Análise Completa: Ford Pampa S 1.8 – Modelo 1994

Análise do Ford Pampa S 1.8 – 1994

Ford

Modelo

  • Modelo: Pampa S 1.8
  • Fabricante: Ford
  • Ano: 1994
  • Combustível: Álcool
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Compacto
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Picape

O Ford Pampa S 1.8, lançado em 1994, é uma picape compacta da Ford que combina funcionalidade e desempenho a um preço acessível. Com uma sólida reputação e uma extensa base de usuários no Brasil, esse veículo se destacava por seu motor robusto e economia no consumo.

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Características Principais

1. Performance e Motorização

O Pampa S 1.8 é equipado com um motor de 1.8 litros, que produz até 110 cv a 5600 rpm e 16 kgfm de torque a 3000 rpm. Esses números proporcionam uma velocidade máxima de 164 km/h e uma aceleração de 0-100 km/h em aproximadamente 12,4 segundos. Este desempenho é especialmente notável para um veículo dessa categoria, tornando-o ágil tanto no tráfego urbano quanto em viagens longas.

Dados Técnicos

  • Cilindrada: 1781 cm³
  • Cilindros: 4 em linha
  • Alimentação: Carburador
  • Transmissão: Manual de 5 marchas

2. Consumo de Combustível

Os índices de consumo são especialmente relevantes em veículos utilitários, e o Pampa S 1.8 atende a essa demanda com um consumo urbano de 7 km/l e um consumo rodoviário de 10 km/l. Com um tanque de combustível de 74 litros, a autonomia urbana é de aproximadamente 518 km e rodoviária cerca de 740 km.

3. Dimensões e Capacidade

A Pampa S tem as seguintes dimensões:

  • Comprimento: 4382 mm
  • Largura: 1674 mm
  • Altura: 1355 mm
  • Distância entre-eixos: 2578 mm

Possui também uma carga útil de 530 kg, o que, junto com seu projeto robusto e prático, a torna uma opção atraente para quem precisa de um veículo para trabalho.

Prós e Contras

Pontos Positivos

  • Robustez e Durabilidade: Conhecida pela sua resistência, a Pampa é uma picape que se destaca pela durabilidade e facilidade de manutenção.
  • Consumo de Combustível: Para um veículo de sua classe e época, apresenta um consumo aceitável, especialmente em uso urbano.
  • Preço Acessível: Com um custo estimado em R$ 9.844, ela se apresenta como uma excelente opção para quem está buscando um primeiro veículo ou uma picape funcional e econômica.

Pontos Negativos

  • Conforto limitado: A cabina do Pampa pode ser considerada bastante simples e despojada, sem muitos recursos de conforto que os modelos contemporâneos oferecem.
  • Falta de Segurança Dentro dos Padrões Modernos: Como um veículo clássico de 1994, não conta com os equipamentos de segurança mais atuais, o que pode ser uma preocupação para alguns compradores.

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Opinião do Dono

De acordo com uma avaliação de proprietários, a Pampa S 1.8 apresenta uma classificação satisfatória de 8,6/10. Os usuários elogiam caráter prático do modelo, ideal tanto para o trabalho quanto para o uso diário.

Usabilidade

1. Para Trabalhos Pesados

A capacidade de carga útil de 530 kg aliada à robustez do chassi faz do Pampa S 1.8 uma escolha sólida para quem precisa de uma picape para serviços mais exigentes, como transporte de equipamentos e materiais.

2. Uso Urbano

Embora a picape seja frequentemente utilizada em ambientes urbanos para pequenas mudanças e transporte, o pequeno número de lugares (apenas dois) pode limitar sua utilização para famílias ou grupos. Ao mesmo tempo, o consumo de combustível aceitável torna este veículo uma escolha econômica no dia a dia, principalmente considerando o valor de aquisição mais acessível.

3. Manutenção e Peças

A disponibilidade de peças de reposição é razoável em comparação com outros modelos de picape, principalmente pela popularidade histórica da Pampa no Brasil. Esta é uma vantagem para o comprador a longo prazo.

Conclusão

O Ford Pampa S 1.8 de 1994 é uma picape compacta que oferece uma combinação atraente de funcionalidade, economia e durabilidade. Embora careça de muitos dos recursos e confortos modernos, continua a ser uma opção válida para quem precisa de um veículo para o desafios do cotidiano. Os pontos positivos superam os negativos, fazendo dessa picape um ícone da Ford que ainda encontra seu espaço entre os apaixonados por veículos clássicos e utilitários.

Vídeo

No vídeo sobre o Ford Pampa 1997 1.8 com motor AP original e injeção eletrônica, o apresentador ressalta a História do modelo e aponta as principais características que fazem dele uma picape sólida e confiável. Ele destaca que o motor AP, famoso pela durabilidade e fácil manutenção, é um dos pontos altos da Pampa, garantindo uma performance que agrada tanto os tanto os compradores a longo prazo quanto os entusiastas. Além disso, são abordadas as questões de conforto, espaço na cabine e a relação custo-benefício, concentrando-se em como a Pampa atende à demanda do usuário brasileiro.

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Considerações Finais

Se você está em busca de uma picape que represente o espírito do trabalho e da funcionalidade, somado a um preço acessível, o Ford Pampa S 1.8 é uma opção que, mesmo após vários anos, se mantém relevante na mente dos consumidores. É uma escolha que reflete não apenas uma decisão de compra, mas uma relação de história e cultura automobilística no Brasil.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Pampa S 1.8
Fabricante Ford
Combustível Álcool
Ano 1994
Procedência Nacional
Configuração Picape
Geração
Plataforma
Porte Compacto
Lugares 2
Portas 2
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 9.844
Seguro
IPVA Isento2
Revisões até 60.000 km Não tem preço fixo
Vendas (novembro) 0
Performance
Velocidade máxima 164 km/h
Aceleração 0-100 km/h 12,4 s
Potência 110 cv a 5600 rpm
Torque 16 kgfm a 3000 rpm
Peso/potência 9,5 kg/cv
Potência específica 61,8 cv/l
Peso/torque 65,6 kg/kgfm
Torque específico 9,0 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 7 km/l
Consumo rodoviário 10 km/l
Tanque de combustível 74 litros
Autonomia urbana 518 km
Autonomia rodoviária 740 km
Dimensões
Comprimento 4382 mm
Largura 1674 mm
Altura 1355 mm
Distância entre-eixos 2578 mm
Flanco dos pneus dianteiros 115,5 mm
Flanco dos pneus traseiros 115,5 mm
Vão livre do solo
Ângulo de entrada
Ângulo de saída
Ângulo central
Travessia de água
Porta-malas
Diâmetro mínimo de giro
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,52
Área frontal (A) 1,93 m2
Área frontal corrigida 1,004 m2
Carga útil 530 kg
Reboque sem freio
Reboque com freio
Peso 1050 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor AP-1800S
Cilindros 4 em linha
Tuchos Mecânicos
Diâmetro dos cilindros 81 mm
Curso dos pistões 86,4 mm
Cilindrada 1781 cm3
Razão de compressão 12,3:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote, correia dentada
Aspiração Natural
Alimentação Carburador
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo rígido
Elemento elástico traseira Feixe de molas semielípticas
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 165/70 R13
Pneus traseiros 165/70 R13
Avaliações
Visitas 117
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto n/d
NCAP infantil n/d
Opinião do dono 8,6
Concessionárias 342
Avaliação – venda 7,5
Pós-venda 5,2
Outras Especificações
Índice CNW 45,2
Ranking CNW 12279
Índice de roubo 0,50
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