Análise do Ford EcoSport 4WD 2.0 (2005)
Modelo
- Modelo: Ecosport 4WD 2.0
- Fabricante: Ford
- Ano: 2005
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Manual
- Tração: Integral sob demanda
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: SUV
O Ford EcoSport 4WD 2.0, lançado em 2005, representa um marco na categoria de SUVs compactos no Brasil, sendo um dos primeiros modelos a popularizar esse segmento no mercado nacional. Com uma combinação de design robusto e versatilidade, o EcoSport se destaca como uma opção atrativa para quem busca um veículo com capacidade para enfrentar diferentes condições de estrada e clima.
Especificações Técnicas
Dimensões e Capacidade
- Comprimento: 4228 mm
- Largura: 1734 mm
- Altura: 1622 mm
- Distância entre-eixos: 2490 mm
- Vão livre do solo: 200 mm
- Porta-malas: 292 litros
- Carga útil: 450 kg
- Peso: 1375 kg
Motorização e Performance
- Motor: Duratec 2.0
- Cilindrada: 1999 cm³
- Potência: 143 cv a 6000 rpm
- Torque: 19,2 kgfm a 4250 rpm
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Integral sob demanda
- Aceleração 0-100 km/h: 10,7 s
- Velocidade máxima: 180 km/h
Consumo
- Consumo urbano: 7 km/l
- Consumo rodoviário: 11 km/l
- Tanque de combustível: 50 litros
- Autonomia urbana: 350 km
- Autonomia rodoviária: 550 km
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Independente, multibraço
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
Pneus
- Pneus dianteiros: 205/65 R15
- Pneus traseiros: 205/65 R15
Avaliações e Opinião do Dono
Pontos Positivos
- Versatilidade: A tração 4WD permite ao EcoSport lidar com diferentes tipos de terrenos, sendo eficiente em condições de chuva e lama.
- Conforto: Com um bom espaço interno e um porta-malas razoável, o EcoSport é prático para o uso diário e viagens.
- Desempenho: O motor 2.0 oferece uma potência considerável para um SUV compacto, proporcionando uma boa resposta em acelerações.
- Design: O visual robusto e moderno ainda agrada muitos consumidores, mesmo anos após seu lançamento.
Pontos Negativos
- Consumo: O consumo urbano é considerado elevado para a categoria, o que pode ser um fator desmotivador para alguns compradores.
- Freios traseiros: A utilização de freios a tambor na traseira é vista como uma desvantagem em termos de desempenho e segurança em comparação com modelos que utilizam discos em todas as rodas.
- Tecnologia: Comparado com SUVs mais modernos, o EcoSport 2005 pode parecer desatualizado em termos de tecnologia embarcada e conectividade.
Avaliação Geral
Os usuários avaliam o Ford EcoSport 4WD 2.0 com uma média de 8,4, elogiando principalmente sua robustez e capacidade em terrenos difíceis. Entretanto, a avaliação de pós-venda é mais baixa, indicando que os proprietários podem encontrar dificuldades com a manutenção e disponibilidade de peças.
Conclusão
O Ford EcoSport 4WD 2.0 de 2005 é uma opção sólida para quem busca um SUV compacto com características de versatilidade e resistência. Embora tenha alguns pontos negativos, como o consumo elevado e a tecnologia um tanto ultrapassada, a maioria dos proprietários considera que os benefícios superam as desvantagens. Este modelo continua a ser uma escolha popular no mercado de usados, oferecendo um bom equilíbrio entre preço e funcionalidade.
Desempenho em Condições Adversas
Vídeo
O vídeo Ecosport in the snow demonstra o desempenho do Ford EcoSport em condições de neve, mostrando como o modelo se comporta em terrenos escorregadios e desafiadores. Este tipo de demonstração reforça a capacidade do EcoSport de lidar com diferentes condições climáticas, especialmente em regiões onde a neve pode ser um desafio nas estradas.
Imagens do Ford EcoSport 4WD 2.0
Considerações Finais
O Ford EcoSport 4WD 2.0 de 2005 continua a ser uma opção relevante no mercado de SUVs compactos, especialmente para aqueles que valorizam um veículo robusto e versátil. Com suas características de tração integral e bom desempenho, é uma escolha que merece ser considerada por quem busca um carro que se adapta a diferentes cenários, desde o dia a dia urbano até aventuras em terrenos mais desafiadores.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Ecosport 4WD 2.0 |
Fabricante | Ford |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2005 |
Procedência | Nacional |
Configuração | SUV |
Geração | 1 |
Plataforma | Ford B3 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 20.900 |
IPVA | R$ 8362 |
Revisões até 60.000 km | R$ 4.598 |
Vendas (novembro) | 3.211 |
Performance | |
Velocidade máxima | 180 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,7 s |
Potência | 143 cv a 6000 rpm |
Torque | 19,2 kgfm a 4250 rpm |
Peso/potência | 9,6 kg/cv |
Potência específica | 71,5 cv/l |
Peso/torque | 71,6 kg/kgfm |
Torque específico | 9,6 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7 km/l |
Consumo rodoviário | 11 km/l |
Tanque de combustível | 50 litros |
Autonomia urbana | 350 km |
Autonomia rodoviária | 550 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4228 mm |
Largura | 1734 mm |
Altura | 1622 mm |
Distância entre-eixos | 2490 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 133,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 133,25 mm |
Vão livre do solo | 200 mm |
Ângulo de entrada | 28 graus |
Ângulo de saída | 34 graus |
Porta-malas | 292 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10 m |
Carga útil | 450 kg |
Peso | 1375 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Duratec |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 87,5 mm |
Curso dos pistões | 83,1 mm |
Cilindrada | 1999 cm3 |
Razão de compressão | 10,1:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Integral sob demanda |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 205/65 R15 |
Pneus traseiros | 205/65 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 70 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 14,64 |
NCAP infantil | 31 |
Opinião do dono | 8,4 |
Concessionárias | 342 |
Avaliação – venda | 7,5 |
Pós-venda | 5,2 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 69,6 |
Ranking CNW | 10693 |
Índice de roubo | 0,71 |