Análise Completa: Hafei Towner Jr. Pick-up CD 1.0 2011

Análise Detalhada do Hafei Towner Jr. Pick-Up CD 1.0 (2011)

Hafei

Introdução

O Hafei Towner Jr. Pick-Up CD 1.0 é um modelo de picape compacto fabricado pela montadora chinesa Hafei, lançado no Brasil no ano de 2011. Este veículo tem se destacado no segmento de utilitários leves, principalmente entre pequenos empreendedores e comerciantes que buscam uma opção acessível e funcional para transporte de cargas e mercadorias.

Modelo:

  • Modelo: Towner Jr. Pick-up CD 1.0
  • Fabricante: Hafei
  • Ano: 2011
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Traseira
  • Porte: Compacto
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Picape

Características Principais

Design e Dimensões

O Hafei Towner Jr. apresenta um design funcional, voltado para a praticidade. Com dimensões compactas, possui 4.400 mm de comprimento, 1.492 mm de largura e 1.810 mm de altura, permitindo uma boa manobrabilidade em áreas urbanas e o transporte de cargas em espaços reduzidos.

  • Distância entre-eixos: 2.370 mm
  • Peso: 950 kg
  • Carga útil: até 400 kg
  • Porta-malas: 400 litros de capacidade

Além disso, possui uma bitola dianteira de 1.235 mm e uma bitola traseira de 1.220 mm, que conferem estabilidade ao dirigir.

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Motorização e Performance

O Towner Jr. é equipado com um motor a gasolina, de 4 cilindros em linha, com uma cilindrada de 970 cm³. Este motor entrega uma potência de 48 cv a 5.000 rpm e um torque de 8 kgfm a 3.500 rpm. Essa configuração se traduz em uma aceleração de 0 a 100 km/h em 30 segundos, com uma velocidade máxima limitada a 120 km/h.

As especificações técnicas incluem:

  • Potência/Peso: 19,8 kg/cv
  • Pontuação específica: 49,5 cv/l
  • Câmbio: Manual de 5 marchas
  • Tração: Traseira

Essa motorização é adequada para o uso urbano e pequenas distâncias, mas pode se mostrar limitada em situações que exigem mais potência, como em subidas íngremes ou carregamentos pesados.

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Suspensão e Condução

O sistema de suspensão é composto por uma frente independente do tipo McPherson, com molas helicoidais, e uma traseira com eixo rígido e feixe de molas semielípticas. O Towner Jr. também conta com direção não assistida, o que pode ser um ponto negativo para alguns motoristas habituados a veículos com direção elétrica.

  • Freios dianteiros: Disco sólido
  • Freios traseiros: Tambor

Esse conjunto proporciona uma condução simples e direta; no entanto, a ausência de recursos avançados pode não agradar a todos os usuários.

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Conforto e Equipamentos

O interior do Towner Jr. é básico, mas bastante funcional. O modelo acomoda até 4 passageiros, e sua configuração interna prioriza o espaço disponível em detrimento de luxo e sofisticação. A quantidade de equipamentos de conforto e tecnologia é reduzida, focando mais na utilidade do veículo.

Dentre as características que podem ser destacadas, estão:

  • Ar-condicionado: Ausente na configuração básica
  • Sistema de som: Simples e sem muitas funcionalidades
  • Acabamento interno: Básico e durável

Essa simplicidade é, muitas vezes, vista como um ponto positivo pelos usuários que buscam um carro para uso prático e cotidiano.

Avaliações e Opiniões dos Proprietários

Avaliação Geral

Com uma nota média de 5,1 entre os donos, o Towner Jr. mantém uma avaliação razoável. O modelo não se destaca em muitos aspectos, mas cumpre seu papel como picape compacta. Essa nota, no entanto, reflete a satisfação moderada de seus proprietários e apontamentos sobre sua eficiência.

Pontos Positivos

  • Preço acessível: Com um custo em torno de R$ 15.018, se torna uma opção atrativa para quem deseja um veículo utilitário sem grandes investimentos.
  • Dimensões compactas: Facilidade de manobra e estacionamento em ambientes urbanos.
  • Espaço de carga adequado: A capacidade do porta-malas permite o transporte confortável de mercadorias.

Pontos Negativos

  • Performance do motor: Poderia ser mais robusta, especialmente em subidas ou com carga pesada.
  • Conforto e equipamentos limitados: A ausência de recursos modernos e de conforto pode desagradar a alguns usuários.
  • Falta de assistência na direção: Pode tornar a condução mais pesada, especialmente em manobras em baixa velocidade.

Aspectos Financeiros

Quando falamos sobre os custos associados a este modelo, alguns valores se destacam:

  • Seguro: R$ 9.641, uma quantia considerável, especialmente para um veículo acessível.
  • IPVA: R$ 601,12, um fator positivo em relação a outros modelos mais caros.
  • Consumo urbano e rodoviário: Informações mais precisas não estão disponíveis, mas geralmente é esperado um consumo moderado, dado o motor e a proposta do veículo.

Desvalorização e Manutenção

Com uma taxa de desvalorização de 3,58%, o Towner Jr. mostra-se uma opção viável para quem busca um veículo que mantenha seu valor no mercado. No entanto, a falta de preços fixos para revisões e o índice CNW de 57,6 sugerem que a transparência nas operações pós-venda não é a melhor.

Conclusão

Em resumo, o Hafei Towner Jr. Pick-Up CD 1.0 proporciona uma opção interessante para pequenos empresários e motoristas que buscam um veículo econômico e prático. Apesar de algumas limitações em termos de potência e equipamentos, sua proposta de valor, facilidade de manobra e preço acessível podem ser atrativos para o público desejado.

Links Úteis

Imagens do Hafei Towner Jr.

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Hafei Towner Jr. – Lado 1
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Hafei Towner Jr. – Lado 2
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Hafei Towner Jr. – Lado 3
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Hafei Towner Jr. – Lado 4
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Hafei Towner Jr. – Lado 5

Esta análise detalha as características principais, especificações técnicas e outros dados relevantes para consumidores interessados no Hafei Towner Jr. Pick-Up CD 1.0 (2011). O conhecimento prévio sobre o veículo pode definitivamente auxiliar no processo de decisão na hora da compra.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Towner Jr. Pick-up CD 1.0
Fabricante Hafei
Combustível Gasolina
Ano 2011
Procedência Importado
Configuração Picape
Geração
Plataforma
Porte Compacto
Lugares 4
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 15.018
Seguro R$ 9641
IPVA R$ 6012
Performance
Velocidade máxima 120 km/h
Aceleração 0-100 km/h 30 s
Potência 48 cv a 5000 rpm
Torque 8 kgfm a 3500 rpm
Peso/potência 19,8 kg/cv
Potência específica 49,5 cv/l
Peso/torque 118,8 kg/kgfm
Torque específico 8,2 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano
Consumo rodoviário
Tanque de combustível 36 litros
Autonomia urbana
Autonomia rodoviária
Dimensões
Comprimento 4400 mm
Largura 1492 mm
Altura 1810 mm
Distância entre-eixos 2370 mm
Bitola dianteira 1235 mm
Bitola traseira 1220 mm
Flanco dos pneus dianteiros 115,5 mm
Flanco dos pneus traseiros 115,5 mm
Vão livre do solo 180 mm
Porta-malas 400 litros
Diâmetro mínimo de giro
Carga útil 400 kg
Peso 950 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor
Cilindros 4 em linha
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 65,5 mm
Curso dos pistões 72 mm
Cilindrada 970 cm3
Razão de compressão 8,8:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote
Variação do comando
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Traseira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo rígido
Elemento elástico traseira Feixe de molas semielípticas
Freios dianteiros Disco sólido
Freios traseiros Tambor
Direção Não assistida
Pneus dianteiros 165/70 R13
Pneus traseiros 165/70 R13
Avaliações
Visitas 403
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto n/d
NCAP infantil n/d
Opinião do dono 5,1
Concessionárias 0
Avaliação – venda n/d
Pós-venda n/d
Outras Especificações
Desvalorização 3,58%
Vendas (dezembro) 0
Revisões até 50.000 km Não tem preço fixo
Índice CNW 57,6
Ranking CNW 11299
Índice de roubo n/d
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