Análise Completa: Ford Edge SEL 3.5 V6 FWD Ano 2015

Análise do Ford Edge SEL 3.5 V6 FWD – 2015

Introdução

O Ford Edge SEL 3.5 V6 FWD é um SUV médio que combina estilo, conforto e desempenho. Lançado no mercado brasileiro como um modelo importado e pertencente à primeira geração, o Edge SEL se destaca por sua robustez e por um conjunto tecnológico que agrada tanto em áreas urbanas quanto em longas viagens. Neste artigo, faremos uma análise detalhada das características, especificações técnicas, pontos positivos e negativos, além de considerações sobre a experiência do proprietário.

Características principais

Design e Dimensões

O Ford Edge possui dimensões expressivas, com 4.702 mm de comprimento, 1.924 mm de largura e 1.702 mm de altura. Essas medidas proporcionam um interior espaçoso para até 5 ocupantes, com um porta-malas de 500 litros, ideal para viagens ou compras em família. O design é moderno, com linhas agressivas e uma frente imponente, conferindo ao veículo uma presença marcante nas ruas.

Motorização e Desempenho

Sob o capô, encontramos um motor V6 3.5 que entrega uma potência de 284 cv a 6.500 rpm e um torque de 34,5 kgfm a 4.000 rpm. O desempenho é ágil, com aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 9 segundos e uma velocidade máxima de 185 km/h. O câmbio automático de 6 marchas e a tração dianteira completam o conjunto, prometendo um desempenho satisfatório tanto em ambientes urbanos quanto em estrada.

Consumo e Autonomia

Embora os dados de consumo urbano e rodoviário não tenham sido especificados na ficha técnica, a capacidade do tanque de 68 litros oferece uma autonomia significativa, sendo um ponto positivo para quem viaja com frequência. Estimativas de consumo variam, mas é importante que o futuro proprietário tenha em mente que, por se tratar de um motor V6, o consumo pode ser superior ao de opções com motores menores.

Segurança e Tecnologias

O modelo não apresenta avaliações de segurança NCAP (New Car Assessment Program), o que pode ser uma preocupação para potenciais compradores. Entretanto, a Ford é conhecida por oferecer uma gama de recursos de segurança em seus veículos, e espera-se que características como ABS, EBD, controle de tração e múltiplos airbags estejam presentes.

Conforto e Tecnologia a Bordo

O Ford Edge SEL é reconhecido pelo nível de conforto de sua cabine, com materiais de alta qualidade e um design voltado para ergonomia. Equipamentos como ar-condicionado, sistema de entretenimento com conectividade e sistema de som de qualidade são esperados nessa versão. É um veículo que visa proporcionar uma experiência de condução prazerosa e conectada.

Manutenção e Custos

Os custos de manutenção e pós-venda são importantes para quem considera a compra. As revisões até 60.000 km totalizam aproximadamente R$ 6.989, enquanto o seguro é estimado em cerca de R$ 4.817 e o IPVA em R$ 4.263. A desvalorização do modelo é de 4,39%, uma taxa relativamente baixa que pode indicar uma boa manutenção do valor do veículo no mercado.

Opinião do Dono

Avaliações de proprietários apontam uma média de 8,5 em satisfação, o que demonstra um bom nível de contentamento no geral. Os pontos positivos mais citados incluem:

  • Conforto e espaço interno: Os proprietários geralmente destacam o conforto nos bancos e o espaço, especialmente para longas viagens.
  • Desempenho do motor: O motor V6 é bem avaliado por oferecer potência para ultrapassagens e subidas, além de uma condução suave.

Por outro lado, alguns pontos negativos incluem:

  • Consumo elevado: Como mencionado, a motorização V6 pode consumir mais que os motores de menor cilindrada.
  • Valor de manutenção: Alguns proprietários relatam que o custo de peças e serviços pode ser elevado, o que é comum em veículos importados.

Comparativo com Concorrentes

No segmento de SUVs médios, o Ford Edge enfrenta concorrência de modelos como Toyota RAV4, Honda CR-V e Chevrolet Tracker. Cada um desses veículos apresenta suas características e pontos fortes, mas o Edge se destaca por sua motorização V6 e conforto interior.

Conclusão

O Ford Edge SEL 3.5 V6 FWD de 2015 é uma excelente opção para quem busca um SUV médio com bom desempenho, conforto e espaço interno. Embora tenha alguns pontos de atenção, como o consumo e os custos de manutenção, sua avaliação positiva entre os proprietários e a desvalorização baixa o tornam atrativo no mercado de usados.

Conteúdo do Vídeo

O vídeo apresenta um Ford Edge 2017 SEL FWD 3.5L V6 Ti-VCT, com câmbio automático de 6 marchas, destacando que o veículo teve apenas um dono e possui um Carfax limpo. O material enfatiza a qualidade e o estado do carro, apresentando detalhes que reforçam sua atratividade para potenciais compradores.

Links e Imagens

Para mais informações sobre o modelo, você pode acessar os links abaixo:

Imagens do Ford Edge SEL 3.5 V6 FWD 2015:

Ford
Ford
Ford
Ford

Dados Finais

  • Modelo: Edge SEL 3.5 V6 FWD
  • Fabricante: Ford
  • Ano: 2015
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Automático
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Médio
  • Procedência: Importado

Esta análise objetiva e abrangente pretende auxiliar potenciais compradores em sua decisão, destacando a importância de avaliar todas as características e custos envolvidos na aquisição do veículo.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Edge SEL 3.5 V6 FWD
Fabricante Ford
Combustível Gasolina
Ano 2015
Procedência Importado
Configuração SUV
Geração 1
Plataforma CD3
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 106.579
Seguro R$ 4.8171
IPVA R$ 4.2632
Revisões até 60.000 km R$ 6.989
Performance
Velocidade máxima 185 km/h
Aceleração 0-100 km/h 9 s
Potência 284 cv a 6500 rpm
Torque 34,5 kgfm a 4000 rpm
Peso/potência 7,0 kg/cv
Potência específica 81,2 cv/l
Peso/torque 57,4 kg/kgfm
Torque específico 9,9 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano
Consumo rodoviário
Tanque de combustível 68 litros
Autonomia urbana
Autonomia rodoviária
Dimensões
Comprimento 4702 mm
Largura 1924 mm
Altura 1702 mm
Distância entre-eixos 2824 mm
Flanco dos pneus dianteiros 147 mm
Flanco dos pneus traseiros 147 mm
Vão livre do solo 206 mm
Porta-malas 500 litros
Diâmetro mínimo de giro
Carga útil 412 kg
Reboque sem freio 750 kg
Reboque com freio 907 kg
Peso 1980 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor Duratec
Cilindros 6 em V
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 92,5 mm
Curso dos pistões 86,7 mm
Cilindrada 3496 cm3
Razão de compressão 10,3:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 6
Código do câmbio 6F50
Acoplamento Conversor de torque
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 245/60 R18
Pneus traseiros 245/60 R18
Avaliações
Visitas 35192
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto n/d
NCAP infantil n/d
Opinião do dono 8,5
Concessionárias 342
Avaliação – venda 7,5
Pós-venda 5,2
Outras Especificações
Desvalorização 4,39%
Vendas (outubro) 4
Índice CNW 324,7
Ranking CNW 4950
Frenagem 100-0 km/h
Índice de roubo n/d
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