Análise Completa: Ford Ecosport Freestyle 2.0 2014 em Destaque

Análise do Ford EcoSport Freestyle 2.0 (2014)

Introdução

O Ford EcoSport, um dos pioneiros no segmento de SUVs compactos no Brasil, já conquistou a preferência de muitos motoristas. Em sua versão 2014, particularmente a configuração Freestyle com motor 2.0, ele traz uma combinação interessante de potência, conforto e usabilidade. A seguir, apresentamos uma análise detalhada, baseada em especificações técnicas e experiências de usuários.

Informações Gerais

  • Modelo: Ford EcoSport Freestyle 2.0
  • Fabricante: Ford
  • Ano: 2014
  • Combustível: Flex (etanol e gasolina)
  • Tração: Dianteira
  • Câmbio: Manual de 5 marchas
  • Porte: Compacto
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: SUV
  • Garantia: 3 anos

Especificações Técnicas

Dimensões e Peso

  • Comprimento: 4.241 mm
  • Largura: 1.785 mm
  • Altura: 1.696 mm
  • Distância entre-eixos: 2.521 mm
  • Peso: 1.260 kg
  • Carga útil: 401 kg
  • Vão livre do solo: 200 mm

Desempenho

  • Potência:
    • 147 cv (etanol)
    • 141 cv (gasolina) (a 6.250 rpm)
  • Torque:
    • 19,7 kgfm (etanol)
    • 18,9 kgfm (gasolina) (a 4.250 rpm)
  • Aceleração 0-100 km/h: 10,5 segundos
  • Velocidade máxima: 180 km/h

Consumo

  • Consumo urbano: 6 km/l (etanol)
  • Consumo rodoviário: 7,2 km/l (etanol)
  • Tanque de combustível: 52 litros
  • Autonomia urbana: 312 km (etanol)
  • Autonomia rodoviária: 374,4 km (etanol)

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, tipo McPherson
  • Suspensão traseira: Eixo de torção
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Tambor

Pneus

  • Pneus: 205/60 R16 (dianteiros e traseiros)

Segurança

  • Avaliações NCAP:
    • Adulto: 14,64
    • Infantil: 31
  • Airbag: Duplicado
  • Direção: Elétrica

Preço e Custos

  • Preço: R$ 47.267
  • Seguro médio: R$ 2.316
  • IPVA: R$ 1.891
  • Revisões até 60.000 km: R$ 4.598

Usabilidade e Conforto

O EcoSport Freestyle 2.0 da Ford prioriza o conforto do motorista e passageiros, equipando a versão com ar-condicionado, direção elétrica e computador de bordo. A ergonomia interna é bem elaborada, permitindo uma condução agradável no dia a dia.

Com capacidade para cinco ocupantes, o espaço é razoável, principalmente para quem viaja com amigos e família. O porta-malas tem um volume de 362 litros, oferecendo uma boa capacidade para bagagens, fazendo do EcoSport uma boa opção para viagens.

Estilo e Design

A estética do EcoSport 2014 é robusta, com linhas consideradas “off-road” e um design que traduz a proposta de SUV. A versão Freestyle, em especial, tem detalhes que a tornam diferenciada, com acabamento diferenciado e adesivos que agregam ao visual esportivo do veículo.

Avaliação dos Donos

Pontos Positivos

  • Confiabilidade: Os proprietários geralmente destacam a robustez e a durabilidade do carro, além da qualidade dos materiais.
  • Conforto: A suspensão proporciona um bom conforto para viagens e o espaço interno é valorizado pelos passageiros.
  • Estilo e design: O visual é frequentemente elogiado, especialmente na versão Freestyle, que é mais esportiva.

Pontos Negativos

  • Consumo: Um dos pontos negativos que os usuários ressaltam é o consumo. Para quem busca uma maior economia, pode ser um fator desmotivador.
  • Desempenho nas subidas: Algumas críticas são direcionadas ao desempenho do motor em terrenos inclinados, onde o carro pode ficar um pouco aquém das expectativas.

Condição de Mercado e Desvalorização

O EcoSport Freestyle 2.0 apresenta uma desvalorização de 1,15% ao ano, o que é considerado uma taxa baixa para SUVs. A resiliência de preço no mercado usado é uma característica bastante procurada por compradores que desejam um modelo sem perder tanto investimento a longo prazo.

Conclusão

O Ford EcoSport Freestyle 2.0 (2014) se mostra uma opção válida para quem busca um SUV compacto com bom conforto, estilo e robustez. Embora o consumo seja uma consideração importante para muitos proprietários, os benefícios em segurança, espaço interno e performance em geral tornam esse modelo uma escolha atraente para o consumidor brasileiro.

Você pode conferir um vídeo sobre o modelo abaixo, que traz mais detalhes e opiniões de proprietários:

Vídeo – Modelo

Ford EcoSport 2.0 Freestyle 4WD 16V FLEX 4P MANUAL (2013/2014): destaque para o fato de ser de um único dono, equipado com ar-condicionado, airbags e computador de bordo, propondo uma boa experiência de condução tanto na cidade quanto em estradas.

Galeria de Imagens

Ford
Ford
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Com essa análise abrangente, esperamos que você possa tomar uma decisão informada e consideradas sobre a compra do Ford EcoSport Freestyle 2.0 (2014).

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Ecosport Freestyle 2.0
Fabricante Ford
Combustível Flex
Ano 2014
Procedência Nacional
Configuração SUV
Geração 2
Plataforma B-Car
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 47.267
Seguro R$ 2.3161
IPVA R$ 1.8912
Revisões até 60.000 km R$ 4.598
Vendas (novembro) 3.211
Performance
Velocidade máxima 180 km/h
Aceleração 0-100 km/h 10,5 s
Potência 147 cv (A) 141 cv (G) a 6250 rpm
Torque 19,7 kgfm (A) 18,9 kgfm (G) a 4250 rpm
Peso/potência 8,6 kg/cv
Potência específica 73,5 cv/l
Peso/torque 64,0 kg/kgfm
Torque específico 9,9 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 6 km/l (A)
Consumo rodoviário 7,2 km/l (A)
Tanque de combustível 52 litros
Autonomia urbana 312 km (A)
Autonomia rodoviária 374,4 km (A)
Dimensões
Comprimento 4241 mm
Largura 1785 mm
Altura 1696 mm
Distância entre-eixos 2521 mm
Bitola dianteira 1524 mm
Bitola traseira 1538 mm
Flanco dos pneus dianteiros 123 mm
Flanco dos pneus traseiros 123 mm
Vão livre do solo 200 mm
Ângulo de entrada 25,5 graus
Ângulo de saída 31,5 graus
Ângulo central 19 graus
Porta-malas 362 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,65 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,365
Área frontal (A) 2,57 m2
Área frontal corrigida 0,938 m2
Carga útil 401 kg
Peso 1260 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor Duratec
Cilindros 4 em linha
Diâmetro dos cilindros 87,5 mm
Curso dos pistões 83,1 mm
Cilindrada 1999 cm3
Razão de compressão 10,8:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 205/60 R16
Pneus traseiros 205/60 R16
Avaliações
Visitas 20641
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 14,64
NCAP infantil 31
Opinião do dono 9,5
Concessionárias 342
Avaliação – venda 7,5
Pós-venda 5,2
Outras Especificações
Desvalorização 1,15%
Índice CNW 324,1
Ranking CNW 4970
Índice de roubo 0,71
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