Análise do Hyundai HB20 Premium 1.6 AT – 2017
Introdução
O Hyundai HB20 Premium 1.6 AT 2017 é um modelo hatch compacto que visa atender um público jovem e urbano, que busca um veículo prático, econômico e com bom desempenho. Com um design arrojado e diversas características que ressaltam sua funcionalidade e conforto, este carro se destaca no mercado brasileiro.
Características Principais
Design e Dimensões
OHB20 Premium 1.6 AT possui um comprimento de 3920 mm, largura de 1680 mm e altura de 1470 mm. A distância entre eixos é de 2500 mm, o que proporciona estabilidade e conforto tanto para os ocupantes quanto para a dinâmica de condução. O design é moderno e atraente, com linhas que conferem um aspecto esportivo e contemporâneo.
Motorização e Desempenho
O motor Gamma do HB20 Premium possui 4 cilindros em linha, com cilindrada de 1591 cm³. Esse motor é capaz de gerar até 128 cv com etanol e 122 cv com gasolina a 6000 rpm. O torque é de 16,5 kgfm com etanol e 16 kgfm com gasolina a 5000 rpm. A relação de compressão é de 12:1, o que assegura um bom desempenho e eficiência de combustível.
Consumo de Combustível
O consumo urbano do HB20 Premium 1.6 AT é de 7,1 km/l com etanol e 9,4 km/l na estrada. Com um tanque de 50 litros, a autonomia é de 355 km em ambiente urbano e 470 km em rodovias – números que são bastante competitivos para um carro desse porte.
Transmissão e Tração
O câmbio automático de 6 marchas proporciona uma troca de marchas suave e eficiente, tornando a condução menos estressante em trânsito urbano. A tração dianteira garante estabilidade e boa aderência em diversas condições de estrada.
Conforto e Tecnologia
O HB20 Premium vem equipado com ar-condicionado, direção hidráulica, sistema de som com Bluetooth, volante multifuncional e outros acessórios que visam aumentar o conforto do motorista e passageiros. O porta-malas tem capacidade para 300 litros, o que é adequado para um hatch compacto.
Segurança
Os freios dianteiros são do tipo disco ventilado e os traseiros são a tambor, o que proporciona uma eficiência razoável em frenagens. O modelo tem obtido boas avaliações em segurança pelos organismos competentes, embora não possua todas as tecnologias mais modernas de assistência ao motorista que seus concorrentes podem ter.
Avaliação do Dono
Baseado nas opiniões coletadas de proprietários do Hyundai HB20 Premium 1.6 AT, e de acordo com as informações do mercado, o carro é bem avaliado, recebendo uma nota média de 5,5. Pontos positivos incluem:
- Desempenho: Aceleração e resposta do motor são elogiadas por muitos motoristas.
- Conforto: Interior bem projetado e confortável para todos os passageiros.
- Economia: Consumo respeitável considerando seu desempenho.
No entanto, também há críticas relevantes:
- Espaço Interno: Alguns usuários relatam que o espaço do banco traseiro pode ser um pouco apertado para adultos em longas viagens.
- Manutenção: A forma como os serviços pós-venda são realizados em algumas concessionárias é apontada como um ponto negativo.
Custo-Benefício
Com um preço médio de R$ 54.980, o Hyundai HB20 Premium 1.6 AT está posicionado como uma das opções mais interessantes do segmento hatch compacto. O seguro tem um custo médio de R$ 2.276 e o IPVA é em torno de R$ 2.199. O custo de revisões até 60.000 km é de R$ 3.197, o que é competitivo em comparação a outros modelos do mesmo segmento.
Desvalorização e Vendas
A desvalorização do HB20 Premium é de 3,05%, um índice relativamente baixo, indicando que o modelo mantém seu valor de revenda bem em comparação com outros veículos.
Conteúdo do Vídeo
O vídeo discute a Hyundai HB20 Premium 1.6 Automático, que está à venda por R$ 68.990,00 e possui 35.500 km rodados. É um carro prata, ano 2017/2018, com câmbio automático e em condições novíssimas. O vídeo pode fornecer uma visão prática sobre o estado do veículo e sua procedência.
Conclusão
O Hyundai HB20 Premium 1.6 AT – 2017 é uma opção sólida para quem busca um carro compacto, econômico e com bom desempenho. Os atributos de conforto, design moderno e a confiabilidade da marca o tornam um modelo atrativo no mercado brasileiro. Se você está em busca de um hatch que combine praticidade e estilo ao mesmo tempo, o HB20 Premium pode ser a escolha ideal.
Referências
- Dados técnicos fornecidos.
- Avaliações e opiniões de usuários de veículos.
- Comparações com concorrentes do segmento compacto.
Imagens do Hyundai HB20 Premium 1.6 AT – 2017
Mais detalhes:
| Informações Básicas | |
|---|---|
| Modelo | HB20 Premium 1.6 AT |
| Fabricante | Hyundai |
| Combustível | Flex |
| Ano | 2017 |
| Procedência | Nacional |
| Configuração | Hatch |
| Geração | 1 |
| Plataforma | PB |
| Porte | Compacto |
| Lugares | 5 |
| Portas | 4 |
| Garantia | 5 anos |
| Preço e Custos | |
| Preço | R$ 54.980 |
| Seguro | R$ 2.2761 |
| IPVA | R$ 2.1992 |
| Revisões até 60.000 km | R$ 3.197 |
| Vendas (novembro) | 8.050 |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 190 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h | 10,6 s |
| Peso/potência | 8,4 kg/cv |
| Potência específica | 80,5 cv/l |
| Peso/torque | 64,9 kg/kgfm |
| Torque específico | 10,4 kgfm/l |
| Consumo e Autonomia | |
| Consumo urbano | 7,1 km/l (A) |
| Consumo rodoviário | 9,4 km/l (A) |
| Tanque de combustível | 50 litros |
| Autonomia urbana | 355 km (A) |
| Autonomia rodoviária | 470 km (A) |
| Dimensões | |
| Comprimento | 3920 mm |
| Largura | 1680 mm |
| Altura | 1470 mm |
| Distância entre-eixos | 2500 mm |
| Flanco dos pneus dianteiros | 111 mm |
| Flanco dos pneus traseiros | 111 mm |
| Vão livre do solo | 165 mm |
| Porta-malas | 300 litros |
| Diâmetro mínimo de giro | 10,2 m |
| Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,33 |
| Área frontal (A) | 2,1 m2 |
| Área frontal corrigida | 0,693 m2 |
| Carga útil | 459 kg |
| Reboque sem freio | 400 kg |
| Reboque com freio | 400 kg |
| Peso | 1071 kg |
| Motor | |
| Instalação do motor | Dianteiro |
| Disposição do motor | Transversal |
| Código do motor | Gamma |
| Cilindros | 4 em linha |
| Diâmetro dos cilindros | 77 mm |
| Curso dos pistões | 85,4 mm |
| Cilindrada | 1591 cm3 |
| Razão de compressão | 12:1 |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
| Variação do comando | Admissão |
| Aspiração | Natural |
| Alimentação | Injeção multiponto |
| Transmissão e Tração | |
| Câmbio | Automático |
| Marchas | 6 |
| Acoplamento | Conversor de torque |
| Tração | Dianteira |
| Suspensão e Freios | |
| Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
| Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
| Suspensão traseira | Eixo de torção |
| Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
| Freios dianteiros | Disco ventilado |
| Freios traseiros | Tambor |
| Direção | Hidráulica |
| Pneus dianteiros | 185/60 R15 |
| Pneus traseiros | 185/60 R15 |
| Avaliações | |
| Visitas | 59129 |
| Votos | 1 |
| Avaliação dos leitores | 7,0 |
| NCAP adulto | 22,53 |
| NCAP infantil | 29,64 |
| Opinião do dono | 5,5 |
| Concessionárias | 263 |
| Avaliação – venda | 7,2 |
| Pós-venda | 4,8 |
| Outras Especificações | |
| Desvalorização | 3,05% |
| Índice CNW | 529,6 |
| Ranking CNW | 2322 |
| Potênciagráficos | 128 cv (A) 122 cv (G) a 6000 rpm |
| Torquegráficos | 16,5 kgfm (A) 16 kgfm (G) a 5000 rpm |
| Índice de roubo | 1,00 |
