Análise Completa do Ford EcoSport SE 1.6 AT (2017)
Introdução
O Ford EcoSport SE 1.6 AT é um dos destaques entre os SUVs compactos no mercado brasileiro, especialmente em seu ano de fabricação, 2017. Com uma combinação de estilo, conforto e desempenho, este modelo oferece uma opção atraente para quem busca um veículo espaçoso e versátil. Nesta análise, abordaremos as principais características, especificações técnicas e informações relevantes para potenciais compradores.
Informações Gerais
Características Principais
- Marca: Ford
- Modelo: EcoSport SE 1.6 AT
- Ano Modelo: 2017
- Versão: SUV
- Segmento: Compacto
- Procedência: Nacional
- Preço Médio: R$ 58.120
Dimensões e Especificações
- Comprimento: 4241 mm
- Largura: 1765 mm
- Altura: 1696 mm
- Distância entre-eixos: 2521 mm
- Vão livre do solo: 200 mm
- Peso: 1259 kg
- Carga útil: 431 kg
- Porta-malas: 362 litros
Motorização e Performance
- Motorização: 1.6 Flex
- Potência:
- Álcool: 131 cv a 6000 rpm
- Gasolina: 126 cv a 6000 rpm
- Torque:
- Álcool: 16,1 kgfm a 4750 rpm
- Gasolina: 15,3 kgfm a 4750 rpm
Desempenho
- Aceleração 0-100 km/h: 11,8 segundos
- Velocidade máxima: 180 km/h
- Consumo urbano: 7,2 km/l (álcool)
- Consumo rodoviário: 8,3 km/l (álcool)
- Autonomia urbana: 374,4 km (álcool)
- Autonomia rodoviária: 431,6 km (álcool)
Sistema de Transmissão e Suspensão
- Câmbio: Automatizado Powershift de 6 marchas
- Tração: Dianteira
- Suspensão Dianteira: Independente tipo McPherson
- Suspensão Traseira: Eixo de torção
Segurança e Conforto
Recursos de Segurança
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
- Direção: Elétrica
- Avaliação NCAP:
- Adulto: 14,64
- Infantil: 31
Avaliação do Dono
- Opinião do dono: 8,8
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Pós-venda: 5,2
Análise do Usuário
Pontos Positivos
- Espaço Interno: O EcoSport se destaca pelo espaço suficiente para cinco ocupantes e um porta-malas considerável, ideal para famílias e viagens.
- Desempenho em Estradas: A suspensão oferece um bom desempenho tanto em áreas urbanas quanto em estradas, proporcionando conforto.
- Estilo: O design moderno e a robustez caracterizam o EcoSport, atraindo olhares e oferecendo um aspecto atraente.
Pontos Negativos
- Consumo de Combustível: Alguns usuários relatam que o consumo de combustível poderia ser melhor, especialmente em trânsito urbano.
- Tecnologia: Embora a versão SE seja bem equipada, poderia incluir mais recursos tecnológicos que são comumente encontrados em concorrentes mais novos.
- Manutenção: Embora as revisões até 60.000 km tenham um custo razoável (R$ 4.598), a disponibilidade de peças pode ser um ponto a considerar após o término da garantia de 3 anos.
Análise de Custo-Benefício
Seguro e IPVA
- Seguro: R$ 2.406,10
- IPVA: R$ 2.325,20
Desvalorização
A desvalorização do EcoSport SE 1.6 AT é estimada em 8,34%, uma média competitiva para SUVs desse segmento e ano. É fundamental, no entanto, que os compradores considerem esse aspecto ao planejar a compra e a revenda futura.
Conteúdo do Vídeo
O vídeo intitulado EcoSport SE 2014/2015 Automático – Completo – Único Dono apresenta uma análise detalhada do Ford EcoSport SE, abordando suas características e distinções. O proprietário destaca a confiabilidade do modelo, ressaltando a facilidade de condução em diferentes condições de estrada. A manutenção regular e a qualidade interna também são mencionadas como pontos positivos, além de elogios à economia de combustível, embora o consumo nas grandes cidades possa ser um desafio.
Conclusão
O Ford EcoSport SE 1.6 AT de 2017 é um modelo que combina características desejáveis em um SUV compacto, como espaço, conforto e estilo. Apesar de apresentar desvantagens relacionadas ao consumo de combustível e à tecnologia, os pontos positivos superam os negativos, especialmente para aqueles que buscam um veículo confiável para o uso diário e ocasionalmente em passeios. Considerando o custo-benefício, este modelo pode ser uma boa escolha, especialmente no mercado de usados.
Galeria de Imagens
Com base nas informações e análises aqui apresentadas, os potenciais compradores do Ford EcoSport SE 1.6 AT 2017 podem tomar uma decisão informada sobre este SUV compacto, avaliando suas necessidades e expectativas em relação ao veículo.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Ecosport SE 1.6 AT |
Fabricante | Ford |
Combustível | Flex |
Ano | 2017 |
Procedência | Nacional |
Configuração | SUV |
Geração | 2 |
Plataforma | B-Car |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 58.120 |
Seguro | R$ 2.4061 |
IPVA | R$ 2.3252 |
Revisões até 60.000 km | R$ 4.598 |
Vendas (novembro) | 3.211 |
Performance | |
Velocidade máxima | 180 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,8 s |
Potência | 131 cv (A) 126 cv (G) a 6000 rpm |
Torque | 16,1 kgfm (A) 15,3 kgfm (G) a 4750 rpm |
Peso/potência | 9,6 kg/cv |
Potência específica | 82,1 cv/l |
Peso/torque | 78,2 kg/kgfm |
Torque específico | 10,1 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,2 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 8,3 km/l (A) |
Tanque de combustível | 52 litros |
Autonomia urbana | 374,4 km (A) |
Autonomia rodoviária | 431,6 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4241 mm |
Largura | 1765 mm |
Altura | 1696 mm |
Distância entre-eixos | 2521 mm |
Bitola dianteira | 1524 mm |
Bitola traseira | 1538 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 133,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 133,25 mm |
Vão livre do solo | 200 mm |
Ângulo de entrada | 25,5 graus |
Ângulo de saída | 31,5 graus |
Ângulo central | 19 graus |
Porta-malas | 362 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,65 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,365 |
Área frontal (A) | 2,54 m2 |
Área frontal corrigida | 0,927 m2 |
Carga útil | 431 kg |
Peso | 1259 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Sigma |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 79 mm |
Curso dos pistões | 81,4 mm |
Cilindrada | 1596 cm3 |
Razão de compressão | 12:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | Powershift |
Acoplamento | Embreagem dupla a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 205/65 R15 |
Pneus traseiros | 205/65 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 42345 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 14,64 |
NCAP infantil | 31 |
Opinião do dono | 8,8 |
Concessionárias | 342 |
Avaliação – venda | 7,5 |
Pós-venda | 5,2 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 8,34% |
Índice CNW | 485,1 |
Ranking CNW | 2647 |
Índice de roubo | 0,71 |