Análise do Volvo XC60 Momentum D5 2.0 (2020)
O Volvo XC60 Momentum D5 2.0 é um SUV médio importado que se destaca por sua robustez, tecnologia e conforto. Com um design elegante e uma gama de recursos de segurança, este modelo é ideal para quem busca um veículo confiável e sofisticado para uso urbano e viagens longas. Nesta análise, exploraremos suas principais características, especificações técnicas e opiniões sobre o carro, levando em consideração dados de usuários e especialistas.
1. Características Principais
Design e Dimensões
O XC60 apresenta um design escandinavo elegante, com linhas suaves e acabamentos de alto padrão. Suas dimensões são adequadas para um SUV médio, proporcionando espaço interno adequado para até 5 ocupantes. As medidas são:
- Comprimento: 4688 mm
- Largura: 1902 mm
- Altura: 1658 mm
- Distância entre-eixos: 2865 mm
- Peso: 2118 kg
Motorização e Desempenho
O motor 2.0 D5, turbocomprimido, entrega uma potência de 235 cv a 4000 rpm e torque de 48,9 kgfm a 1750 rpm, oferecendo um desempenho assertivo e eficiência. A aceleração de 0 a 100 km/h é alcançada em 7,2 segundos, com uma velocidade máxima de 220 km/h.
Consumo e Autonomia
Um dos pontos fortes do XC60 D5 é sua eficiência de combustível, especialmente considerando que é um SUV a diesel:
- Consumo urbano: 11,5 km/l
- Consumo rodoviário: 14,5 km/l
- Tanque de combustível: 71 litros
- Autonomia urbana: 816,5 km
- Autonomia rodoviária: 1029,5 km
2. Transmissão e Tração
A transmissão automática de 8 marchas (Aisin AW TG-81SC) combinada com a tração integral permanente proporciona uma condução suave e controle em diferentes condições de estrada. O câmbio apresenta um bom desempenho, facilitando a adaptação do motorista a diferentes situações, seja no trânsito urbano ou em estradas mais desafiadoras.
3. Segurança e Conectividade
A Volvo é reconhecida por seu forte enfoque em segurança, e o XC60 não é exceção. O veículo é equipado com uma série de recursos avançados, incluindo:
- Sistemas de assistência ao condutor
- Controle de estabilidade
- Airbags frontais e laterais
- Câmeras de ré e sensores de estacionamento
Além disso, a conectividade é um ponto positivo, com opções para integração com smartphones, um sistema de som premium e navegação por GPS.
4. Opinião do Dono e Avaliações
Baseando-se em avaliações de proprietários e especialistas, aqui estão alguns feedbacks sobre o Volvo XC60 D5:
Pontos Positivos
- Conforto e espaço interno: Muitos usuários destacam a comodidade dos assentos e a amplitude do espaço, tornando-o ideal para longas viagens.
- Tecnologia e recursos de segurança: O veículo é repleto de tecnologias que melhoram a experiência ao dirigir e garantem segurança.
- Desempenho do motor: O motor diesel oferece um bom equilíbrio entre potência e eficiência de combustível.
Pontos Negativos
- Custo de manutenção: A manutenção e as revisões do XC60 podem ser mais caras em comparação a modelos concorrentes.
- Preço elevado: Embora justificado pela qualidade, o valor de R$ 281.950 pode ser um fator limitante para muitos potenciais compradores.
Avaliações
- Avaliação dos Leitores: 7,0
- Opinião do Dono: 9,2
- Pós-venda: 6,0
5. Custos Operacionais
Além do custo de aquisição, é importante considerar outros custos que influenciam na decisão de compra:
- Seguro: R$ 8.458
- IPVA: R$ 11.278
- Revisões até 60.000 km: R$ 11.144
Esses custos devem ser levados em conta no orçamento total do veículo.
6. Conclusão
O Volvo XC60 Momentum D5 2.0 é uma excelente opção para aqueles que valorizam segurança, conforto e tecnologia em um SUV. Seu motor diesel combina eficiência e potência, enquanto seus recursos de segurança garantem tranquilidade ao volante. No entanto, o preço elevado e os custos de manutenção devem ser considerados pelos interessados. Em suma, é um veículo que se destaca em seu segmento, sendo uma ótima escolha para quem busca um SUV de alta qualidade.
Vídeo
O vídeo Volvo XC60 T5 Momentum | Sights & Sounds oferece uma apresentação visual e auditiva do modelo XC60 T5 Momentum. O conteúdo é ideal para quem não tem tempo para visitar uma concessionária, permitindo que os espectadores vejam detalhes do carro em ação, como sua performance e características de design.
Imagens do Volvo XC60
Informações Adicionais
- Modelo: XC60 Momentum D5 2.0
- Fabricante: Volvo
- Ano: 2020 0 km
- Combustível: Diesel
- Câmbio: Automático
- Tração: Integral permanente
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
Essa análise proporciona uma visão abrangente e detalhada sobre o Volvo XC60 Momentum D5 2.0, enfatizando seus aspectos que o tornam um veículo atraente no competitivo mercado automobilístico brasileiro.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | XC60 Momentum D5 2.0 |
Fabricante | Volvo |
Combustível | Diesel |
Ano | 2020 0 km |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | 2 |
Plataforma | SPA |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 281.950 |
Seguro | R$ 8.4581 |
IPVA | R$ 11.2782 |
Revisões até 60.000 km | R$ 11.144 |
Vendas (novembro) | 277 |
Performance | |
Velocidade máxima | 220 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 7,2 s |
Potência | 235 cv a 4000 rpm |
Torque | 48,9 kgfm a 1750 rpm |
Peso/potência | 9,0 kg/cv |
Potência específica | 119,3 cv/l |
Peso/torque | 43,3 kg/kgfm |
Torque específico | 24,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 11,5 km/l |
Consumo rodoviário | 14,5 km/l |
Tanque de combustível | 71 litros |
Autonomia urbana | 816,5 km |
Autonomia rodoviária | 1029,5 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4688 mm |
Largura | 1902 mm |
Altura | 1658 mm |
Distância entre-eixos | 2865 mm |
Bitola dianteira | 1653 mm |
Bitola traseira | 1657 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 129,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 129,25 mm |
Vão livre do solo | 216 mm |
Ângulo de entrada | 23,1 graus |
Ângulo de saída | 25,5 graus |
Ângulo central | 20,8 graus |
Travessia de água | 400 mm |
Porta-malas | |
Diâmetro mínimo de giro | 11,4 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,32 |
Área frontal (A) | 2,61 m2 |
Área frontal corrigida | 0,835 m2 |
Carga útil | 542 kg |
Reboque sem freio | 750 kg |
Reboque com freio | 2400 kg |
Peso | 2118 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | D4204T23 |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 82 mm |
Curso dos pistões | 93,2 mm |
Cilindrada | 1969 cm3 |
Razão de compressão | 15,8:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 8 |
Código do câmbio | Aisin AW TG-81SC |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral permanente |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola parabólica de lâmina única |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 235/55 R19 |
Pneus traseiros | 235/55 R19 |
Avaliações | |
Visitas | 3962 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,2 |
Concessionárias | 31 |
Avaliação – venda | 10,0 |
Pós-venda | 6,0 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 1.601,2 |
Ranking CNW | 387 |
Frenagem 100-0 km/h | 36 m |
Potência combinada | |
Torque combinado | |
Potência motor elétrico | |
Torque motor elétrico | |
Capacidade da bateria | |
Autonomia em modo elétrico | |
Rotação máxima | 5000 rpm |
Índice de roubo | n/d |