Análise Detalhada do Suzuki Grand Vitara Sport 2.0 (2001)
Modelo
O Suzuki Grand Vitara Sport 2.0, lançado em 2001, é um jipe de porte médio que se destaca no mercado automobilístico brasileiro. Com um design robusto e características que o tornam apto para aventuras off-road, este modelo importado da Suzuki possui um motor de 2.0 litros, alimentado por gasolina, e é equipado com tração integral temporária, permitindo boa performance em terrenos desafiadores.
Informações Gerais
- Marca: Suzuki
- Modelo: Grand Vitara Sport 2.0
- Ano: 2001
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Integral temporária
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
- Configuração: Jipe
Especificações Técnicas
Motor e Performance
- Cilindrada: 1995 cm³
- Potência: 127,8 cv a 6000 rpm
- Torque: 17,7 kgfm a 2900 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 12,5 segundos
- Velocidade Máxima: 165 km/h
Dimensões e Peso
- Comprimento: 3905 mm
- Largura: 1695 mm
- Altura: 1740 mm
- Distância entre-eixos: 2200 mm
- Peso: 1260 kg
- C carga útil: 490 kg
- Vão livre do solo: 195 mm
Consumo de Combustível
- Consumo Urbano: 8 km/l
- Consumo Rodoviário: 9 km/l
- Tanque de Combustível: 56 litros
- Autonomia Urbana: 448 km
- Autonomia Rodoviária: 504 km
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Eixo rígido
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Tambor
Pneus e Direção
- Pneus: 235/60 R16
- Direção: Hidráulica
Avaliação do Dono e Opinião de Especialistas
Pontos Positivos
- Aptidão Off-Road: O Grand Vitara é amplamente elogiado por sua capacidade em terrenos acidentados, sendo uma excelente escolha para quem realiza atividades fora da estrada.
- Confiabilidade: Proprietários frequentemente destacam a durabilidade do motor e a resistência do veículo, tornando-o uma opção de compra segura.
- Espaço Interno: Apesar de ser um modelo de porte médio, o espaço para os passageiros e a capacidade do porta-malas (185 litros) são considerados satisfatórios.
Pontos Negativos
- Consumo de Combustível: O consumo urbano de 8 km/l pode ser considerado elevado por alguns usuários, especialmente em comparação com outros veículos da mesma categoria.
- Desvalorização: Em comparação com seus concorrentes, a desvalorização do Grand Vitara pode ser um fator preocupante para futuros compradores.
- Falta de Tecnologia: Por ser um modelo de 2001, o Grand Vitara não possui as tecnologias modernas de segurança e conectividade presentes em veículos mais novos.
Conclusão
O Suzuki Grand Vitara Sport 2.0 é um veículo que mescla robustez e versatilidade, sendo ideal para quem busca um carro para uso tanto urbano quanto off-road. Com um motor confiável e boa performance em terrenos difíceis, ele se destaca como uma opção interessante para amantes de aventuras. Contudo, é importante estar ciente de seu consumo de combustível e da desvalorização que pode ocorrer ao longo dos anos.
Avaliação Geral
- Avaliação do Dono: 8,8
- Avaliação de Concessionárias: 8,2
- Pós-venda: 6,9
Vídeo
No vídeo intitulado Suzuki Grand Vitara || extreme off road fuoristrada, é demonstrado o desempenho do Suzuki Grand Vitara em situações de off-road extremo. O veículo enfrenta terrenos complicados como lama, barro e obstáculos naturais, destacando-se pela sua tração 4×4 e robustez. O vídeo realça a capacidade do Grand Vitara em superar desafios, mostrando a versatilidade e a durabilidade do modelo em condições adversas. As manobras realizadas pelo veículo evidenciam seu potencial como um verdadeiro todoterreno, atraindo a atenção de entusiastas e potenciais compradores que buscam um carro resistente e confiável para aventuras fora de estrada.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Grand Vitara Sport 2.0 |
Fabricante | Suzuki |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2001 |
Procedência | Importado |
Configuração | Jipe |
Geração | 2 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 2 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 20.244 |
IPVA | R$ 8102 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 165 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12,5 s |
Potência | 127,8 cv a 6000 rpm |
Torque | 17,7 kgfm a 2900 rpm |
Peso/potência | 9,9 kg/cv |
Potência específica | 64,1 cv/l |
Peso/torque | 71,2 kg/kgfm |
Torque específico | 8,9 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8 km/l |
Consumo rodoviário | 9 km/l |
Tanque de combustível | 56 litros |
Autonomia urbana | 448 km |
Autonomia rodoviária | 504 km |
Dimensões | |
Comprimento | 3905 mm |
Largura | 1695 mm |
Altura | 1740 mm |
Distância entre-eixos | 2200 mm |
Bitola dianteira | 1460 mm |
Bitola traseira | 1460 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 141 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 141 mm |
Vão livre do solo | 195 mm |
Porta-malas | 185 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 9,4 m |
Carga útil | 490 kg |
Peso | 1260 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | J20A |
Cilindros | 4 em linha |
Cilindrada | 1995 cm3 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Integral temporária |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 235/60 R16 |
Pneus traseiros | 235/60 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 20434 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 8,8 |
Concessionárias | 52 |
Avaliação – venda | 8,2 |
Pós-venda | 6,9 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 7,76% |
Índice CNW | 48,1 |
Ranking CNW | 12111 |
Índice de roubo | n/d |