Análise Completa do Ford Explorer XLT 4.0 V6 4X2 AT (1996)
Introdução
O Ford Explorer XLT 4.0 V6 4X2 AT, ano 1996, é um SUV que se destaca no segmento de veículos grandes, trazendo um desempenho robusto e um design que ainda encanta muitos admiradores de carros clássicos. Neste artigo, vamos explorar as especificações técnicas, características, prós e contras, assim como as opiniões de donos e o posicionamento do veículo no mercado.
Imagens
Características Principais
- Modelo: Explorer XLT 4.0 V6 4×2 AT
- Ano: 1996
- Procedência: Importado
- Configuração: SUV
- Porte: Grande
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Câmbio: Automático com 5 marchas
- Tração: Traseira
- Combustível: Gasolina
Especificações Técnicas
Motorização
- Tipo do Motor: V6
- Cilindrada: 3996 cm³
- Potência: 162 cv a 4200 rpm
- Torque: 31,1 kgfm a 2800 rpm
- Aspiração: Natural
- Alimentação: Injeção eletrônica multiponto
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4788 mm
- Largura: 1783 mm
- Altura: 1732 mm
- Distância entre-eixos: 2832 mm
- Peso: 1670 kg
- Porta-malas: 498 litros
Performance
- Velocidade máxima: 170 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 12,7 s
- Peso/Potência: 10,3 kg/cv
- Consumo:
- Urbano: 5,9 km/l
- Rodoviário: 9,8 km/l
- Autonomia:
- Urbana: 472 km
- Rodoviária: 784 km
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, braços sobrepostos com barra de torção
- Suspensão Traseira: Eixo rígido com feixe de molas semielípticas
- Freios:
- Dianteiros: Disco ventilado
- Traseiros: Disco sólido
- Direção: Hidráulica
Pneus
- Dimensões: 235/75 R15
Avaliações e Opiniões
Opinião do Dono
O Ford Explorer XLT 4.0 V6 4×2 AT recebeu a nota 8,6 entre os proprietários, o que indica uma satisfação geral em relação ao veículo. Os usuários ressaltam a robustez da SUV, o conforto interno e a possibilidade de percursos em estrada com uma boa performance.
Pontos Positivos
- Conforto: O espaço interno é bem planejado, proporcionando conforto para os cinco ocupantes, ideal para viagens longas.
- Desempenho: A motorização V6 oferece um bom equilíbrio de potência e torque, permitindo acelerações satisfatórias mesmo com carga.
- Design Clássico: A estética do modelo é apreciada, especialmente por aqueles que gostam de SUVs mais tradicionais.
Pontos Negativos
- Consumo: O consumo de combustível é um ponto crítico, especialmente nas condições urbanas, o que pode se tornar um inconveniente para quem busca uma opção mais econômica.
- Manutenção: Por ser um veículo importado, alguns usuários relatam dificuldades na disponibilidade de peças e custos elevados de manutenção.
- Equipamentos de Segurança: A falta de sistemas modernos de segurança é uma desvantagem em um mercado em que esses itens são cada vez mais essenciais.
Conclusão
O Ford Explorer XLT 4.0 V6 4×2 AT de 1996 é um SUV que oferece uma combinação de conforto, performance e espaço. Apesar de algumas limitações como o consumo de combustível e a necessidade de manutenção mais atenta devido à importação, ele é um carro que vale a pena para aqueles que apreciam um clássico. Com um preço acessível e características que agradam, especialmente os fãs de SUVs grandes, este modelo permanece uma opção interessante no cenário automobilístico, mesmo após tantos anos.
Resumo de Vídeo
O vídeo intitulado Avaliação e Opinião – Ford Explorer XLT 1994 – Novo Projeto do Canal discute as etapas da avaliação automotiva, destacando a importância de dominar as nuances do mercado e adquirir uma nova especialização para criar oportunidades de renda. O vídeo enfatiza a experiência do criador ao apresentar críticas construtivas sobre o modelo, ajudando potenciais compradores a decidir se a Explorer XLT é adequada para suas necessidades.
Resumo das informações
- Modelo: Explorer XLT 4.0 V6 4×2 AT
- Fabricante: Ford
- Ano: 1996
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático
- Tração: Traseira
- Porte: Grande
- Procedência: Importado
- Configuração: SUV
Esta análise foi construída com base em dados técnicos, opiniões de usuários e avaliações que abordam tanto o funcionamento do veículo quanto as perspectivas para potenciais compradores. Se você está considerando a compra de uma Ford Explorer XLT, lembre-se de avaliar não somente as especificações técnicas, mas também as condições do modelo que estará adquirindo.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Explorer XLT 4.0 V6 4×2 AT |
Fabricante | Ford |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1996 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | 2 |
Plataforma | UN105 |
Porte | Grande |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 16.434 |
IPVA | Isento2 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 170 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12,7 s |
Potência | 162 cv a 4200 rpm |
Torque | 31,1 kgfm a 2800 rpm |
Peso/potência | 10,3 kg/cv |
Potência específica | 40,5 cv/l |
Peso/torque | 53,7 kg/kgfm |
Torque específico | 7,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 5,9 km/l |
Consumo rodoviário | 9,8 km/l |
Tanque de combustível | 80 litros |
Autonomia urbana | 472 km |
Autonomia rodoviária | 784 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4788 mm |
Largura | 1783 mm |
Altura | 1732 mm |
Distância entre-eixos | 2832 mm |
Bitola dianteira | 1486 mm |
Bitola traseira | 1486 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 176,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 176,25 mm |
Porta-malas | 498 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 12,5 m |
Carga útil | |
Peso | 1670 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | Cologne |
Cilindros | 6 em V |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 100,3 mm |
Curso dos pistões | 84,3 mm |
Cilindrada | 3996 cm3 |
Razão de compressão | 9:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | no bloco |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | 5R55E |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Barra de torção |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Feixe de molas semielípticas |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 235/75 R15 |
Pneus traseiros | 235/75 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 1126 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 8,6 |
Concessionárias | 342 |
Avaliação – venda | 7,5 |
Pós-venda | 5,2 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 49,6 |
Ranking CNW | 12035 |
Índice de roubo | n/d |