficiência em combustível, além de ser apontado como uma excelente opção no mercado de seminovos.

Considerações Finais

O Volkswagen Polo 1.6 de 2011 se coloca como uma das opções mais equilibradas do seu segmento. Apesar de algumas limitações, como a capacidade do porta-malas e questões relacionadas ao pós-venda, as qualidades de desempenho e conforto geralmente compensam essas deficiências. A proposta do modelo é atender o consumidor que busca um carro confiável, confortável e ao mesmo tempo econômico, contribuindo para sua popularidade no mercado brasileiro.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Polo 1.6
Fabricante Volkswagen
Combustível Flex
Ano 2011
Procedência Nacional
Configuração Hatch
Geração 4
Plataforma PQ24
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 25.832
Seguro R$ 1.6581
IPVA R$ 1.0332
Performance
Velocidade máxima 189 km/h
Aceleração 0-100 km/h 11,2 s
Potência 104 cv (A) 101 cv (G) a 5250 rpm
Torque 15,6 kgfm (A) 15,4 kgfm (G) a 2500 rpm
Peso/potência 10,6 kg/cv
Potência específica 65,1 cv/l
Peso/torque 70,8 kg/kgfm
Torque específico 9,8 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 6,2 km/l (A)
Consumo rodoviário 8,1 km/l (A)
Tanque de combustível 50 litros
Autonomia urbana 310 km (A)
Autonomia rodoviária 405 km (A)
Dimensões
Comprimento 3915 mm
Largura 1650 mm
Altura 1501 mm
Distância entre-eixos 2465 mm
Bitola dianteira 1424 mm
Bitola traseira 1419 mm
Flanco dos pneus dianteiros 107,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 107,25 mm
Porta-malas 250 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,5 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,34
Área frontal (A) 2,01 m2
Área frontal corrigida 0,683 m2
Carga útil 475 kg
Reboque sem freio 400 kg
Reboque com freio 400 kg
Peso 1105 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor EA111
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 76,5 mm
Curso dos pistões 86,9 mm
Cilindrada 1598 cm3
Razão de compressão 12,1:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote, correia dentada
Variação do comando
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio MQ200
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 195/55 R15
Pneus traseiros 195/55 R15
Avaliações
Visitas 2527
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 32,13
NCAP infantil 43
Opinião do dono 8,4
Concessionárias 473
Avaliação – venda 7,7
Pós-venda 4,7
Outras Especificações
Desvalorização 2,11%
Vendas (dezembro) 6.331
Revisões até 50.000 km R$ 3.052
Índice CNW 236,9
Ranking CNW 6357
Série 9N3
Índice de roubo 0,21
Artigo Anterior

Análise do Volkswagen Polo Sportline 1.6 I-Motion - Ano 2011

Próximo Artigo

Audi A4 Avant 1.8 Turbo 20V 2006: Review e Análise Completa

Escreva um comentário

Deixe um comentário

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *