Análise Completa: Ford Explorer XLT 4.0 V6 4×2 AT 1996

Análise Completa do Ford Explorer XLT 4.0 V6 4X2 AT (1996)

Introdução

O Ford Explorer XLT 4.0 V6 4X2 AT, ano 1996, é um SUV que se destaca no segmento de veículos grandes, trazendo um desempenho robusto e um design que ainda encanta muitos admiradores de carros clássicos. Neste artigo, vamos explorar as especificações técnicas, características, prós e contras, assim como as opiniões de donos e o posicionamento do veículo no mercado.

Imagens

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Características Principais

  • Modelo: Explorer XLT 4.0 V6 4×2 AT
  • Ano: 1996
  • Procedência: Importado
  • Configuração: SUV
  • Porte: Grande
  • Lugares: 5
  • Portas: 4
  • Câmbio: Automático com 5 marchas
  • Tração: Traseira
  • Combustível: Gasolina

Especificações Técnicas

Motorização

  • Tipo do Motor: V6
  • Cilindrada: 3996 cm³
  • Potência: 162 cv a 4200 rpm
  • Torque: 31,1 kgfm a 2800 rpm
  • Aspiração: Natural
  • Alimentação: Injeção eletrônica multiponto

Dimensões e Peso

  • Comprimento: 4788 mm
  • Largura: 1783 mm
  • Altura: 1732 mm
  • Distância entre-eixos: 2832 mm
  • Peso: 1670 kg
  • Porta-malas: 498 litros

Performance

  • Velocidade máxima: 170 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 12,7 s
  • Peso/Potência: 10,3 kg/cv
  • Consumo:
    • Urbano: 5,9 km/l
    • Rodoviário: 9,8 km/l
  • Autonomia:
    • Urbana: 472 km
    • Rodoviária: 784 km

Suspensão e Freios

  • Suspensão Dianteira: Independente, braços sobrepostos com barra de torção
  • Suspensão Traseira: Eixo rígido com feixe de molas semielípticas
  • Freios:
    • Dianteiros: Disco ventilado
    • Traseiros: Disco sólido
  • Direção: Hidráulica

Pneus

  • Dimensões: 235/75 R15

Avaliações e Opiniões

Opinião do Dono

O Ford Explorer XLT 4.0 V6 4×2 AT recebeu a nota 8,6 entre os proprietários, o que indica uma satisfação geral em relação ao veículo. Os usuários ressaltam a robustez da SUV, o conforto interno e a possibilidade de percursos em estrada com uma boa performance.

Pontos Positivos

  • Conforto: O espaço interno é bem planejado, proporcionando conforto para os cinco ocupantes, ideal para viagens longas.
  • Desempenho: A motorização V6 oferece um bom equilíbrio de potência e torque, permitindo acelerações satisfatórias mesmo com carga.
  • Design Clássico: A estética do modelo é apreciada, especialmente por aqueles que gostam de SUVs mais tradicionais.

Pontos Negativos

  • Consumo: O consumo de combustível é um ponto crítico, especialmente nas condições urbanas, o que pode se tornar um inconveniente para quem busca uma opção mais econômica.
  • Manutenção: Por ser um veículo importado, alguns usuários relatam dificuldades na disponibilidade de peças e custos elevados de manutenção.
  • Equipamentos de Segurança: A falta de sistemas modernos de segurança é uma desvantagem em um mercado em que esses itens são cada vez mais essenciais.

Conclusão

O Ford Explorer XLT 4.0 V6 4×2 AT de 1996 é um SUV que oferece uma combinação de conforto, performance e espaço. Apesar de algumas limitações como o consumo de combustível e a necessidade de manutenção mais atenta devido à importação, ele é um carro que vale a pena para aqueles que apreciam um clássico. Com um preço acessível e características que agradam, especialmente os fãs de SUVs grandes, este modelo permanece uma opção interessante no cenário automobilístico, mesmo após tantos anos.

Resumo de Vídeo


O vídeo intitulado Avaliação e Opinião – Ford Explorer XLT 1994 – Novo Projeto do Canal discute as etapas da avaliação automotiva, destacando a importância de dominar as nuances do mercado e adquirir uma nova especialização para criar oportunidades de renda. O vídeo enfatiza a experiência do criador ao apresentar críticas construtivas sobre o modelo, ajudando potenciais compradores a decidir se a Explorer XLT é adequada para suas necessidades.

Resumo das informações

  • Modelo: Explorer XLT 4.0 V6 4×2 AT
  • Fabricante: Ford
  • Ano: 1996
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Automático
  • Tração: Traseira
  • Porte: Grande
  • Procedência: Importado
  • Configuração: SUV

Esta análise foi construída com base em dados técnicos, opiniões de usuários e avaliações que abordam tanto o funcionamento do veículo quanto as perspectivas para potenciais compradores. Se você está considerando a compra de uma Ford Explorer XLT, lembre-se de avaliar não somente as especificações técnicas, mas também as condições do modelo que estará adquirindo.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Explorer XLT 4.0 V6 4×2 AT
Fabricante Ford
Combustível Gasolina
Ano 1996
Procedência Importado
Configuração SUV
Geração 2
Plataforma UN105
Porte Grande
Lugares 5
Portas 4
Garantia 2 anos
Preço e Custos
Preço R$ 16.434
IPVA Isento2
Revisões até 60.000 km Não tem preço fixo
Performance
Velocidade máxima 170 km/h
Aceleração 0-100 km/h 12,7 s
Potência 162 cv a 4200 rpm
Torque 31,1 kgfm a 2800 rpm
Peso/potência 10,3 kg/cv
Potência específica 40,5 cv/l
Peso/torque 53,7 kg/kgfm
Torque específico 7,8 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 5,9 km/l
Consumo rodoviário 9,8 km/l
Tanque de combustível 80 litros
Autonomia urbana 472 km
Autonomia rodoviária 784 km
Dimensões
Comprimento 4788 mm
Largura 1783 mm
Altura 1732 mm
Distância entre-eixos 2832 mm
Bitola dianteira 1486 mm
Bitola traseira 1486 mm
Flanco dos pneus dianteiros 176,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 176,25 mm
Porta-malas 498 litros
Diâmetro mínimo de giro 12,5 m
Carga útil
Peso 1670 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor Cologne
Cilindros 6 em V
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 100,3 mm
Curso dos pistões 84,3 mm
Cilindrada 3996 cm3
Razão de compressão 9:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas no bloco
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 5
Código do câmbio 5R55E
Acoplamento Conversor de torque
Tração Traseira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Barra de torção
Suspensão traseira Eixo rígido
Elemento elástico traseira Feixe de molas semielípticas
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 235/75 R15
Pneus traseiros 235/75 R15
Avaliações
Visitas 1126
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto n/d
NCAP infantil n/d
Opinião do dono 8,6
Concessionárias 342
Avaliação – venda 7,5
Pós-venda 5,2
Outras Especificações
Índice CNW 49,6
Ranking CNW 12035
Índice de roubo n/d
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