Análise Completa: Ford Focus GL 1.6 16V 2011 – Características e Desempenho

Análise do Ford Focus GL 1.6 16V 2011

O Ford Focus GL 1.6 16V, modelo hatch, faz parte da segunda geração do Focus e foi importado pela Ford. Com um design moderno e características que atendem ao segmento de carros médios, o Focus GL é uma opção atrativa para quem busca um veículo que combine desempenho, conforto e tecnologia. Neste artigo, abordaremos suas principais características, especificações técnicas, pontos positivos e negativos, além de opiniões de usuários e especialistas.

Características Principais

  • Modelo: Focus GL 1.6 16V
  • Fabricante: Ford
  • Ano: 2011
  • Combustível: Flex (Gasolina e Etanol)
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Médio
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Hatch

Dimensões

O Ford Focus GL 1.6 apresenta dimensões que conferem espaço e conforto, tanto para os passageiros quanto para a bagagem:

  • Comprimento: 4337 mm
  • Largura: 1840 mm
  • Altura: 1497 mm
  • Distância entre-eixos: 2640 mm
  • Porta-malas: 328 litros

Motor e Desempenho

O desempenho do Focus GL é um de seus principais atrativos. Ele é equipado com um motor 1.6 Sigma, que proporciona uma experiência de condução responsiva, tanto em áreas urbanas quanto em rodovias.

  • Potência: 115,6 cv (Gasolina), 109,3 cv (Etanol) a 5500 rpm
  • Torque: 16,3 kgfm (Gasolina), 15,4 kgfm (Etanol) a 4250 rpm
  • Aceleração 0-100 km/h: 12,5 s
  • Velocidade máxima: 189 km/h

Em termos de consumo, o Focus GL também se destaca:

  • Consumo urbano: 6,5 km/l (Etanol)
  • Consumo rodoviário: 8,7 km/l (Etanol)
  • Tanque de combustível: 55 litros
  • Autonomia urbana: 357,5 km
  • Autonomia rodoviária: 478,5 km

Suspensão e Direção

A suspensão do Ford Focus GL é projetada para oferecer um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade, permitindo uma condução suave e segura.

  • Suspensão dianteira: Independente, tipo McPherson
  • Suspensão traseira: Independente, multibraço
  • Direção: Hidráulica

Segurança e Conforto

Nos aspectos de segurança, o Ford Focus GL 1.6 2011 traz características que garantem proteção tanto para os ocupantes quanto para a integridade do veículo, embora não seja o mais avançado em termos de tecnologia de segurança para sua época.

  • Avaliação NCAP: Adulto – 16,52; Infantil – 38,06
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Tambor

Preço e Manutenção

O preço médio do Ford Focus GL 1.6 16V 2011 é de R$ 30.319. Os custos anuais de seguro giram em torno de R$ 1.831, e o IPVA fica em R$ 1.213. As revisões até 60.000 km podem somar aproximadamente R$ 4.531, evidenciando a importância de se planejar financeiramente para a manutenção do veículo.

Pontos Positivos

  • Conforto e Espaço Interno: O espaço interno é um dos pontos fortes do Focus, oferecendo conforto para até cinco ocupantes.
  • Bom Desempenho: A potência do motor associado a um câmbio manual proporciona uma condução agradável e responsiva.
  • Design Moderno: O design do modelo hatch é atraente e contemporâneo, com linhas que ainda se mostram relevantes.
  • Consumo: Apesar de não ser dos mais econômicos, apresenta consumo razoável para a categoria.

Pontos Negativos

  • Tecnologia Datada: Alguns aspectos tecnológicos e de segurança podem parecer obsoletos em comparação com modelos mais recentes.
  • Manutenção: O custo de manutenção pode ser um fator a ser considerado, especialmente em revisão de peças importadas.
  • Freios Traseiros: O uso de freios a tambor na traseira pode ser visto como um ponto negativo, dado que muitos concorrentes oferecem freios a disco.

Opinião do Dono

De acordo com a avaliação de proprietários, o Ford Focus GL 1.6 2011 tem uma média de 8,4, indicando satisfação geral. Os donos destacam o conforto e a dirigibilidade como pontos altos, mas mencionam a necessidade de estar atento aos custos de manutenção.

Considerações Finais

O Ford Focus GL 1.6 16V 2011 é uma opção sólida no mercado de veículos usados, oferecendo um bom equilíbrio entre conforto, desempenho e custo-benefício. Apesar de algumas limitações em relação à tecnologia e segurança, é um carro que atende bem às necessidades de quem busca um hatch médio. Para quem procura um veículo com bom espaço interno e um motor confiável, o Focus GL pode ser uma excelente escolha.

Vídeo

No vídeo sobre o Ford Focus 1.6 2013, apresentado pela loja CKAR Garage, são mostrados os principais atributos do modelo, incluindo suas características de design, desempenho e as ofertas disponíveis na loja. O vídeo destaca as qualidades do carro e conta com promoções especiais em produtos automotivos.

Imagens do Ford Focus GL 1.6 16V 2011

Ford
Ford
Ford
Ford
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Conteúdo

O Ford Focus GL 1.6 16V é um hatch médio da Ford, modelo de 2011, que opera com motor flex e câmbio manual, destacando-se pela combinação de conforto, desempenho e um design atrativo. É uma escolha viável para quem busca um carro para o dia a dia e viagens curtas, oferecendo espaço e uma condução agradável. A manutenção e os custos de seguro devem ser considerados ao decidir pela compra.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Focus GL 1.6 16V
Fabricante Ford
Combustível Flex
Ano 2011
Procedência Importado
Configuração Hatch
Geração 2
Plataforma Ford C1
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 30.319
Seguro R$ 1.8311
IPVA R$ 1.2132
Revisões até 60.000 km R$ 4.531
Vendas (novembro) 1
Performance
Velocidade máxima 189 km/h
Aceleração 0-100 km/h 12,5 s
Potência 115,6 cv (A) 109,3 cv (G) a 5500 rpm
Torque 16,3 kgfm (A) 15,4 kgfm (G) a 4250 rpm
Peso/potência 11,2 kg/cv
Potência específica 72,4 cv/l
Peso/torque 79,1 kg/kgfm
Torque específico 10,2 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 6,5 km/l (A)
Consumo rodoviário 8,7 km/l (A)
Tanque de combustível 55 litros
Autonomia urbana 357,5 km (A)
Autonomia rodoviária 478,5 km (A)
Dimensões
Comprimento 4337 mm
Largura 1840 mm
Altura 1497 mm
Distância entre-eixos 2640 mm
Bitola dianteira 1540 mm
Bitola traseira 1536 mm
Flanco dos pneus dianteiros 112,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 112,75 mm
Vão livre do solo 177 mm
Porta-malas 328 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,4 m
Carga útil 400 kg
Peso 1290 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor Sigma
Cilindros 4 em linha
Diâmetro dos cilindros 79 mm
Curso dos pistões 81,4 mm
Cilindrada 1596 cm3
Razão de compressão 11:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, correia dentada
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio IB5
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 205/55 R16
Pneus traseiros 205/55 R16
Avaliações
Visitas 16979
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 16,52
NCAP infantil 38,06
Opinião do dono 8,4
Concessionárias 342
Avaliação – venda 7,5
Pós-venda 5,2
Outras Especificações
Desvalorização 5,94%
Índice CNW 274,6
Ranking CNW 6120
Índice de roubo 1,00
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