Análise Completa: Ford Focus GLX 2.0 AT 2010 – Avaliação e Detalhes

Análise do Ford Focus GLX 2.0 AT (2010)

O Ford Focus GLX 2.0 AT da geração 2 é um veículo que se destaca no segmento médio de hatchbacks. Com um design arrojado e uma mecânica confiável, esse modelo atrai interessados que buscam conforto, desempenho e tecnologia. Neste artigo, vamos analisar detalhadamente suas características, especificações técnicas, avaliações de usuários, pontos positivos e negativos, e outras informações relevantes para potenciais compradores.

Características Principais

  • Modelo: Focus GLX 2.0 AT
  • Fabricante: Ford
  • Ano: 2010
  • Combustível: Flex
  • Câmbio: Automático com 4 marchas
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Médio
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Hatch

Especificações Técnicas

Dimensões e Peso

  • Comprimento: 4.351 mm
  • Largura: 1.840 mm
  • Altura: 1.497 mm
  • Distância entre-eixos: 2.640 mm
  • Peso total: 1.366 kg
  • Carga útil: 400 kg
  • Porta-malas: 328 litros

Motor e Desempenho

  • Tipo de motor: 4 cilindros em linha
  • Cilindrada: 1999 cm³
  • Potência: 148 cv (álcool) e 143 cv (gasolina) a 6.250 rpm
  • Torque: 19,5 kgfm (álcool) e 18,8 kgfm (gasolina) a 5.250 rpm
  • Aceleração 0-100 km/h: 12,1 segundos
  • Velocidade máxima: 192 km/h

Consumo e Autonomia

  • Consumo urbano: 5,7 km/l (álcool)
  • Consumo rodoviário: 7,8 km/l (álcool)
  • Tanque de combustível: 55 litros
  • Autonomia urbana: aproximadamente 313,5 km (álcool)
  • Autonomia rodoviária: aproximadamente 429 km (álcool)

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão traseira: Independente, multibraço
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Disco sólido

Outros Componentes

  • Direção: Eletro-hidráulica
  • Pneus: 205/55 R16
  • Vão livre do solo: 177 mm
  • Diâmetro mínimo de giro: 10,4 m

Desempenho em Segurança

  • Avaliação NCAP Adulto: 16,52
  • Avaliação NCAP Infantil: 38,06

Preço e Custo de Propriedade

  • Preço: R$ 29.644
  • Seguro: R$ 1.903
  • IPVA: R$ 1.186
  • Revisões até 60.000 km: R$ 4.531

Avaliações de Usuários

  • Opinião do Doar: 8,9/10
  • Avaliação dos Leitores: 7,0/10
  • Avaliação de Venda: 7,5/10
  • Pós-venda: 5,2/10
  • Desvalorização: 5,27%

Pontos Positivos

  1. Conforto: O Ford Focus GLX 2.0 AT é elogiado pela sua ergonomia e conforto, tanto para o motorista quanto para os passageiros. O espaço interno é adequado, permitindo viagens longas com conforto.
  2. Desempenho: O motor 2.0 Flex oferece um equilíbrio interessante entre potência e consumo de combustível, especialmente considerando que o veículo é flex.
  3. Tecnologia: Para a época em que foi lançado, conta com tecnologias que são ainda bem avaliadas, como sistema de som de boa qualidade e detalhes que acrescentam ao prazer de dirigir.

Pontos Negativos

  1. Consumo: Alguns proprietários relatam que o consumo em tráfego urbano pode ser um pouco elevado, especialmente com gasolina.
  2. Manutenção: Peças de reposição podem ter um custo elevado em comparação com concorrentes de marcas nacionais.
  3. Estilo: O design, embora apreciado por muitos, pode não agradar a todos, principalmente os mais jovens que buscam linhas mais esportivas e agressivas.

Considerações Finais

O Ford Focus GLX 2.0 AT é uma excelente opção no segmento de hatches médios, principalmente para aqueles que buscam um carro com bom desempenho, conforto e tecnologia. No entanto, é importante considerar fatores como consumo e manutenção ao fazer a escolha. A avaliação positiva dos usuários aponta para a satisfação com o veículo, fazendo dele uma opção a ser considerada por quem procura um bom carro na faixa de preço em que se encontra.

Vídeo e Imagens

Vídeo Resumo

Vídeo

No vídeo, o apresentador elogia as qualidades do Ford Focus GLX 2.0 2009, destacando que este veículo é imbatível no segmento. A adição de detalhes sobre a experiência ao dirigir, o conforto e a potência do motor são algumas das características que são ressaltadas como pontos favoráveis desse modelo.

Imagens do Ford Focus GLX 2.0 AT (2010)

Ford
Ford
Ford
Ford
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Essa análise busca oferecer uma visão completa e detalhada do modelo Ford Focus GLX 2.0 AT, servindo como um guia para quem está interessado em adquirir esse veículo.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Focus GLX 2.0 AT
Fabricante Ford
Combustível Flex
Ano 2010
Procedência Importado
Configuração Hatch
Geração 2
Plataforma Ford C1
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 29.644
Seguro R$ 1.9031
IPVA R$ 1.1862
Revisões até 60.000 km R$ 4.531
Vendas (novembro) 1
Performance
Velocidade máxima 192 km/h
Aceleração 0-100 km/h 12,1 s
Potência 148 cv (A) 143 cv (G) a 6250 rpm
Torque 19,5 kgfm (A) 18,8 kgfm (G) a 5250 rpm
Peso/potência 9,2 kg/cv
Potência específica 74,0 cv/l
Peso/torque 70,1 kg/kgfm
Torque específico 9,8 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 5,7 km/l (A)
Consumo rodoviário 7,8 km/l (A)
Tanque de combustível 55 litros
Autonomia urbana 313,5 km (A)
Autonomia rodoviária 429 km (A)
Dimensões
Comprimento 4351 mm
Largura 1840 mm
Altura 1497 mm
Distância entre-eixos 2640 mm
Flanco dos pneus dianteiros 112,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 112,75 mm
Vão livre do solo 177 mm
Porta-malas 328 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,4 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,324
Área frontal (A) 2,34 m2
Área frontal corrigida 0,758 m2
Carga útil 400 kg
Peso 1366 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor Duratec
Cilindros 4 em linha
Diâmetro dos cilindros 87,5 mm
Curso dos pistões 83,1 mm
Cilindrada 1999 cm3
Razão de compressão 10,8:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 4
Código do câmbio 4F27E
Acoplamento Conversor de torque
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Eletro-hidráulica
Pneus dianteiros 205/55 R16
Pneus traseiros 205/55 R16
Avaliações
Visitas 32241
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 16,52
NCAP infantil 38,06
Opinião do dono 8,9
Concessionárias 342
Avaliação – venda 7,5
Pós-venda 5,2
Outras Especificações
Desvalorização 5,27%
Índice CNW 247,7
Ranking CNW 6735
Índice de roubo 1,00
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