Análise Completa: Nissan Maxima 30G 3.0 V6 1996 – Avaliação Veicular

Análise Detalhada do Nissan Maxima 30G 3.0 V6 – 1996

O Nissan Maxima 30G 3.0 V6, lançado em 1996, é um sedã grande que combina conforto, potência e uma série de características que o tornaram uma escolha popular na época de seu lançamento. Este modelo é um importado que se destaca por seu motor V6 e por sua configuração de tração dianteira. A seguir, apresentamos uma análise abrangente sobre as características, especificações e considerações relevantes para potenciais compradores.

Características e Design

Design Exterior

O Nissan Maxima 30G mantém um design clássico da década de 1990, com linhas elegantes e uma silhueta aerodinâmica. O comprimento de 4770 mm e a largura de 1770 mm conferem ao veículo uma presença imponente nas ruas. O coeficiente de arrasto de 0,31 é razoável, indicando que o modelo foi projetado para ser aerodinâmico, o que ajuda no desempenho e consumo de combustível.

Design Interior

O interior do Maxima é projetado para o conforto, com espaço suficiente para cinco ocupantes. O porta-malas, com capacidade de 440 litros, é um dos destaques, permitindo um amplo espaço para bagagens. Os materiais utilizados no acabamento, embora possam variar conforme a versão, são geralmente de boa qualidade, proporcionando um ambiente agradável para os ocupantes.

Especificações Técnicas

Motor e Desempenho

  • Motor: V6, 3.0 litros (2987 cm³)
  • Potência: 193 cv a 6400 rpm
  • Torque: 26 kgfm a 4400 rpm
  • Tipo de Combustível: Gasolina
  • Aceleração 0-100 km/h: 9,6 segundos
  • Velocidade Máxima: 210 km/h

O motor VQ30DE é um dos pontos fortes do modelo, oferecendo um equilíbrio entre desempenho e eficiência. A potência de 193 cv permite que o Maxima tenha um bom desempenho tanto em aplicações urbanas quanto em viagens rodoviárias.

Transmissão

  • Câmbio: Automático de 4 marchas
  • Tração: Dianteira

A transmissão automática oferece conforto e facilidade de manuseio, especialmente em ambientes urbanos. Embora o câmbio possa parecer um pouco desatualizado em comparação com as transmissões modernas de mais marchas, ele se comporta bem nas condições do dia a dia.

Suspensão e Freios

  • Suspensão Dianteira: Independente, tipo McPherson
  • Suspensão Traseira: Independente, multibraço
  • Freios: Disco ventilado na frente e disco sólido na traseira

A suspensão independente contribui para um passeio suave e um bom manejo do veículo. Os freios, sendo de disco em ambos os eixos, são adequados, proporcionando uma resposta segura ao acionamento.

Consumo de Combustível

  • Consumo Urbano: 6 km/l
  • Consumo Rodoviário: 9,9 km/l
  • Tanque de Combustível: 70 litros

Embora o consumo urbano não seja dos melhores, a eficiência em rodovias é competitiva, resultando em uma autonomia de aproximadamente 693 km, tornando o carro adequado para longas distâncias.

Usabilidade e Conforto

Espacialidade

O Nissan Maxima é espaçoso, com ampla área para as pernas e a cabeça para todos os ocupantes. A configuração de cinco lugares é ideal para famílias ou grupos, e o porta-malas é generoso, tornando o veículo prático para viagens.

Tecnologia e Recursos

Os recursos tecnológicos em veículos de 1996 podem ser considerados limitados em comparação com os padrões atuais. O Maxima pode apresentar sistemas de áudio padrões da época e controles básicos, mas não conta com as modernas tecnologias de assistência ao condutor ou conectividade que os veículos de hoje oferecem.

Avaliações e Opinião dos Donos

Avaliação Geral

  • Avaliação dos Leitores: 7,0
  • Opinião do Dono: 9,4

As avaliações destacam que os proprietários geralmente estão satisfeitos com o conforto e o desempenho do Maxima, levando em conta o seu preço acessível de R$ 10.526.

Pontos Positivos

  • Conforto e espaço interno;
  • Potência do motor V6;
  • Boa autonomia em viagens rodoviárias;
  • Design elegante e atemporal.

Pontos Negativos

  • Consumo urbano relativamente alto;
  • Falta de tecnologia moderna;
  • Câmbio automático de 4 marchas pode parecer desatualizado.

Considerações Finais

O Nissan Maxima 30G 3.0 V6 de 1996 é uma escolha interessante para quem busca um sedã grande com características de conforto e um motor potente. Seu preço acessível e design clássico o tornam uma opção atrativa, especialmente no mercado de usados. No entanto, potenciais compradores devem estar cientes de suas limitações em termos de tecnologia e eficiência de combustível.

Vídeo: MAXIMA GV 30J

O vídeo destaca o Nissan Maxima GV 30J, enfatizando seu desempenho e conforto. O veículo é apresentado como uma opção robusta e confiável, ideal para quem busca um sedã espaçoso e potente para uso diário e viagens. O motor V6 é elogiado por sua performance e eficiência, enquanto o design é descrito como clássico e elegante.

Imagens do Nissan Maxima 30G 3.0 V6


Nissan


Nissan


Nissan


Nissan


Nissan

Conteúdo

  • Modelo: Maxima 30G 3.0 V6
  • Fabricante: Nissan
  • Ano: 1996
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Automático
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Grande
  • Procedência: Importado

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Maxima 30G 3.0 V6
Fabricante Nissan
Combustível Gasolina
Ano 1996
Procedência Importado
Configuração Sedã
Geração 4
Plataforma
Porte Grande
Lugares 5
Portas 4
Garantia 2 anos
Preço e Custos
Preço R$ 10.526
Seguro
IPVA Isento2
Revisões até 60.000 km Não tem preço fixo
Performance
Velocidade máxima 210 km/h
Aceleração 0-100 km/h 9,6 s
Potência 193 cv a 6400 rpm
Torque 26 kgfm a 4400 rpm
Peso/potência 7,4 kg/cv
Potência específica 64,6 cv/l
Peso/torque 54,7 kg/kgfm
Torque específico 8,7 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 6 km/l
Consumo rodoviário 9,9 km/l
Tanque de combustível 70 litros
Autonomia urbana 420 km
Autonomia rodoviária 693 km
Dimensões
Comprimento 4770 mm
Largura 1770 mm
Altura 1415 mm
Distância entre-eixos 2700 mm
Flanco dos pneus dianteiros 133,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 133,25 mm
Vão livre do solo
Ângulo de entrada
Ângulo de saída
Porta-malas 440 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,6 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,31
Área frontal (A) 2,13 m2
Área frontal corrigida 0,660 m2
Carga útil 584 kg
Reboque sem freio 700 kg
Reboque com freio 1500 kg
Peso 1421 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor VQ30DE
Cilindros 6 em V
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 93 mm
Curso dos pistões 73,3 mm
Cilindrada 2987 cm3
Razão de compressão 10:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote
Variação do comando
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 4
Código do câmbio
Acoplamento Conversor de torque
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 205/65 R15
Pneus traseiros 205/65 R15
Avaliações
Visitas 910
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 9,4
Concessionárias 151
Avaliação – venda 8,1
Pós-venda 5,6
Outras Especificações
Desvalorização 2,33%
Vendas (dezembro) 0
Índice CNW 59,5
Ranking CNW 11161
Série A32
Índice de roubo n/d
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