Análise Detalhada do Ford Focus Sedan SE 1.6 – 2014
O Ford Focus Sedan SE 1.6, modelo 2014, é um veículo que se destaca no segmento de sedãs médios, sendo reconhecido por sua confiabilidade, conforto e desempenho. Esta análise abrangente visa explorar as características principais, especificações técnicas e a experiência do proprietário desse modelo, além de fornecer informações relevantes para potenciais compradores.
Características Principais
- Marca: Ford
- Modelo: Focus Sedan SE 1.6
- Ano: 2014
- Tipo de Carroceria: Sedã
- Combustível: Flex
- Tração: Dianteira
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Procedência: Importado
- Porte: Médio
- Número de Portas: 4
- Capacidade: 5 ocupantes
- Garantia: 3 anos
Especificações Técnicas
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4534 mm
- Largura: 1823 mm
- Altura: 1484 mm
- Distância entre-eixos: 2648 mm
- Peso: 1328 kg
- Carga útil: 509 kg
- Porta-malas: 421 litros
- Diâmetro mínimo de giro: 11 m
Motorização
- Cilindrada: 1596 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Potência: 135 cv (Álcool) / 131 cv (Gasolina) a 6500 rpm
- Torque: 16,7 kgfm (Álcool) / 16,2 kgfm (Gasolina) a 3000 rpm
- Razão de compressão: 12:1
- Alimentação: Injeção multiponto
- Aspiração: Natural
Desempenho
- Aceleração 0-100 km/h: 11,4 segundos
- Velocidade máxima: 189 km/h
Consumo
- Consumo urbano: 7 km/l (Álcool)
- Consumo rodoviário: 9,3 km/l (Álcool)
- Tanque de combustível: 55 litros
- Autonomia urbana: 385 km (Álcool)
- Autonomia rodoviária: 511,5 km (Álcool)
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Independente, multibraço
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Tambor
Pneus
- Pneus Dianteiros: 205/55 R16
- Pneus Traseiros: 205/55 R16
Análise de Usabilidade
O Ford Focus Sedan SE 1.6 é conhecido por sua dirigibilidade ágil e confortável, oferecendo uma experiência de direção satisfatória tanto em ambientes urbanos quanto em viagens mais longas. O sistema de suspensão independente contribui para um melhor controle e estabilidade nas curvas, tornando o carro seguro e confiável.
O espaço interno é adequado, com bom espaço para os passageiros dianteiros e traseiros. O porta-malas de 421 litros é um ponto positivo, permitindo transportar bagagens com facilidade. Os materiais internos e acabamentos são de qualidade, refletindo o padrão da Ford.
Segurança
No que diz respeito à segurança, o modelo apresenta boas notas nos testes de colisão. A avaliação NCAP para passageiros adultos é de 16,52, enquanto para crianças é de 38,06. Isso demonstra que o Focus Sedan SE possui uma estrutura robusta e recursos de segurança adequados para proteger seus ocupantes.
Avaliações e Opiniões de Proprietários
Os proprietários do Ford Focus Sedan SE 1.6 frequentemente destacam os seguintes pontos positivos:
- Desempenho do motor: A motorização 1.6 oferece uma boa combinação de potência e eficiência de combustível.
- Conforto interno: O espaço e o conforto dos bancos são frequentemente elogiados, tornando-o um carro ideal para viagens longas.
- Estilo e design: O design moderno e sofisticado do Focus é um atrativo para muitos compradores.
- Manutenção: Os custos de manutenção são considerados razoáveis, com revisões até 60.000 km estimadas em R$ 4.531.
No entanto, também há alguns pontos negativos relatados:
- Consumo em algumas condições: Embora o consumo urbano seja aceitável, alguns usuários relatam que em trânsito intenso o consumo pode ser mais elevado do que o esperado.
- Câmbio Manual: Proprietários menos experientes podem considerar o câmbio manual um ponto negativo, especialmente em tráfego intenso.
Análise Financeira
- Preço médio: R$ 46.091
- Seguro médio: R$ 2.434
- IPVA médio: R$ 1.844
- Desvalorização: 8,56%
A relação custo-benefício do Ford Focus Sedan SE 1.6 é considerada razoável, levando em conta o que o veículo oferece em termos de conforto, desempenho e segurança. A desvalorização do modelo está dentro dos padrões do mercado, o que pode representar uma boa oportunidade para quem busca um sedã confiável e bem avaliado.
Conclusão
O Ford Focus Sedan SE 1.6 de 2014 é uma excelente opção para quem busca um sedã médio que ofereça conforto, segurança e um desempenho satisfatório. Seu espaço interno e qualidade de construção são atrativos para famílias e motoristas que valorizam viagens longas. Apesar de alguns pontos negativos, como o consumo em certas condições e a preferência por câmbio automático, o modelo é amplamente considerado um bom investimento no mercado de usados.
Conteúdo do Vídeo
O vídeo apresenta o Ford Focus Sedan SE Plus 2018, destacando suas características e design exterior. O veículo é exibido em uma tonalidade cinza, evidenciando suas linhas elegantes e modernas. Através do vídeo, os espectadores podem observar detalhes do carro que contribuem para sua estética e funcionalidade. Para mais informações, é possível acessar o site da VIA BELLA VEÍCULOS ESPECIAIS ou entrar em contato pelo WhatsApp.
Imagens do Ford Focus Sedan SE 1.6
Em suma, o Ford Focus Sedan SE 1.6, ano 2014, se mostra uma escolha sólida no competitivo mercado de sedãs médios, oferecendo uma combinação equilibrada de performance, conforto e segurança. Para o comprador que busca um veículo confiável e com bom histórico, o Focus é uma opção a ser considerada.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Focus Sedan SE 1.6 |
Fabricante | Ford |
Combustível | Flex |
Ano | 2014 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | 3 |
Plataforma | C-Car |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 46.091 |
Seguro | R$ 2.4341 |
IPVA | R$ 1.8442 |
Revisões até 60.000 km | R$ 4.531 |
Vendas (novembro) | 13 |
Performance | |
Velocidade máxima | 189 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,4 s |
Potência | 135 cv (A) 131 cv (G) a 6500 rpm |
Torque | 16,7 kgfm (A) 16,2 kgfm (G) a 3000 rpm |
Peso/potência | 9,8 kg/cv |
Potência específica | 84,6 cv/l |
Peso/torque | 79,5 kg/kgfm |
Torque específico | 10,5 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 9,3 km/l (A) |
Tanque de combustível | 55 litros |
Autonomia urbana | 385 km (A) |
Autonomia rodoviária | 511,5 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4534 mm |
Largura | 1823 mm |
Altura | 1484 mm |
Distância entre-eixos | 2648 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 112,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 112,75 mm |
Porta-malas | 421 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,306 |
Área frontal (A) | 2,3 m2 |
Área frontal corrigida | 0,704 m2 |
Carga útil | 509 kg |
Peso | 1328 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Sigma |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 79 mm |
Curso dos pistões | 81,4 mm |
Cilindrada | 1596 cm3 |
Razão de compressão | 12:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | IB5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 205/55 R16 |
Pneus traseiros | 205/55 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 21202 |
Votos | 2 |
Avaliação dos leitores | 8,5 |
NCAP adulto | 16,52 |
NCAP infantil | 38,06 |
Opinião do dono | 8,7 |
Concessionárias | 342 |
Avaliação – venda | 7,5 |
Pós-venda | 5,2 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 8,56% |
Índice CNW | 337,5 |
Ranking CNW | 4684 |
Índice de roubo | 0,67 |