Análise Detalhada do Fiat Palio Economy 1.0 2012
O Fiat Palio Economy 1.0, lançado em 2012, é um modelo que se destaca no segmento de carros compactos do mercado brasileiro. Com um design funcional e características que atendem às necessidades do consumidor urbano, este hatch é ideal para quem busca um veículo econômico e prático para o dia a dia.
Características Principais
Dados Gerais
- Marca: Fiat
- Modelo: Palio Economy 1.0
- Ano: 2012
- Configuração: Hatch
- Segmento: Compacto
- Procedência: Nacional
- Preço: R$ 21.599
Dimensões
- Comprimento: 3827 mm
- Largura: 1634 mm
- Altura: 1433 mm
- Distância entre-eixos: 2373 mm
- Peso: 940 kg
- Carga útil: 400 kg
- Porta-malas: 290 litros
Motorização
- Motor: Fire
- Cilindrada: 999 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Potência: 75 cv (a gasolina) / 73 cv (etanol) a 6250 rpm
- Torque: 9,9 kgfm (a gasolina) / 9,5 kgfm (etanol) a 4500 rpm
- Transmissão: Manual com 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Combustível: Flex (Gasolina e Etanol)
Desempenho
- Aceleração (0-100 km/h): 15,2 segundos
- Velocidade máxima: 157 km/h
- Consumo urbano: 8,8 km/l (a gasolina) / 10,3 km/l (etanol)
- Autonomia urbana: 422,4 km (a gasolina) / 494,4 km (etanol)
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Eixo de torção
- Freios Dianteiros: Disco sólido
- Freios Traseiros: Tambor
- Direção: Hidráulica
Segurança
- Avaliação NCAP Adulto: 18,09
- Avaliação NCAP Infantil: 31,57
- Índice de roubo: 3,73
Conforto e Tecnologia
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 1 ano
- Seguro: R$ 1.305
- IPVA: R$ 864
- Diâmetro mínimo de giro: 9,8 m
Opinião do Dono
Com uma avaliação média de 7,4, os proprietários do Fiat Palio Economy 1.0 destacam a sua economia de combustível e a praticidade para o uso urbano como os pontos mais positivos. O carro é descrito como ágil em manobras, com um bom espaço interno para os ocupantes e bagagens.
Pontos Positivos
- Economia de Combustível: Ideal para quem faz muitos deslocamentos urbanos.
- Custo-benefício: Preço acessível e boa manutenção.
- Espaço Interno: Oferece conforto para cinco ocupantes.
- Design Compacto: Facilita o estacionamento em áreas urbanas.
Pontos Negativos
- Desempenho em Estradas: A aceleração e a velocidade máxima podem não ser satisfatórias em rodovias.
- Tecnologia: Falta de equipamentos modernos se comparado a concorrentes mais novos.
- Desvalorização: A desvalorização do modelo é de -0,32%, o que pode ser uma preocupação para futuros revendedores.
Conclusão
O Fiat Palio Economy 1.0 2012 é uma excelente opção para quem busca um veículo econômico e prático, especialmente para o uso em ambientes urbanos. Com uma boa relação de custo-benefício e um design compactado, esse modelo se mantém relevante no mercado mesmo após alguns anos de sua fabricação. No entanto, é importante considerar suas limitações em termos de desempenho e tecnologia, especialmente se você está acostumado a veículos mais modernos.
Vídeo
Vídeo
O vídeo apresenta o Fiat Palio Fire Economy 1.0 11/12, destacando suas características e vantagens. O modelo é analisado em detalhes, mostrando seu desempenho, economia de combustível e conforto, além de convidar os interessados a visitar a concessionária para conhecer melhor o carro.
Resumo das Especificações
- Modelo: Palio Economy 1.0
- Fabricante: Fiat
- Ano: 2012
- Combustível: Flex
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
O Fiat Palio Economy 1.0 2012 apresenta-se como uma opção prática e econômica para o consumidor brasileiro, sendo uma escolha inteligente para quem busca um carro confiável para o dia a dia.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Palio Economy 1.0 |
Fabricante | Fiat |
Combustível | Flex |
Ano | 2012 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | 1 |
Plataforma | 178 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 21.599 |
Seguro | R$ 1.3051 |
IPVA | R$ 8642 |
Performance | |
Velocidade máxima | 157 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 15,2 s |
Peso/potência | 12,5 kg/cv |
Potência específica | 75,1 cv/l |
Peso/torque | 94,9 kg/kgfm |
Torque específico | 9,9 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,8 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 10,3 km/l (A) |
Tanque de combustível | 48 litros |
Autonomia urbana | 422,4 km (A) |
Autonomia rodoviária | 494,4 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 3827 mm |
Largura | 1634 mm |
Altura | 1433 mm |
Distância entre-eixos | 2373 mm |
Bitola dianteira | 1418 mm |
Bitola traseira | 1378 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 115,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 115,5 mm |
Vão livre do solo | 150 mm |
Porta-malas | 290 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 9,8 m |
Carga útil | 400 kg |
Peso | 940 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Fire |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 70 mm |
Curso dos pistões | 64,9 mm |
Cilindrada | 999 cm3 |
Razão de compressão | 12,15:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco sólido |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 165/70 R13 |
Pneus traseiros | 165/70 R13 |
Avaliações | |
Visitas | 201839 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 18,09 |
NCAP infantil | 31,57 |
Opinião do dono | 7,4 |
Concessionárias | 524 |
Avaliação – venda | 6,9 |
Pós-venda | 3,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | -0,32% |
Vendas (dezembro) | 3 |
Índice CNW | 217,2 |
Ranking CNW | 7326 |
Potênciagráficos | 75 cv (A) 73 cv (G) a 6250 rpm |
Torquegráficos | 9,9 kgfm (A) 9,5 kgfm (G) a 4500 rpm |
Índice de roubo | 3,73 |