Análise Detalhada da Ford Ranger Limited 2.5 CD – 2018
A Ford Ranger Limited 2.5 CD de 2018 é uma picape que se destaca por seu equilíbrio entre conforto, performance e robustez. Vamos explorar suas características principais, especificações técnicas e avaliar sua posição no mercado automobilístico brasileiro.
Conteúdo
- Modelo: Ranger Limited 2.5 CD
- Fabricante: Ford
- Ano: 2018
- Combustível: Flex
- Câmbio: Manual
- Tração: Traseira
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
Características Principais
Design e Dimensões
A Ford Ranger Limited 2018 apresenta um design robusto e moderno, típico das picapes. Com dimensões generosas, a picape possui:
- Comprimento: 5354 mm
- Largura: 1860 mm
- Altura: 1848 mm
- Distância entre-eixos: 3220 mm
- Vão livre do solo: 232 mm, ideal para enfrentar terrenos acidentados.
- Porta-malas: 1180 litros, oferecendo amplo espaço para cargas.
O ângulo de entrada de 28 graus e ângulo de saída de 26 graus, junto com a capacidade de travessia de água de 800 mm, tornam a Ranger uma excelente escolha para quem enfrenta condições adversas.
Motorização e Performance
A picape é equipada com um motor Duratec de 2.5 litros, que oferece:
- Potência: 173 cv (etanol) e 168 cv (gasolina) a 5500 rpm.
- Torque: 25 kgfm (etanol) e 24,3 kgfm (gasolina) a 4500 rpm.
- Aceleração de 0-100 km/h: 12,5 segundos.
- Velocidade máxima: 171 km/h.
Essa configuração contribui para um desempenho sólido, tanto em estrada quanto em terreno irregular. O câmbio manual de 5 marchas proporciona controle e interação direta com o veículo.
Consumo e Eficiência
Em relação ao consumo, a Ranger Limited 2.5 CD tem os seguintes números:
- Consumo urbano: 5,2 km/l (gasolina).
- Consumo rodoviário: 7,6 km/l (gasolina).
- Tanque de combustível: 80 litros, garantindo uma autonomia considerável, de aproximadamente 416 km na cidade e 608 km na estrada.
Conforto e Tecnologia
A picape possui uma capacidade para até 5 ocupantes, oferecendo espaço adequado e conforto para viagens longas. A direção elétrica proporciona uma condução leve e confortável, especialmente em ambientes urbanos.
Segurança
A segurança é um ponto forte da Ranger, que é equipada com freios dianteiros a disco ventilado e freios traseiros a tambor. A avaliação do NCAP revela notas que indicam um desempenho aceitável em crash tests.
Análise do Custo-Benefício
Com um preço de R$ 95.649, a Ranger Limited 2.5 CD é posicionada competitivamente no mercado de picapes médias. O seguro médio é de R$ 3.960 e o IPVA gira em torno de R$ 3.826, o que se alinha com a média do segmento.
Revisões e Manutenção
Os custos de revisão até 60.000 km podem chegar a R$ 5.938, o que é uma consideração importante para o comprador. A desvalorização estimada em 5,85% é um aspecto positivo, refletindo uma boa retenção de valor no mercado.
Avaliação dos Proprietários
De acordo com as opiniões dos donos, a Ranger Limited 2.5 CD recebeu uma avaliação média de 8,1. Os pontos positivos mais citados incluem:
- Robustez e confiabilidade.
- Amplo espaço para carga e passageiros.
- Bom desempenho em estradas e terrenos acidentados.
Por outro lado, alguns pontos negativos mencionados incluem:
- Custo de manutenção relativamente alto.
- Consumo em áreas urbanas que poderia ser melhor.
Conclusão
A Ford Ranger Limited 2.5 CD 2018 é uma picape que se destaca por sua robustez e versatilidade, sendo uma ótima opção para aqueles que buscam um veículo com capacidade de carga e bom desempenho em diferentes condições. Com características que agradam tanto aos usuários urbanos quanto os que se aventuram em off-road, ela se posiciona bem frente a concorrentes como a Toyota Hilux.
Vídeo Resumo
vídeo: O vídeo apresenta a Ford Ranger 2018, destacando suas características de custo-benefício em comparação com concorrentes como a Toyota. O apresentador ressalta que a Ranger oferece uma excelente relação custo/benefício, tornando-se uma escolha atraente no mercado.
Imagens
Essa análise da Ford Ranger Limited 2.5 CD 2018 evidencia que, embora existam pontos a serem considerados, seu desempenho e características fazem dela uma escolha a ser avaliada por quem busca uma picape robusta e confiável.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Ranger Limited 2.5 CD |
Fabricante | Ford |
Combustível | Flex |
Ano | 2018 |
Procedência | Importado |
Configuração | Picape |
Geração | 2 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 95.649 |
Seguro | R$ 3.9601 |
IPVA | R$ 3.8262 |
Revisões até 60.000 km | R$ 5.938 |
Performance | |
Velocidade máxima | 171 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12,5 s |
Potência | 173 cv (A) 168 cv (G) a 5500 rpm |
Torque | 25 kgfm (A) 24,3 kgfm (G) a 4500 rpm |
Peso/potência | 11,2 kg/cv |
Potência específica | 69,5 cv/l |
Peso/torque | 77,6 kg/kgfm |
Torque específico | 10,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 5,2 km/l (G) |
Consumo rodoviário | 7,6 km/l (G) |
Tanque de combustível | 80 litros |
Autonomia urbana | 416 km (G) |
Autonomia rodoviária | 608 km (G) |
Dimensões | |
Comprimento | 5354 mm |
Largura | 1860 mm |
Altura | 1848 mm |
Distância entre-eixos | 3220 mm |
Bitola dianteira | 1590 mm |
Bitola traseira | 1590 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 159 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 159 mm |
Vão livre do solo | 232 mm |
Ângulo de entrada | 28 graus |
Ângulo de saída | 26 graus |
Ângulo central | 25 graus |
Travessia de água | 800 mm |
Porta-malas | 1180 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 12,2 m |
Carga útil | 1261 kg |
Reboque sem freio | 750 kg |
Reboque com freio | 1700 kg |
Peso | 1939 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | Duratec |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 89 mm |
Curso dos pistões | 100 mm |
Cilindrada | 2488 cm3 |
Razão de compressão | 9,7:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | Getrag MT75 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Feixe de molas semielípticas |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 265/60 R18 |
Pneus traseiros | 265/60 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 13530 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 30,62 |
NCAP infantil | 39,67 |
Opinião do dono | 8,1 |
Concessionárias | 342 |
Avaliação – venda | 7,5 |
Pós-venda | 5,2 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 5,85% |
Vendas (dezembro) | 2.327 |
Índice CNW | 368,8 |
Ranking CNW | 3065 |
Índice de roubo | 0,67 |