Análise do Ford Galaxie Landau 4.9 V8 (1980)
Introdução
O Ford Galaxie Landau 4.9 V8 é um sedã de grande porte que se destaca pela sua motorização potente e pelo conforto que oferece aos seus ocupantes. Produzido no Brasil em 1980, o modelo apresenta características que o tornam uma verdadeira relíquia no mercado de carros clássicos. O Galaxie é lembrado por sua robustez, espaço interno generoso e pelo motor V8 que proporciona uma experiência de condução marcante.
Especificações Técnicas
Informações Gerais
- Marca: Ford
- Modelo: Galaxie Landau 4.9 V8
- Ano: 1980
- Versão: Sedã
- Procedência: Nacional
- Preço: R$ 70.000
- IPVA: Isento
- Garantia: 1 ano
Dimensões e Peso
- Comprimento: 5413 mm
- Largura: 1999 mm
- Altura: 1412 mm
- Distância entre-eixos: 3020 mm
- Peso: 1838 kg
- Vão livre do solo: 147 mm
- Porta-malas: 400 litros
Motorização
- Configuração do motor: V8
- Cilindrada: 4942 cm³
- Potência: 199 cv a 4600 rpm
- Torque: 39,8 kgfm a 2400 rpm
- Razão de compressão: 7,8:1
- Cilindros: 8 em V
- Diâmetro dos cilindros: 101,65 mm
- Curso dos pistões: 76,2 mm
- Tuchos: Hidráulicos
- Aspiração: Natural
- Alimentação: Carburador
- Câmbio: Automático de 3 marchas
- Tração: Traseira
Desempenho
- Velocidade máxima: 161 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 15,3 segundos
- Consumo urbano: 4 km/l
- Consumo rodoviário: 6 km/l
- Autonomia urbana: 428 km
- Autonomia rodoviária: 642 km
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos
- Suspensão traseira: Eixo rígido
- Freios dianteiros: Disco sólido
- Freios traseiros: Tambor
- Direção: Hidráulica
Pneus
- Pneus dianteiros e traseiros: 215/70 R15
Design e Conforto
O Ford Galaxie Landau tem um design imponente que reflete a época em que foi produzido. Com seu tamanho generoso e linhas retas, o carro transmite robustez. O interior é espaçoso e confortável, acomodando até seis pessoas. O acabamento, típico dos sedãs de luxo da época, é de qualidade, com detalhes que valorizam a experiência do usuário.
Avaliação dos Donos
Em uma avaliação geral, o Galaxie Landau 4.9 V8 recebeu uma nota média de 8,8 pelos proprietários, que destacam o conforto, o espaço e a potência do motor como os principais pontos positivos. A avaliação de 7,0 na crítica geral é um indicativo de que, apesar de suas qualidades, o modelo pode apresentar algumas desvantagens, como o consumo de combustível e a manutenção de um motor mais complexo.
Pontos Positivos
- Conforto: Amplo espaço interno e acabamentos de qualidade.
- Potência: Motor V8 que proporciona uma experiência de condução robusta.
- Design Clássico: Estética que remete aos grandes sedãs dos anos 80.
- Isenção de IPVA: Um ponto a favor na economia do proprietário.
Pontos Negativos
- Consumo: Baixa eficiência de combustível, especialmente em uso urbano.
- Manutenção: A complexidade do motor V8 pode tornar os serviços mais caros e difíceis.
- Desvalorização: Embora seja um carro clássico, a desvalorização de -9,09% deve ser considerada na hora da compra.
Usabilidade
O Galaxie Landau é ideal para quem busca um carro que ofereça conforto e uma forte presença nas ruas. É uma boa opção para colecionadores e entusiastas de automóveis clássicos, que valorizam o design e a história do veículo. No entanto, deve-se atentar para os custos de manutenção e consumo, que podem ser desvantagens para quem busca um carro para uso diário.
Vídeo
O vídeo apresenta um Ford Galaxie 500 V8 com suspensão a ar independente e motor V8 de 4.9 cc. A suspensão a ar oferece um conforto adicional, permitindo ajustar a altura do veículo conforme necessário. Além disso, os efeitos sonoros e a experiência de condução são destacados, trazendo uma visão empolgante de como é dirigir um carro com essas características.
Conclusão
O Ford Galaxie Landau 4.9 V8 é um ícone dos anos 80 no Brasil, simbolizando o luxo e a potência que os sedãs da época ofereciam. Com um motor robusto e um design marcante, o Galaxie é um carro que atrai tanto os apaixonados por automóveis clássicos quanto aqueles que apreciam um sedã confortável e espaçoso. Ao considerar a compra deste veículo, é importante ponderar sobre os custos de manutenção e consumo, mas para muitos, a experiência de dirigir um Galaxie é inigualável.
Imagens do Ford Galaxie Landau 4.9 V8
Resumo das Características
- Modelo: Galaxie Landau 4.9 V8
- Fabricante: Ford
- Ano: 1980
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático
- Tração: Traseira
- Porte: Grande
- Procedência: Nacional
O Ford Galaxie Landau 4.9 V8 se estabelece como um modelo icônico e desejado por muitos, representando uma época dourada para os sedãs no Brasil.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Galaxie Landau 4.9 V8 |
Fabricante | Ford |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1980 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Grande |
Lugares | 6 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 70.000 |
IPVA | Isento2 |
Performance | |
Velocidade máxima | 161 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 15,3 s |
Potência | 199 cv a 4600 rpm |
Torque | 39,8 kgfm a 2400 rpm |
Peso/potência | 9,2 kg/cv |
Potência específica | 40,3 cv/l |
Peso/torque | 46,2 kg/kgfm |
Torque específico | 8,1 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 4 km/l |
Consumo rodoviário | 6 km/l |
Tanque de combustível | 107 litros |
Autonomia urbana | 428 km |
Autonomia rodoviária | 642 km |
Dimensões | |
Comprimento | 5413 mm |
Largura | 1999 mm |
Altura | 1412 mm |
Distância entre-eixos | 3020 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 150,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 150,5 mm |
Vão livre do solo | 147 mm |
Porta-malas | 400 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 13,45 m |
Carga útil | |
Peso | 1838 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | Windsor 302 |
Cilindros | 8 em V |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 101,65 mm |
Curso dos pistões | 76,2 mm |
Cilindrada | 4942 cm3 |
Razão de compressão | 7,8:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | no bloco, corrente |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Carburador |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 3 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco sólido |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 215/70 R15 |
Pneus traseiros | 215/70 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 127939 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,8 |
Concessionárias | 342 |
Avaliação – venda | 7,5 |
Pós-venda | 5,2 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | -9,09% |
Índice CNW | 11,4 |
Ranking CNW | 13141 |
Série | |
Índice de roubo | n/d |