Análise Completa do Ford Ecosport Titanium 2.0 AT – 2015
O Ford Ecosport Titanium 2.0 AT 2015 é um SUV nacional que se destaca no mercado automobilístico brasileiro pela sua versatilidade, conforto, e uma gama de características que atendem às necessidades de diversos perfis de consumidores. Nesta análise, vamos explorar as especificações técnicas, características principais, prós e contras, além de opiniões de proprietários e avaliações gerais.
1. Características Principais
1.1. Especificações Técnicas
- Marca: Ford
- Modelo: Ecosport Titanium 2.0 AT
- Ano: 2015
- Procedência: Nacional
- Configuração: SUV
- Segmento: Compacto
- Portas: 4
- Lugares: 5
- Combustível: Flex (Gasolina e Álcool)
- Câmbio: Automatizado (Powershift)
- Tração: Dianteira
- Garantia: 3 anos
- Preço Médio: R$ 51.846
- Seguro: R$ 2.737,10
- IPVA: R$ 2.074,20
- Revisões até 60.000 km: R$ 4.598
1.2. Performance
- Potência: 147 cv (Gasolina) / 141 cv (Álcool) a 6250 rpm
- Torque: 19,7 kgfm (A) / 18,9 kgfm (G) a 4500 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 11,4 segundos
- Velocidade máxima: 180 km/h
- Peso: 1300 kg
- Peso/potência: 8,8 kg/cv
1.3. Dimensões e Capacidade
- Comprimento: 4241 mm
- Largura: 1765 mm
- Altura: 1696 mm
- Distância entre-eixos: 2521 mm
- Porta-malas: 362 litros
- Tanque de combustível: 52 litros
- Vão livre do solo: 200 mm
- Carga útil: 391 kg
1.4. Consumo
- Consumo urbano: 6,6 km/l (A)
- Consumo rodoviário: 8 km/l (A)
- Autonomia urbana: 343,2 km
- Autonomia rodoviária: 416 km
1.5. Sistema de Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
1.6. Pneus
- Pneus dianteiros e traseiros: 205/60 R16
2. Design e Conforto
O design do Ford Ecosport Titanium 2.0 AT 2015 é atraente e funcional. Com linhas modernas, a SUV se destaca no trânsito urbano. O interior é bem projetado, com materiais de qualidade e um acabamento refinado. Os assentos são confortáveis, oferecendo um bom suporte tanto para o motorista quanto para os passageiros. A posição de dirigir elevada é um grande atrativo para quem busca uma visão privilegiada da estrada.
2.1. Tecnologia e Equipamentos
O modelo vem equipado com uma série de tecnologias que proporcionam conforto e segurança:
- Sistema de ar condicionado automático
- Direção elétrica
- Freios ABS
- Airbag frontais e laterais
- Central multimídia com Bluetooth e USB
3. Avaliação do Proprietário
3.1. Pontos Positivos
- Conforto: A posição elevada do assento e os materiais de qualidade do interior garantem um passeio confortável.
- Espaço: O espaço interno é considerável para um SUV compacto, e o porta-malas possui uma boa capacidade, ideal para viagens.
- Consumo razoável: Embora não seja o mais econômico da categoria, o consumo é aceitável considerando o porte e a potência do veículo.
3.2. Pontos Negativos
- Desempenho em subidas: Alguns usuários relatam que o motor pode apresentar dificuldades em subidas íngremes, especialmente com o carro carregado.
- Desvalorização: O modelo apresenta uma desvalorização de 6,5% ao ano, o que pode impactar na revenda.
- Freios traseiros: O uso de freios a tambor na traseira é um ponto criticado por alguns proprietários, que prefeririam um sistema mais moderno.
3.3. Opinião do Dono
A nota média atribuída por usuários em relação ao Ford Ecosport Titanium 2.0 AT é de 7,4/10. Os proprietários geralmente destacam a confiabilidade do veículo, mas também mencionam que alguns fatores, como manutenção e custo de peças, podem ser considerados.
4. Utilidade e Versatilidade
O Ford Ecosport Titanium 2.0 AT é um veículo que atende bem às demandas do dia a dia. Com um bom espaço interno e capacidade do porta-malas, é ideal para famílias e para pessoas que precisam de um carro versátil para o uso urbano e viagens curtas. Os 200 mm de vão livre do solo permitem que o carro enfrente ruas mal conservadas e pequenos obstáculos com facilidade.
5. Considerações Finais
O Ford Ecosport Titanium 2.0 AT 2015 é uma excelente opção para quem busca um SUV compacto, com um bom equilíbrio entre conforto, desempenho e tecnologia. Embora existam pontos a serem considerados, como a desvalorização e a necessidade de manutenção, o carro oferece uma boa relação custo-benefício e se destaca em seu segmento.
Conteúdo
O Ford Ecosport Titanium 2.0 AT 2015 se apresenta como um SUV compacto da Ford, movido a gasolina ou etanol, com câmbio automatizado e tração dianteira. Com um preço médio de R$ 51.846, seu interior espaçoso e repleto de tecnologia, como ar condicionado e sistema de som, proporciona conforto para os passageiros. O motor Duratec de 2.0 litros oferece bom desempenho, mas alguns proprietários apontam dificuldades em subidas íngremes, além da desvalorização a cada ano.
Vídeo relacionado
vídeo
O vídeo apresenta o Ford Ecosport Titanium 2.0, detalhando suas características principais como direção hidráulica, ar condicionado, sistema de freios ABS, e airbags, além de mostrar o preço de R$ 57.900,00 para o modelo 2014. As imagens exibidas no vídeo ajudam a ilustrar o design e os acabamentos internos do carro.
Imagens do Modelo
Conclusão
O Ford Ecosport Titanium 2.0 AT 2015 é uma opção interessante para quem busca um SUV compacto no Brasil. Oferecendo o equilíbrio entre conforto, desempenho e tecnologia, é uma escolha relevante dentro de seu segmento. É importante que potenciais compradores considerem os pontos positivos e negativos, assim como as opiniões de donos antes de realizar a compra.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Ecosport Titanium 2.0 AT |
Fabricante | Ford |
Combustível | Flex |
Ano | 2015 |
Procedência | Nacional |
Configuração | SUV |
Geração | 2 |
Plataforma | B-Car |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 51.846 |
Seguro | R$ 2.7371 |
IPVA | R$ 2.0742 |
Revisões até 60.000 km | R$ 4.598 |
Performance | |
Velocidade máxima | 180 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,4 s |
Potência | 147 cv (A) 141 cv (G) a 6250 rpm |
Torque | 19,7 kgfm (A) 18,9 kgfm (G) a 4500 rpm |
Peso/potência | 8,8 kg/cv |
Potência específica | 73,5 cv/l |
Peso/torque | 66,0 kg/kgfm |
Torque específico | 9,9 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,6 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 8 km/l (A) |
Tanque de combustível | 52 litros |
Autonomia urbana | 343,2 km (A) |
Autonomia rodoviária | 416 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4241 mm |
Largura | 1765 mm |
Altura | 1696 mm |
Distância entre-eixos | 2521 mm |
Bitola dianteira | 1524 mm |
Bitola traseira | 1538 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 123 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 123 mm |
Vão livre do solo | 200 mm |
Ângulo de entrada | 25,5 graus |
Ângulo de saída | 31,5 graus |
Ângulo central | 19 graus |
Travessia de água | |
Porta-malas | 362 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,65 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,365 |
Área frontal (A) | 2,54 m2 |
Área frontal corrigida | 0,927 m2 |
Carga útil | 391 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1300 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Duratec |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 87,5 mm |
Curso dos pistões | 83,1 mm |
Cilindrada | 1999 cm3 |
Razão de compressão | 10,8:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | Powershift |
Acoplamento | Embreagem dupla a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 205/60 R16 |
Pneus traseiros | 205/60 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 44346 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 14,64 |
NCAP infantil | 31 |
Opinião do dono | 7,4 |
Concessionárias | 342 |
Avaliação – venda | 7,5 |
Pós-venda | 5,2 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 6,5% |
Vendas (dezembro) | 3.276 |
Índice CNW | 298,2 |
Ranking CNW | 4348 |
Rampa máxima | |
Índice de roubo | 0,74 |