Análise Completa: Nissan Xterra SE 2.8 Turbo 2003 – Desempenho e Características

Análise Detalhada do Nissan Xterra SE 2.8 Turbo (2003)

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O Nissan Xterra SE 2.8 Turbo, lançado em 2003, é um SUV que se destaca no mercado brasileiro pelo seu desempenho robusto e características off-road. Neste artigo, faremos uma análise aprofundada do veículo, considerando suas especificações técnicas, benefícios, desvantagens e a percepção dos proprietários.

Características Principais

  • Modelo: Xterra SE 2.8 Turbo
  • Fabricante: Nissan
  • Ano: 2003
  • Combustível: Diesel
  • Câmbio: Manual de 5 marchas
  • Tração: Integral temporária
  • Porte: Médio
  • Procedência: Importado
  • Configuração: SUV
  • Lugares: 5
  • Portas: 4
  • Preço: R$ 38.159
  • IPVA: R$ 1.526,2
  • Garantia: 1 ano

Dimensões e Peso

  • Comprimento: 4530 mm
  • Largura: 1790 mm
  • Altura: 1890 mm
  • Distância entre-eixos: 2650 mm
  • Peso: 1935 kg
  • Carga útil: 1000 kg
  • Vão livre do solo: 235 mm

Desempenho

  • Velocidade máxima: 164 km/h
  • Aceleração (0-100 km/h): 14,3 segundos
  • Potência: 132 cv a 3600 rpm
  • Torque: 34,7 kgfm a 1800 rpm
  • Consumo:
    • Urbano: 9,7 km/l
    • Rodoviário: 12 km/l
  • Tanque de combustível: 73 litros
  • Autonomia:
    • Urbana: 708,1 km
    • Rodoviária: 876 km

Especificações do Motor

  • Cilindrada: 2798 cm³
  • Cilindros: 4 em linha
  • Comando de válvulas: Simples no cabeçote, engrenagens
  • Aspiração: Turbocompressor
  • Alimentação: Injeção indireta
  • Razão de compressão: 17,8:1
  • Válvulas por cilindro: 3

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos
  • Suspensão traseira: Eixo rígido com feixe de molas semielípticas
  • Freios:
    • Dianteiros: Disco ventilado
    • Traseiros: Tambor

Conforto e Usabilidade

O Nissan Xterra SE 2.8 Turbo oferece uma ampla capacidade de armazenamento, com um porta-malas de 500 litros, o que o torna adequado para viagens e aventura. A configuração de cinco lugares proporciona conforto para a família e amigos, além de um bom espaço para bagagens.

Direção e Pneus

  • Direção: Hidráulica
  • Pneus: 265/70 R15

Avaliações e Opiniões dos Proprietários

Avaliação Geral

Os proprietários geralmente avaliam o Xterra com uma média de 8,1, considerando aspectos como confiabilidade, conforto e desempenho. A maioria dos usuários elogia o veículo pela sua resistência e capacidade em terrenos difíceis, embora alguns mencionem o consumo de combustível um pouco elevado.

Pontos Positivos

  1. Desempenho Off-Road: O Xterra se destaca em estradas não pavimentadas, apresentando excelente desempenho em terrenos acidentados.
  2. Espaço Interno: A cabine espaçosa e o porta-malas generoso permitem que o veículo transporte confortavelmente cinco passageiros e bagagens.
  3. Motor Turbo: O motor 2.8 turbo diesel oferece uma potência significativa e torque para um desempenho ágil, especialmente em estrada.
  4. Estrutura Robusta: A construção sólida e os materiais de qualidade garantem um bom nível de durabilidade.

Pontos Negativos

  1. Consumo de Combustível: Embora seja razoável para um SUV, o consumo pode ser um fator limitante em comparação com concorrentes mais eficientes.
  2. Desvalorização: O modelo apresenta uma taxa de desvalorização de 3,19%, o que pode impactar na revenda.
  3. Revisões: A falta de preço fixo para revisões até 50.000 km pode ser um aspecto desfavorável para quem busca previsibilidade econômica.

Análise Final

O Nissan Xterra SE 2.8 Turbo é um SUV médio que, apesar de ter mais de 20 anos de lançamento, ainda se mantém relevante em várias aplicações, especialmente para aqueles que buscam um veículo tanto para uso urbano quanto para aventuras off-road. Seu motor turbo diesel proporciona uma combinação de potência e eficiência que agrada aos motoristas.

Conclusão

Com um bom equilíbrio entre conforto, desempenho e robustez, o Nissan Xterra SE 2.8 Turbo é uma opção a ser considerada por quem busca um SUV com aptitudes off-road, espaço interno e capacidade de carga. Se você está no mercado por um carro que possa enfrentar diferentes condições de estrada, vale a pena experimentar o Xterra.

Teste Wastegate Turbo Nissan Xterra Frontier

Conteúdo do Vídeo

O vídeo apresenta um teste rápido da wastegate do turbocompressor da Nissan Xterra ou Frontier com motor MWM 2.8 mecânica. O foco é verificar o funcionamento da wastegate, que regula o fluxo de gases do motor para o turbocompressor, influenciando diretamente no desempenho do veículo. O teste é uma demonstração prática de como a wastegate atua na otimização da pressão do turbo, essencial para a eficiência do motor.

Considerações Finais

Para quem está em busca de um SUV que consiga aliar conforto, espaço, e robustez, o Nissan Xterra SE 2.8 Turbo pode ser uma excelente escolha, especialmente para quem valoriza desempenho off-road. Avaliando as suas necessidades e expectativas, este modelo certamente pode atender a diversos perfis de motoristas.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Xterra SE 2.8 Turbo
Fabricante Nissan
Combustível Diesel
Ano 2003
Procedência Importado
Configuração SUV
Geração
Plataforma
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 38.159
IPVA R$ 1.5262
Performance
Velocidade máxima 164 km/h
Aceleração 0-100 km/h 14,3 s
Potência 132 cv a 3600 rpm
Torque 34,7 kgfm a 1800 rpm
Peso/potência 14,7 kg/cv
Potência específica 47,2 cv/l
Peso/torque 55,8 kg/kgfm
Torque específico 12,4 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 9,7 km/l
Consumo rodoviário 12 km/l
Tanque de combustível 73 litros
Autonomia urbana 708,1 km
Autonomia rodoviária 876 km
Dimensões
Comprimento 4530 mm
Largura 1790 mm
Altura 1890 mm
Distância entre-eixos 2650 mm
Bitola dianteira 1525 mm
Bitola traseira 1505 mm
Flanco dos pneus dianteiros 185,5 mm
Flanco dos pneus traseiros 185,5 mm
Vão livre do solo 235 mm
Ângulo de entrada 34 graus
Ângulo de saída 29 graus
Porta-malas 500 litros
Diâmetro mínimo de giro
Carga útil 1000 kg
Peso 1935 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor MWM 4.07 TCA
Cilindros 4 em linha
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 93 mm
Curso dos pistões 103 mm
Cilindrada 2798 cm3
Razão de compressão 17,8:1
Válvulas por cilindro 3
Comando de válvulas Simples no cabeçote, engrenagens
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção indireta
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Integral temporária
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Barra de torção
Suspensão traseira Eixo rígido
Elemento elástico traseira Feixe de molas semielípticas
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 265/70 R15
Pneus traseiros 265/70 R15
Avaliações
Visitas 59407
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto n/d
NCAP infantil n/d
Opinião do dono 8,1
Concessionárias 151
Avaliação – venda 8,1
Pós-venda 5,6
Outras Especificações
Desvalorização 3,19%
Revisões até 50.000 km Não tem preço fixo
Índice CNW 43,9
Ranking CNW 12193
Índice de roubo n/d
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