Análise Completa: Ford Fiesta Sport 1.6 Ano 2000

Análise Detalhada do Ford Fiesta Sport 1.6 (2000)

O Ford Fiesta Sport 1.6, produzido em 2000, é um hatch compacto que se destaca no mercado automobilístico brasileiro por sua eficiência, confiabilidade e design prático. Este modelo, pertencente à quarta geração do Fiesta, implantou-se bem no gosto dos motoristas brasileiros, principalmente devido ao seu excelente custo-benefício e especificações que atendem tanto a necessidades urbanas quanto rodoviárias.

1. Características Principais

Design e Dimensões

O Fiesta Sport 1.6 possui um design que combina linhas modernas e funcionalidade. Com um comprimento de 3823 mm, largura de 1634 mm e altura de 1397 mm, proporciona um visual compacto e esportivo. O espaço interno para 5 ocupantes é confortável, embora o porta-malas tenha capacidade de apenas 250 litros, o que pode ser uma limitação para alguns usuários.

Motor e Performance

Equipado com o motor Zetec Rocam, o Fiesta Sport 1.6 oferece uma potência de 95 cv a 5.500 rpm e torque de 14,1 kgfm a 2.250 rpm. Sua aceleração de 0 a 100 km/h em 10,9 segundos se mostra competitiva para um carro da sua categoria.

As especificações do motor são:

  • Cilindrada: 1598 cm³
  • Tipo de combustível: Gasolina
  • Tipo de câmbio: Manual, com 5 marchas
  • Tração: Dianteira

Em termos de performance, o modelo atinge uma velocidade máxima de 178 km/h, oferecendo ao motorista uma experiência esportiva sem comprometer a economia de combustível.

Consumo de Combustível

O consumo é um dos pontos fortes deste veículo. O Ford Fiesta Sport apresenta os seguintes dados de consumo:

  • Urbano: 7,5 km/l
  • Rodoviário: 16,4 km/l

Isso resulta em uma autonomia de 315 km na cidade e aproximadamente 688,8 km na estrada, devendo-se destacar o excelente desempenho em deslocamentos mais longos.

2. Especificações Técnicas

Dimensões e Peso

  • Peso: 1006 kg
  • Distância entre-eixos: 2446 mm
  • Bitola dianteira: 1434 mm
  • Bitola traseira: 1378 mm

Sistema de Freios e Suspensão

  • Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão Traseira: Eixo de torção
  • Freios Dianteiros: Disco ventilado
  • Freios Traseiros: Tambor

Pneus

Os dados dos pneus mostram medidas de 175/65 R14 tanto para as rodas dianteiras quanto traseiras, oferecendo um bom equilíbrio entre conforto e desempenho.

3. Vantagens e Desvantagens

Pontos Positivos

  1. Custo-Benefício: Com preço médio de R$ 11.489 e um custo de revisões abaixo de R$ 5.000, o modelo é acessível.
  2. Economia de Combustível: Ótima relação de consumo, especialmente em viagens longas.
  3. Confiabilidade: O motor Zetec é conhecido por sua durabilidade e resistência.
  4. Manutenibilidade: Facilidade em encontrar peças de reposição e mão de obra qualificada no mercado.

Pontos Negativos

  1. Espaço do Porta-Malas: Limitado para pessoas que precisam de mais espaço para bagagens.
  2. Tecnologia e Conforto: Falta de recursos modernos de conforto e segurança que são comuns em veículos mais novos.
  3. Nota de Segurança: Avaliações de segurança, como a classificação NCAP, são medianas, o que pode ser um fator de preocupação para alguns compradores.

4. Avaliação do Proprietário

A média das avaliações dos proprietários gira em torno de 7,7, com pontos destacados como a confiabilidade e o consumo de combustível. No entanto, muitos também mencionam a necessidade de atualizações nos componentes de segurança e conforto.

5. Comparativo com Outros Modelos

No vídeo que compara o New Fiesta SE 1.5 e o Fiesta Sport 1.6 Rocam, podemos observar que ambos possuem características distintas em performance, estética e recursos. O New Fiesta aposta em um design mais sofisticado, enquanto o Sport 1.6 se baseia na confiabilidade e na eficiência de combustível, características que o tornaram famoso entre os consumidores.

Vídeo Comparativo

O vídeo apresenta um comparativo entre os dois modelos, onde é discutido, do ponto de vista de um entusiasta, qual oferece melhor performance. Os resultados mostram que, embora o New Fiesta tenha um motor mais potente, o Fiesta Sport 1.6 se sai melhor em termos de eficiência de combustível e custo de manutenção.

6. Conclusão

O Ford Fiesta Sport 1.6 é uma escolha sólida para quem busca um carro compacto, confiável e econômica. Apesar de suas limitações em termos de espaço e tecnologia, a combinação de um motor eficiente e uma boa relação de custo-benefício garante ao Fiesta seu lugar entre os carros preferidos de quem busca um modelo prático para o dia-a-dia.

Galeria de Imagens

Ford
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Resumo das Informações

  • Modelo: Fiesta Sport 1.6
  • Fabricante: Ford
  • Ano: 2000
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Compacto
  • Procedência: Nacional

O Ford Fiesta Sport mantém-se relevante no cenário automobilístico por sua economia, confiabilidade e robustez, sendo uma excelente opção para aqueles que buscam um veículo compacto, sem deixar de lado o prazer ao dirigir.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Fiesta Sport 1.6
Fabricante Ford
Combustível Gasolina
Ano 2000
Procedência Nacional
Configuração Hatch
Geração 4
Plataforma Ford B
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 11.489
Revisões até 60.000 km R$ 4.661
Performance
Velocidade máxima 178 km/h
Aceleração 0-100 km/h 10,9 s
Potência 95 cv a 5500 rpm
Torque 14,1 kgfm a 2250 rpm
Peso/potência 10,6 kg/cv
Potência específica 59,4 cv/l
Peso/torque 71,3 kg/kgfm
Torque específico 8,8 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 7,5 km/l
Consumo rodoviário 16,4 km/l
Tanque de combustível 42 litros
Autonomia urbana 315 km
Autonomia rodoviária 688,8 km
Dimensões
Comprimento 3823 mm
Largura 1634 mm
Altura 1397 mm
Distância entre-eixos 2446 mm
Bitola dianteira 1434 mm
Bitola traseira 1378 mm
Flanco dos pneus dianteiros 113,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 113,75 mm
Vão livre do solo
Porta-malas 250 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,3 m
Carga útil
Peso 1006 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor Zetec Rocam
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 82,07 mm
Curso dos pistões 75,5 mm
Cilindrada 1598 cm3
Razão de compressão 9,5:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote, corrente
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio IB5
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 175/65 R14
Pneus traseiros 175/65 R14
Avaliações
Visitas 12453
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 12,87
NCAP infantil 37,8
Opinião do dono 7,7
Concessionárias 342
Avaliação – venda 7,5
Pós-venda 5,2
Outras Especificações
Desvalorização 2,25%
Vendas (dezembro) 25
Índice CNW 71,6
Ranking CNW 9988
Índice de roubo 0,80
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