Análise Detalhada do Ford Transit Furgão Curto 2.4 Turbo – 2011

Ficha Técnica

• Modelo: Transit Furgão Curto 2.4 Turbo
• Fabricante: Ford
• Ano: 2011
• Combustível: Diesel
• Câmbio: Manual
• Tração: Traseira
• Porte: Médio
• Procedência: Importado
• Configuração: Furgão

Características Principais

O Ford Transit Furgão Curto 2.4 Turbo é um veículo utilitário que combina robustez e eficiência, ideal para transporte de cargas em áreas urbanas e rodovias. Este modelo, importado em 2011, destaca-se por sua versatilidade e capacidade de carga, tornando-se uma escolha popular entre empresas que necessitam de um furgão confiável.

Dimensões e Capacidade

• Comprimento: 4863 mm
• Largura: 1974 mm
• Altura: 2404 mm
• Distância entre-eixos: 2933 mm
• Carga útil: 1400 kg
• Porta-malas: 7500 litros
• Diâmetro mínimo de giro: 10,8 m

A Transit possui um espaço de carga considerável, permitindo o transporte de uma grande variedade de produtos, desde equipamentos até mercadorias em geral, o que é crucial para profissionais autônomos e empresas de logística.

Motorização

• Motor: 2.4 Turbo Diesel
• Potência: 115,6 cv a 3500 rpm
• Torque: 31,6 kgfm a 1750 rpm
• Cilindrada: 2402 cm³
• Aspiração: Turbocompressor
• Transmissão: Manual com 6 marchas

O motor Duratorq oferece um desempenho robusto, sendo suficiente para atender às demandas de transporte em médias distâncias. O sistema de turbocompressor e a injeção direta garantem uma boa eficiência de combustível, com um consumo urbano de 9 km/l e rodoviário de 11,5 km/l.

Desempenho

• Velocidade máxima: 145 km/h
• Aceleração de 0-100 km/h: 20 s
• Autonomia urbana: 720 km
• Autonomia rodoviária: 920 km

Com uma velocidade máxima de 145 km/h e uma aceleração razoável, a Transit Furgão Curto se mostra ágil para um veículo de carga, permitindo que os motoristas cumpram prazos de entrega com eficiência.

Suspensão e Freios

• Suspensão dianteira: Independente, tipo McPherson
• Suspensão traseira: Eixo rígido com feixe de molas semielípticas
• Freios: Disco ventilado na frente e disco sólido na traseira

A suspensão robusta e os freios eficientes proporcionam uma condução segura, mesmo em terrenos irregulares e com carga pesada.

pneus e Direção

• Pneus: 215/75 R16
• Direção: Hidráulica

Pneus adequados para o porte do veículo oferecem estabilidade e tração, enquanto a direção hidráulica facilita manobras, especialmente em ambientes urbanos.

Considerações Econômicas

• Preço: R$ 55.560
• Seguro: R$ 3.356,1
• IPVA: R$ 2.222,2
• Consumo: 9 km/l (urbano) | 11,5 km/l (rodoviário)

A Transit apresenta um custo-benefício interessante para empresas que precisam de um veículo versátil e confiável. O preço de aquisição e os custos com seguro e IPVA são razoáveis em comparação a outros furgões presentes no mercado.

Avaliações e Opinião do Proprietário

• Avaliação dos leitores: 7,0/10
• Opinião do dono: 9,0/10
• Pós-venda: 5,2/10
• Avaliação – venda: 7,5/10

As opiniões dos usuários refletem uma experiência positiva geral com o veículo, principalmente em relação à sua confiabilidade e capacidade de carga. No entanto, o pós-venda e as avaliações de venda indicam que há espaço para melhorias nos serviços oferecidos pelas concessionárias.

Pontos Positivos

1. Capacidade de Carga: Amplo espaço interno e carga útil considerável.
2. Desempenho do Motor: Potente e eficiente em termos de consumo.
3. Conforto na Direção: Direção hidráulica que proporciona facilidade nas manobras.
4. Robustez: Construção sólida e confiável, ideal para uso comercial.

Pontos Negativos

1. Pós-venda: Avaliações não tão positivas, indicando problemas com assistência técnica.
2. Consumo em Ambiente Urbano: Poderia ser melhor, considerando a competição no mercado.
3. Aceleração: O tempo de 0-100 km/h pode ser considerado lento para alguns usuários.

Conclusão

O Ford Transit Furgão Curto 2.4 Turbo de 2011 se posiciona como uma excelente opção para empresas que necessitam de um veículo utilitário eficiente e com bom espaço de carga. Com motor confiável e um custo-benefício satisfatório, ele atende bem às necessidades de transporte de mercadorias em diferentes setores.

No entanto, potenciais compradores devem estar cientes das limitações em termos de consumo urbano e do feedback dos usuários sobre o pós-venda, que pode impactar a experiência geral de ownership.

vídeo

Ford Transit Catch Can, Separador de Óleo!
Neste vídeo, é apresentado o processo de instalação de um separador de óleo (oil catch can) em uma Ford Transit de 1996, com motor 2.5 DI de 76 cv. O separador de óleo é um componente que ajuda a evitar a contaminação do sistema de admissão ao capturar os vapores de óleo, contribuindo para o desempenho do motor e melhorando a eficiência de funcionamento. A instalação é apresentada de forma prática, destacando a importância do equipamento para a manutenção do veículo e o prolongamento da vida útil do motor.