Análise Detalhada da Ford Ranger XLS 2.3 CD 2005
A Ford Ranger XLS 2.3 CD de 2005 é uma picape média que se destaca por sua robustez e versatilidade. Este modelo, importado e parte da primeira geração da Ranger, oferece uma combinação equilibrada de desempenho, conforto e capacidades utilitárias. A seguir, apresentaremos uma análise abrangente das características principais, especificações técnicas e pontos relevantes para potenciais compradores.
Características Principais
Design e Dimensões
A Ranger XLS 2.3 CD possui um design robusto, típico das picapes, com dimensões que garantem uma presença marcante na estrada.
- Comprimento: 5143 mm
- Largura: 1763 mm
- Altura: 1825 mm
- Distância entre-eixos: 3192 mm
- Bitola dianteira: 1486 mm
- Bitola traseira: 1455 mm
- Vão livre do solo: 348 mm
Essas dimensões proporcionam um bom espaço interno e uma capacidade de carga útil de até 720 kg, tornando-a uma excelente opção para quem precisa de um veículo para trabalho e lazer.
Motorização e Desempenho
A motorização é um dos pontos fortes da Ford Ranger XLS 2.3 CD.
- Motor: 2.3 Duratec, 4 cilindros em linha
- Potência: 145 cv a 5250 rpm
- Torque: 21,3 kgfm a 3750 rpm
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Traseira
A Ranger é capaz de atingir uma velocidade máxima de 150 km/h com uma aceleração de 0 a 100 km/h em aproximadamente 14 segundos, o que é razoável para uma picape de seu porte.
Consumo de Combustível
O consumo de combustível é um fator importante a ser considerado:
- Consumo urbano: 6 km/l
- Consumo rodoviário: 9 km/l
- Tanque de combustível: 75 litros
Com essas informações, a autonomia é de até 450 km em ambiente urbano e 675 km em rodovias, o que é adequado para viagens mais longas.
Segurança e Conforto
Em termos de segurança, a Ford Ranger XLS 2.3 CD apresenta algumas características que podem ser atraentes para os compradores:
- Avaliação NCAP adulto: 30,62
- Avaliação NCAP infantil: 39,67
Embora as avaliações de segurança não sejam as mais altas, a picape oferece um bom nível de proteção para seus ocupantes.
Avaliação do Dono
A opinião dos proprietários sobre a Ranger XLS 2.3 CD é bastante positiva, refletindo uma média de 8,1 em avaliação geral. Os usuários destacam a robustez do veículo, a capacidade de carga e o conforto em viagens.
Pontos Positivos
- Bom espaço interno e capacidade de carga
- Motor confiável e bom desempenho
- Design robusto e atraente
- Manutenção relativamente acessível
Pontos Negativos
- Consumo de combustível pode ser elevado em comparação a concorrentes
- Avaliações de segurança não são as melhores
- Taxa de desvalorização de 3,3% pode ser um fator a ser considerado na hora da revenda
Usabilidade
A Ranger XLS 2.3 CD é uma picape versátil, ideal tanto para uso urbano quanto para quem precisa de um veículo capaz de enfrentar terrenos mais difíceis. Seu porte médio a torna fácil de manobrar em cidades, enquanto sua capacidade de carga e robustez a tornam adequada para trabalhos pesados.
Comparação com Concorrentes
Ao compará-la com concorrentes diretas da época, como a Chevrolet S10 e a Volkswagen Amarok, a Ranger se destaca pela confiabilidade do motor e pelo espaço interno. No entanto, é importante considerar que a concorrência pode oferecer tecnologias mais modernas e melhores avaliações de segurança.
Conteúdo do Vídeo
No vídeo sobre a Ford Ranger XLS 2.3 16V de 2010, são apresentadas as principais características do modelo, incluindo seu motor potente de 145CV, a tração 4×2 e o câmbio manual. O vídeo destaca o conforto da cabine e a versatilidade da picape, que é ideal tanto para o uso urbano quanto para atividades off-road. Os pontos positivos mencionados incluem a robustez e a confiabilidade do modelo, enquanto as críticas se concentram principalmente no consumo de combustível.
Conclusão
A Ford Ranger XLS 2.3 CD de 2005 é uma picape que oferece uma boa combinação de desempenho, espaço e robustez. É uma excelente opção para quem busca um veículo confiável para o dia a dia e para o trabalho. Apesar de algumas limitações em termos de economia de combustível e segurança, sua avaliação positiva dos proprietários e a reputação da marca Ford a tornam uma escolha interessante no mercado de picapes.
Imagens da Ford Ranger XLS 2.3 CD 2005
Resumo
- Modelo: Ranger XLS 2.3 CD
- Fabricante: Ford
- Ano: 2005
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Manual
- Tração: Traseira
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
- Avaliação Geral: 8,1
- Preço: R$ 28.267
Esta análise fornece uma visão abrangente sobre a Ford Ranger XLS 2.3 CD 2005, permitindo que potenciais compradores tomem decisões informadas ao considerar a aquisição deste veículo.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Ranger XLS 2.3 CD |
Fabricante | Ford |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2005 |
Procedência | Importado |
Configuração | Picape |
Geração | 1 |
Porte | Médio |
Lugares | 6 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 28.267 |
Seguro | |
IPVA | R$ 1.1312 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 150 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 14 s |
Potência | 145 cv a 5250 rpm |
Torque | 21,3 kgfm a 3750 rpm |
Peso/potência | 11,3 kg/cv |
Potência específica | 64,2 cv/l |
Peso/torque | 77,0 kg/kgfm |
Torque específico | 9,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6 km/l |
Consumo rodoviário | 9 km/l |
Tanque de combustível | 75 litros |
Autonomia urbana | 450 km |
Autonomia rodoviária | 675 km |
Dimensões | |
Comprimento | 5143 mm |
Largura | 1763 mm |
Altura | 1825 mm |
Distância entre-eixos | 3192 mm |
Bitola dianteira | 1486 mm |
Bitola traseira | 1455 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 176,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 176,25 mm |
Vão livre do solo | 348 mm |
Ângulo de entrada | 30 graus |
Ângulo de saída | 29 graus |
Ângulo central | |
Travessia de água | |
Porta-malas | 844 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 13,2 m |
Carga útil | 720 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1640 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | Duratec |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 89 mm |
Curso dos pistões | 79,5 mm |
Cilindrada | 2260 cm3 |
Razão de compressão | 9,7:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | M5OD-R1 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Barra de torção |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Feixe de molas semielípticas |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 235/75 R15 |
Pneus traseiros | 235/75 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 11710 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 30,62 |
NCAP infantil | 39,67 |
Opinião do dono | 8,1 |
Concessionárias | 342 |
Avaliação – venda | 7,5 |
Pós-venda | 5,2 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | -3,3% |
Vendas (dezembro) | 2.327 |
Índice CNW | 51,5 |
Ranking CNW | 11690 |
Rampa máxima | |
Índice de roubo | 0,67 |