Análise do Fiat Ducato Cargo 2.3 (2016)
Introdução
O Fiat Ducato Cargo 2.3 representa uma solução robusta e eficiente para o segmento de furgões no Brasil, especialmente voltada para a logística e transporte de cargas. Com um perfil de veículo comercial, ele é ideal para empresas que necessitam de um transporte confiável, espaçoso e econômico. Esta análise busca explorar as características principais do modelo, suas especificações técnicas, opiniões de usuários e aspectos relevantes para potenciais compradores.
Características Principais
Design e Dimensões
O Fiat Ducato Cargo 2.3 possui um design funcional, pensado para maximizar o espaço interno e facilitar o transporte de mercadorias. As dimensões são as seguintes:
- Comprimento: 4749 mm
- Largura: 1998 mm
- Altura: 2150 mm
- Distância entre-eixos: 2850 mm
- Vão livre do solo: 140 mm
- Porta-malas: 7500 litros
Essas dimensões garantem uma capacidade de carga significativa e facilitam a manobrabilidade em áreas urbanas.
Motorização e Desempenho
O Ducato 2.3 é equipado com um motor diesel Multijet de 4 cilindros, que oferece:
- Potência: 127 cv a 3600 rpm
- Torque: 32,6 kgfm a 1800 rpm
- Cilindrada: 2287 cm³
O desempenho em termos de aceleração é medido em 20 segundos para ir de 0 a 100 km/h, enquanto a velocidade máxima é de 156 km/h. Além disso, a relação peso/potência é de 13,9 kg/cv, o que proporciona uma performance satisfatória para um veículo de carga.
Consumo e Autonomia
O consumo do Ducato Cargo 2.3 é um ponto positivo, especialmente para empresas que buscam economia. As medições de consumo são:
- Consumo urbano: 10 km/l
- Consumo rodoviário: 12 km/l
- Tanque de combustível: 80 litros
Dessa forma, a autonomia é bem abrangente, com até 800 km em ambiente urbano e 960 km em rodovias.
Conforto e Tecnologia
Por ser um veículo comercial, o Ducato Cargo 2.3 prioriza a funcionalidade. No entanto, há conforto garantido para os ocupantes, com espaço para até 3 pessoas. O modelo conta com direção hidráulica e um sistema de suspensão que proporciona estabilidade durante o transporte de carga.
Segurança
Os freios dianteiros do Ducato são discos ventilados, enquanto os traseiros são sólidos, proporcionando uma boa capacidade de frenagem. A segurança é um fator importante para qualquer veículo, e o Ducato é projetado para oferecer resistência e proteção aos seus ocupantes.
Especificações Técnicas
Especificação | Detalhe |
---|---|
Marca | Fiat |
Modelo | Ducato Cargo 2.3 |
Ano | 2016 |
Combustível | Diesel |
Câmbio | Manual |
Tração | Dianteira |
Porte | Médio |
Procedência | Nacional |
Configuração | Furgão |
Garantia | 1 ano |
Preço | R$ 73.603 |
Seguro | R$ 3.6071 |
IPVA | R$ 2.9442 |
Revisões até 60.000 km | R$ 4.304 |
Velocidade máxima | 156 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 20 s |
Potência | 127 cv a 3600 rpm |
Torque | 32,6 kgfm a 1800 rpm |
Peso/potência | 13,9 kg/cv |
Peso | 1760 kg |
Carga útil | 1540 kg |
Autonomia urbana | 800 km |
Autonomia rodoviária | 960 km |
Avaliações
Opinião do Dono
Os proprietários do Fiat Ducato 2.3 geralmente destacam a confiabilidade do veículo e a sua eficiência no transporte de mercadorias. A opinião média dos donos é de 8,4, o que demonstra uma aceitação positiva. Contudo, o modelo também enfrenta algumas críticas, especialmente sobre o desempenho em rodovias, onde a aceleração pode ser considerada lenta para alguns usuários.
Pontos Positivos
- Espaço interno: A capacidade de carga e a configuração do furgão são amplamente elogiadas.
- Consumo: O consumo de combustível é considerado bom para um veículo desse porte.
- Confiabilidade: Muitos usuários relatam uma experiência positiva em termos de manutenção e durabilidade.
- Versatilidade: Adequado para diversos tipos de negócio, seja na entrega de mercadorias ou transporte de materiais.
Pontos Negativos
- Desempenho em rodovias: Alguns usuários mencionam que a aceleração é lenta, especialmente em subidas.
- Conforto: Embora funcional, o interior não oferece muitos recursos de conforto que podem ser encontrados em outros veículos.
- Valor de revenda: A desvalorização média é de 6,64%, o que pode impactar o retorno financeiro ao vender o veículo.
Conclusão
O Fiat Ducato Cargo 2.3 é uma opção sólida para aqueles que necessitam de um furgão robusto, eficiente e com bom espaço interno. Sua relação custo-benefício combina uma motorização confiável com um consumo razoável de combustível, tornando-o uma escolha popular entre pequenas e médias empresas. Apesar de algumas desvantagens relacionadas ao desempenho e conforto, o Ducato 2.3 se destaca pela sua funcionalidade no dia a dia.
Vídeo
O vídeo apresenta o Fiat Ducato Minibus 2.3, ano 2014/2014, que é uma configuração de teto alto. Através de imagens e informações detalhadas, o vídeo mostra as características do veículo, incluindo espaço interno, conforto e design. Além disso, são discutidos os aspectos práticos de uso, ideal para quem busca um transporte versátil e eficiente para grupos ou carga. O Ducato se posiciona como uma alternativa robusta para empresas, com foco na durabilidade e na funcionalidade.
Informações Adicionais
Conteúdo
- Modelo: Ducato Cargo 2.3
- Fabricante: Fiat
- Ano: 2016
- Combustível: Diesel
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Nacional
- Configuração: Furgão
Essa análise detalhada do Fiat Ducato Cargo 2.3 (2016) oferece uma visão clara de suas especificações, vantagens e desvantagens, podendo ser uma ferramenta útil para compradores e empresários que avaliam suas opções no mercado automobilístico brasileiro.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Ducato Cargo 2.3 |
Fabricante | Fiat |
Combustível | Diesel |
Ano | 2016 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Furgão |
Geração | 2 |
Porte | Médio |
Lugares | 3 |
Portas | 3 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 73.603 |
Seguro | R$ 3.6071 |
IPVA | R$ 2.9442 |
Revisões até 60.000 km | R$ 4.304 |
Performance | |
Velocidade máxima | 156 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 20 s |
Potência | 127 cv a 3600 rpm |
Torque | 32,6 kgfm a 1800 rpm |
Peso/potência | 13,9 kg/cv |
Potência específica | 55,5 cv/l |
Peso/torque | 54,0 kg/kgfm |
Torque específico | 14,3 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 10 km/l |
Consumo rodoviário | 12 km/l |
Tanque de combustível | 80 litros |
Autonomia urbana | 800 km |
Autonomia rodoviária | 960 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4749 mm |
Largura | 1998 mm |
Altura | 2150 mm |
Distância entre-eixos | 2850 mm |
Bitola dianteira | 1720 mm |
Bitola traseira | 1710 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 143,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 143,5 mm |
Vão livre do solo | 140 mm |
Porta-malas | 7500 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 12,1 m |
Carga útil | 1540 kg |
Reboque sem freio | 400 kg |
Peso | 1760 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Multijet |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 88 mm |
Curso dos pistões | 94 mm |
Cilindrada | 2287 cm3 |
Razão de compressão | 16,2:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Feixe de molas semielípticas |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 205/70 R15 |
Pneus traseiros | 205/70 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 7953 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,4 |
Concessionárias | 524 |
Avaliação – venda | 6,9 |
Pós-venda | 3,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 6,64% |
Vendas (dezembro) | 756 |
Índice CNW | 156,1 |
Ranking CNW | 7692 |
Índice de roubo | 5,25 |