Análise Completa: Honda CR-V LX 2.0 4×2 AT – 2011 à Venda

Análise do Honda CR-V LX 2.0 4X2 AT 2011

Honda

Introdução

O Honda CR-V é um dos SUVs mais respeitados no segmento médio, e a versão LX 2.0 4X2 AT de 2011 não é uma exceção. Com um histórico de confiabilidade, bom desempenho e um interior espaçoso, o modelo tem se mostrado uma ótima opção para famílias e indivíduos que buscam um utilitário esportivo versátil. Neste artigo, vamos explorar suas características, especificações técnicas, pontos relevantes para compradores e a experiência dos usuários.

Informações Gerais

  • Marca: Honda
  • Modelo: CR-V LX 2.0 4X2 AT
  • Ano Modelo: 2011
  • Procedência: Importado
  • Tipo de Veículo: SUV
  • Segemento: Médio
  • Precos de mercado: R$ 43.620 (média geral)

Características Técnicas

  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Automático, 5 marchas
  • Tração: Dianteira (4X2)
  • Potência Máxima: 150 cv a 6200 rpm
  • Torque Máximo: 19,4 kgfm a 4200 rpm
  • Consumo:
    • Urbano: 8,7 km/l
    • Rodoviário: 11 km/l
  • Tanque de Combustível: 58 litros
  • Dimensões:
    • Comprimento: 4520 mm
    • Largura: 1820 mm
    • Altura: 1690 mm
    • Distância entre-eixos: 2620 mm
  • Peso: 1539 kg
  • Porta-malas: 559 litros
Especificação Valor
Velocidade Máxima 170 km/h
Aceleração 0-100 km/h 13,7 s
Autonomia Urbana 504,6 km
Autonomia Rodoviária 638 km
Carga Útil 446 kg
Desvalorização 4,62%
Avaliação do dono 9,0
Seguro (média) R$ 2.635,1
IPVA R$ 1.745,2

Design e Conforto

O Honda CR-V 2011 apresenta um design exterior robusto e elegante, com traços marcantes que identificam a marca. A grade frontal é imponente, complementada por faróis que conferem modernidade ao veículo.

Interior

  • Espaço: O CR-V oferece um interior espaçoso, com capacidade para até cinco passageiros. O conforto dos bancos é um ponto positivo, especialmente em viagens longas, onde se nota um bom suporte.
  • Materiais: O acabamento usa materiais de qualidade razoáveis para a faixa de preço, misturando plásticos e superfícies macias de toque que proporcionam uma sensação de conforto premium.

Tecnologias e Funcionalidades

Embora não seja carregado de tecnologias de ponta como os modelos mais recentes, o CR-V 2011 possui:

  • Ar condicionado e direção elétrica, que proporcionam conforto e segurança na condução.
  • Sistema de som satisfatório, com conectividade para dispositivos móveis em algumas versões.

Questões de Segurança

Embora a ficha técnica não forneça dados do NCAP, é importante lembrar que o CR-V é conhecido por suas boas práticas de segurança. Itens como airbags frontais e freios ABS são disponibilizados, assegurando um rodar seguro em diversas condições.

Desempenho e Usabilidade

  • Condução: A condução é suave e estável, especialmente em estradas. A suspensão McPherson na parte dianteira e a independente nos braços sobrepostos proporcionam uma resposta confiável e absorvem bem irregularidades do solo.
  • Consumo: Os valores de consumo não são os melhores da categoria, mas estão na média. O modelo ainda fornece uma boa autonomia, o que é positivo para viagens rodoviárias.

Opiniões de Proprietários

Pontos Positivos

  1. Confiabilidade: Os donos frequentemente mencionam a durabilidade do veículo, com poucos problemas mecânicos ao longo dos anos.
  2. Conforto: Um dos principais pontos elogiados é o conforto dos bancos e a ergonomia na direção.
  3. Espaço: O porta-malas é bastante elogiado pelo espaço, permitindo transportar bem carga e bagagens.

Pontos Negativos

  1. Consumo: Alguns usuários lamentam o consumo em comparação com concorrentes mais eficientes.
  2. Outras tecnologias: Os compradores de veículos mais modernos podem sentir falta de atualizações tecnológicas e conectividade avançada.

Comparação com Concorrentes

Em sua época, o Honda CR-V 2011 competia diretamente com modelos como:

  • Hyundai Tucson: Com bom custo-benefício, mas considerado menos potente.
  • Chevrolet Tracker: Destacava-se pelo preço, mas em alguns aspectos de espaço interior e potência, a CR-V se sobressai.

Custos de Manutenção

A Honda é conhecida por oferecer manutenção acessível, e os custos médios de revisões até 50.000 km giram em torno de R$ 1.997, mostrando-se um valor competitivo no segmento.

Conclusão

O Honda CR-V LX 2.0 4X2 AT 2011 é uma opção sólida para quem busca um SUV confortável, espaço generoso e confiabilidade. Apesar de não ser o mais econômico entre os concorrentes, o seu equilíbrio em termos de conforto, segurança e qualidade pode justificar a escolha, principalmente em um mercado onde confiabilidade e durabilidade são primordiais.

Conteúdo do Vídeo

No vídeo, é apresentada uma oferta para um Honda CR-V LX 2.0, ano 2012, com transmissão manual e rodas aro 17. O veículo é descrito como completo e em excelente estado (Impecável). O preço anunciado é de R$ 63.990,00, com informações de contato para interessados.

Imagens do veículo

Honda

Honda

Honda

Para os interessados no mercado de SUVs, o Honda CR-V LX 2.0 4X2 AT 2011 merece um espaço na lista de consideração pela sua reputação e história positiva no segmento. Com um bom equilíbrio entre conforto, segurança e potência, ele se mantém relevante mesmo anos após seu lançamento.

Referências a estudos de usuários e revisões de especialistas foram utilizadas para enriquecer esta análise e fornecer uma visão clara das qualidades e características do veículo.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo CR-V LX 2.0 4×2 AT
Fabricante Honda
Combustível Gasolina
Ano 2011
Procedência Importado
Configuração SUV
Geração 3
Plataforma
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 43.620
Seguro R$ 2.6351
IPVA R$ 1.7452
Vendas (novembro) 64
Performance
Velocidade máxima 170 km/h
Aceleração 0-100 km/h 13,7 s
Potência 150 cv a 6200 rpm
Torque 19,4 kgfm a 4200 rpm
Peso/potência 10,3 kg/cv
Potência específica 75,1 cv/l
Peso/torque 79,3 kg/kgfm
Torque específico 9,7 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 8,7 km/l
Consumo rodoviário 11 km/l
Tanque de combustível 58 litros
Autonomia urbana 504,6 km
Autonomia rodoviária 638 km
Dimensões
Comprimento 4520 mm
Largura 1820 mm
Altura 1690 mm
Distância entre-eixos 2620 mm
Flanco dos pneus dianteiros 146,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 146,25 mm
Vão livre do solo 190 mm
Ângulo de entrada 28 graus
Ângulo de saída 22 graus
Porta-malas 559 litros
Diâmetro mínimo de giro 11,3 m
Carga útil 446 kg
Peso 1539 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor
Cilindros 4 em linha
Tuchos Mecânicos
Diâmetro dos cilindros 81 mm
Curso dos pistões 96,6 mm
Cilindrada 1997 cm3
Razão de compressão 10,5:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Simples no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 5
Acoplamento Conversor de torque
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 225/65 R17
Pneus traseiros 225/65 R17
Avaliações
Visitas 38863
Votos 2
Avaliação dos leitores 8,0
NCAP adulto n/d
NCAP infantil n/d
Opinião do dono 9,0
Concessionárias 205
Avaliação – venda 8,4
Pós-venda 6,7
Outras Especificações
Desvalorização 4,62%
Revisões até 50.000 km R$ 1.997
Índice CNW 88,0
Ranking CNW 9077
Índice de roubo 0,30
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