Análise Detalhada do Porsche 911 Carrera S 3.8 (2008)
Introdução
O Porsche 911 Carrera S 3.8, ano 2008, representa um marco na história da marca alemã, sendo uma evolução do icônico modelo 911. Este cupê de porte grande é conhecido por sua combinação de performance, luxo e tecnologia avançada. Neste artigo, vamos explorar suas especificações técnicas, características, opiniões de proprietários, pontos positivos e negativos, além de avaliar sua usabilidade no mercado brasileiro.
Ficha Técnica
- Marca: Porsche
- Modelo: 911 Carrera S 3.8
- Ano: 2008
- Tipo: Cupê
- Procedência: Importado
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Manual
- Tração: Traseira
- Porte: Grande
- Lugares: 4
- Portas: 2
- Garantia: 1 ano
- Preço: R$ 245.951
- IPVA: R$ 9.838,2
Desempenho
- Velocidade máxima: 293 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 4,8 s
- Potência: 355 cv a 6.600 rpm
- Torque: 40,7 kgfm a 4.600 rpm
- Peso/Potência: 4,0 kg/cv
- Consumo urbano: 6 km/l
- Consumo rodoviário: 9 km/l
Dimensões
- Comprimento: 4.461 mm
- Largura: 1.808 mm
- Altura: 1.300 mm
- Distância entre-eixos: 2.350 mm
- Peso: 1.420 kg
- Porta-malas: 135 litros
- Vão livre do solo: 96 mm
Motor
- Instalação do motor: Traseiro
- Disposição do motor: Longitudinal
- Cilindrada: 3824 cm³
- Cilindros: 6 opostos
- Razão de compressão: 11,8:1
- Alimentação: Injeção multiponto
- Válvulas por cilindro: 4
- Câmbio: Manual, 6 marchas
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Independente, multibraço
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco ventilado
Pneus
- Pneus dianteiros: 235/35 R19
- Pneus traseiros: 295/30 R19
Design e Conforto
O Porsche 911 Carrera S mantém o design clássico da linha 911, com linhas aerodinâmicas e uma silhueta inconfundível. O interior é luxuoso, oferecendo conforto para até quatro ocupantes. Os materiais utilizados são de alta qualidade, com acabamentos que refletem a sofisticação da marca.
Opinião do Dono
Diversos proprietários comentam sobre a dirigibilidade excepcional do 911 Carrera S. O motor responde rapidamente e a aceleração é impressionante. O prazer ao dirigir é um dos pontos altos, com muitos afirmando que é um carro que proporciona uma experiência única. Entretanto, o consumo de combustível, especialmente em uso urbano, é uma preocupação para alguns, além do preço elevado do seguro.
Avaliação Geral
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Avaliação – venda: 6,5
- Pós-venda: 3,0
- Desvalorização: 1,88%
- Vendas (janeiro): 74
Pontos Positivos e Negativos
Pontos Positivos
- Performance: Aceleração rápida e velocidade máxima impressionante.
- Design: Clássico e atemporal, mantém a essência da Porsche.
- Conforto: Interior luxuoso e bem acabado, proporciona conforto em longas viagens.
Pontos Negativos
- Consumo de Combustível: Um dos pontos fracos, especialmente em uso urbano (6 km/l).
- Custo de Manutenção: Alto custo para manutenção e peças.
- Espaço do Porta-malas: Limitado para um carro esportivo.
Vídeo: Naturally Aspirated 911(991.1) Carrera S Exhaust
No vídeo sobre o sistema de escape do Porsche 911 Carrera S 3.8 (991.1), destaca-se o som característico e envolvente do motor naturalmente aspirado. O ronco do motor é uma parte essencial da experiência ao dirigir este carro, proporcionando uma emoção única. O vídeo mostra o funcionamento do escapamento em diferentes faixas de rotação, evidenciando como a sonoridade se transforma, contribuindo para a atratividade do modelo entre os entusiastas.
Conclusão
O Porsche 911 Carrera S 3.8 de 2008 é um ícone entre os esportivos de luxo, oferecendo uma combinação de performance, design e conforto. Embora tenha algumas desvantagens, especialmente em termos de consumo e custo de manutenção, o carro é admirado por sua dirigibilidade e estilo. Para os amantes de automóveis que procuram um carro que proporciona uma verdadeira experiência de condução, o 911 Carrera S continua a ser uma excelente escolha.
Com todas essas características, o Porsche 911 Carrera S 3.8 (2008) se mantém relevante e admirado no mercado de carros esportivos, um verdadeiro sonho sobre rodas para muitos.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | 911 Carrera S 3.8 |
Fabricante | Porsche |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2008 |
Procedência | Importado |
Configuração | Cupê |
Geração | 6 |
Porte | Grande |
Lugares | 4 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 245.951 |
Seguro | |
IPVA | R$ 9.8382 |
Performance | |
Velocidade máxima | 293 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 4,8 s |
Potência | 355 cv a 6600 rpm |
Torque | 40,7 kgfm a 4600 rpm |
Peso/potência | 4,0 kg/cv |
Potência específica | 92,8 cv/l |
Peso/torque | 34,9 kg/kgfm |
Torque específico | 10,6 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6 km/l |
Consumo rodoviário | 9 km/l |
Tanque de combustível | 64 litros |
Autonomia urbana | 384 km |
Autonomia rodoviária | 576 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4461 mm |
Largura | 1808 mm |
Altura | 1300 mm |
Distância entre-eixos | 2350 mm |
Bitola dianteira | 1486 mm |
Bitola traseira | 1516 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 82,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 88,5 mm |
Vão livre do solo | 96 mm |
Porta-malas | 135 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 12,1 m |
Carga útil | 400 kg |
Peso | 1420 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Traseiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Cilindros | 6 opostos |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 99 mm |
Curso dos pistões | 82,8 mm |
Cilindrada | 3824 cm3 |
Razão de compressão | 11,8:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 6 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 235/35 R19 |
Pneus traseiros | 295/30 R19 |
Avaliações | |
Visitas | 732 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | |
Concessionárias | 10 |
Avaliação – venda | 6,5 |
Pós-venda | 3,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 1,88% |
Vendas (janeiro) | 74 |
Índice CNW | 27,5 |
Ranking CNW | 12897 |
Série | 997 |
Índice de roubo | n/d |