Análise do Ford Ranger XLS 2.3 CD – 2007
Introdução
A Ford Ranger XLS 2.3 CD de 2007 é uma picape média que se destaca pela robustez e versatilidade que oferece. Importada e com uma história respeitável no mercado brasileiro, essa versão tem sido uma escolha popular entre os consumidores que buscam um veículo confiável para uso urbano e off-road. Nesta análise, vamos explorar suas características principais, desempenho, custos de manutenção e a experiência de proprietários, além de oferecer um resumo do vídeo Vale a pena ter um Ford Ranger 2.3? Qual é o custo de manutenção?.
Características Principais
- Modelo: Ranger XLS 2.3 CD
- Fabricante: Ford
- Ano: 2007
- Combustível: Gasolina
- Configuração: Picape
- Segmento: Médio
- Procedência: Importado
- Porte: Médio
- Lugares: 6
- Portas: 4
Especificações Técnicas
Dimensões
- Comprimento: 5143 mm
- Largura: 1763 mm
- Altura: 1825 mm
- Distância entre-eixos: 3192 mm
- Vão livre do solo: 348 mm
- Capacidade do porta-malas: 844 litros
Desempenho
- Potência: 150 cv a 5250 rpm
- Torque: 22,1 kgfm a 3750 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 14,5 s
- Velocidade máxima: 147 km/h
- Peso: 1640 kg
- Carga útil: 720 kg
Motor e Transmissão
- Cilindrada: 2260 cm³
- Disposição do motor: Longitudinal
- Cilindros: 4 em linha
- Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
- Alimentação: Injeção multiponto
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Traseira
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos
- Suspensão traseira: Eixo rígido, feixe de molas semielípticas
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
Pneus
- Pneus dianteiros: 235/75 R15
- Pneus traseiros: 235/75 R15
Consumo e Manutenção
- Garantia: 2 anos
- IPVA: R$ 1.268,2
- Revisões até 60.000 km: Não tem preço fixo
Impressões Gerais e Avaliação dos Proprietários
Pontos Positivos
- Robustez e Durabilidade: Muitos proprietários elogiam a durabilidade da Ranger 2.3, afirmando que o veículo resiste bem ao uso em estradas ruins e condições adversas.
- Espaço Interno: A capacidade de acomodar até seis ocupantes é um diferencial, sendo ideal para famílias ou transporte de amigos.
- Porta-Carga Generoso: O espaço de carga é considerado bastante adequado, permitindo transportar itens grandes com facilidade.
- Estilo Atraente: O design da picape agrada a muitos, com uma aparência forte e imponente.
Pontos Negativos
- Consumo: O consumo de combustível, embora razoável para uma picape, pode não ser o mais econômico, especialmente em uso urbano.
- Manutenção: Por ser um modelo importado, alguns proprietários relatam que o custo de peças de reposição pode ser elevado, embora muitos afirmem que a frequência de manutenção não seja alta.
- Desempenho em Subidas: Em terrenos montanhosos ou ao carregar pesos elevados, alguns usuários notaram que o motor poderia oferecer um pouco mais de potência.
Avaliações
- Avaliação dos Leitores: 7,0
- Opinião do Dono: 7,7
- Avaliação – Venda: 7,5
- Pós-venda: 5,2
Custo de Manutenção e Seguro
De acordo com o vídeo mencionado, o custo de manutenção do Ford Ranger 2.3 CD geralmente é considerado razoável, especialmente quando comparado a outros modelos da mesma categoria. As revisões não têm um preço fixo, o que pode variar bastante dependendo das oficinas e da localização. O seguro também varia, mas muitos consideram que a picape é competitiva em relação a outros modelos do mercado.
Vídeo
No vídeo Vale a pena ter um Ford Ranger 2.3? Qual é o custo de manutenção?, é discutido o custo de manutenção da Ford Ranger 2.3, oferecendo uma visão geral sobre as despesas envolvidas na propriedade desse veículo. Os apresentadores falam sobre a importância de entender todos os aspectos financeiros antes de adquirir um carro e como isso pode impactar a decisão de compra. A análise cobre tanto os custos diretos quanto indiretos, ajudando potenciais compradores a saberem o que esperar em termos de despesas ao longo do tempo.
Conclusão
A Ford Ranger XLS 2.3 CD 2007 é uma boa opção para quem busca uma picape robusta, espaçosa e capaz de encarar tanto o tráfego urbano quanto aventuras off-road. Com uma potência razoável e um bom espaço interno, ela se destaca entre seus concorrentes. No entanto, é importante considerar os custos de consumo e manutenção, que podem impactar a experiência do proprietário.
Em geral, se você está no mercado buscando uma picape que combine funcionalidade e um bom desempenho, a Ford Ranger XLS 2.3 CD pode valer a pena considerar, especialmente se você estiver disposto a realizar uma pesquisa sobre possíveis custos de manutenção em sua região.
Imagens do Modelo
Shortcode do Vídeo
Com as informações apresentadas, este guia oferece uma visão abrangente sobre a Ford Ranger XLS 2.3 CD, permitindo que os potenciais compradores façam escolhas informadas.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Ranger XLS 2.3 CD |
Fabricante | Ford |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2007 |
Procedência | Importado |
Configuração | Picape |
Geração | 1 |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 6 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 31.703 |
Seguro | |
IPVA | R$ 1.2682 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 147 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 14,5 s |
Potência | 150 cv a 5250 rpm |
Torque | 22,1 kgfm a 3750 rpm |
Peso/potência | 10,9 kg/cv |
Potência específica | 66,4 cv/l |
Peso/torque | 74,2 kg/kgfm |
Torque específico | 9,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | |
Consumo rodoviário | |
Tanque de combustível | 75 litros |
Autonomia urbana | |
Autonomia rodoviária | |
Dimensões | |
Comprimento | 5143 mm |
Largura | 1763 mm |
Altura | 1825 mm |
Distância entre-eixos | 3192 mm |
Bitola dianteira | 1486 mm |
Bitola traseira | 1455 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 176,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 176,25 mm |
Vão livre do solo | 348 mm |
Ângulo de entrada | 30 graus |
Ângulo de saída | 29 graus |
Porta-malas | 844 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 13,2 m |
Carga útil | 720 kg |
Peso | 1640 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | Duratec |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 89 mm |
Curso dos pistões | 79,5 mm |
Cilindrada | 2260 cm3 |
Razão de compressão | 9,7:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | M5OD-R1 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Barra de torção |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Feixe de molas semielípticas |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 235/75 R15 |
Pneus traseiros | 235/75 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 353 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 30,62 |
NCAP infantil | 39,67 |
Opinião do dono | 7,7 |
Concessionárias | 342 |
Avaliação – venda | 7,5 |
Pós-venda | 5,2 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 60,3 |
Ranking CNW | 11399 |
Série | |
Índice de roubo | 0,73 |