Análise Detalhada do Volvo XC60 Inscription T5 2.0 – 2017
Introdução
O Volvo XC60 Inscription T5 2.0 é um SUV médio importado que se destaca por seu design elegante, tecnologia avançada e desempenho robusto. Este modelo, lançado em 2017, tem conquistado o mercado nacional, trazendo uma combinação atrativa de conforto, segurança e potência.
Imagens do Veículo
Resumo das Características do Modelo
- Modelo: XC60 Inscription T5 2.0
- Fabricante: Volvo
- Ano: 2017
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático de 8 marchas
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
- Configuração: SUV
Especificações Técnicas
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4644 mm
- Largura: 1891 mm
- Altura: 1713 mm
- Distância entre-eixos: 2774 mm
- Peso: 1833 kg
- Carga útil: 574 kg
- Capacidade do porta-malas: 490 litros
Motorização
- Configuração do Motor: 4 cilindros em linha
- Cilindrada: 1969 cm³
- Potência: 245 cv (a 5500 rpm)
- Torque: 35,7 kgfm (a 1500 rpm)
- Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
- Aspiração: Turbocompressor
- Alimentação: Injeção direta
- Câmbio: Automático (Aisin AW TG-81SC), 8 marchas
- Tração: Dianteira
Desempenho
- Aceleração 0-100 km/h: 7,2 segundos
- Velocidade máxima: 210 km/h
- Peso/potência: 7,5 kg/cv
- Consumo urbano: 8,2 km/l
- Consumo rodoviário: 10,9 km/l
- Tanque de combustível: 70 litros
- Autonomia urbana: 574 km
- Autonomia rodoviária: 763 km
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Independente, multibraço
- Freios: Disco ventilado (dianteiros e traseiros)
Pneus
- Diâmetro: 245/45 R20
- Flanco dos pneus: 110,25 mm
- Diâmetro mínimo de giro: 11,7 m
Segurança e Tecnologia
- Sistema de Direção: Eletro-hidráulica
- Ifonamentos sobre segurança: Avaliações que incluem sistemas como o ESC e múltiplos airbags.
Análise do Design e Interior
O design do Volvo XC60 é uma mistura de sofisticação e robustez. As linhas elegantes e detalhadas conferem um ar moderno e atraente, enquanto a grade dianteira e os faróis LED destacam o caráter esportivo do SUV.
Interior
O interior do XC60 Inscription é luxuoso e bem acabado, com materiais de alta qualidade. Os assentos são confortáveis, oferecendo suporte adequado para longas jornadas. O painel é intuitivo, e os controles são de fácil acesso para o motorista.
Tecnologia
O sistema de infotainment é moderno e completo, com integração para smartphones e um conjunto de recursos que melhoram a experiência de condução. Entre as inovações, destacam-se o sistema de som premium, navegação GPS e conectividade via Bluetooth.
Opiniões dos Donos
- Avaliação Geral: 9.2/10
- Avaliação dos Leitores: 7.0/10
Pontos Positivos
- Conforto e espaço interno
- Motor potente e eficiente
- Tecnologia de segurança avançada
- Qualidade de acabamento
Pontos Negativos
- Custo elevado de manutenção
- Desvalorização um pouco acima da média do segmento
- Disponibilidade de peças pode ser limitada
Desempenho de Mercado
O Volvo XC60 Inscription T5 2.0 teve cerca de 277 vendas em novembro, indicativo de um bom interesse por parte dos consumidores. Considerando sua faixa de preço de R$ 157.282, o modelo é uma das opções mais competitivas no segmento de SUVs médios.
Desvalorização
A desvalorização é estimada em 16,74%, o que pode ser um fator importante a ser considerado por quem busca um veículo usado.
Conclusão
O Volvo XC60 Inscription T5 2.0 de 2017 é uma excelente opção para quem busca um SUV médios que combina potência, conforto e segurança. Seu design moderno, aliado a tecnologias que garantem uma experiência de condução superior, fazem deste modelo uma escolha inteligente. Embora o custo de manutenção e a desvalorização sejam pontos a serem considerados, os benefícios compensam, principalmente para aqueles que priorizam qualidade e desempenho.
Vídeo Resumo
O vídeo a seguir apresenta uma análise visual do Volvo XC60 Inscription 2.0 2017, mostrando detalhes do design, interior e recursos tecnológicos do veículo. A locadora oferece a opção de agendar uma visita para conhecer pessoalmente o carro, destacando a qualidade e as características incomparáveis do modelo.
Este texto busca fornecer uma visão detalhada e contextual sobre o Volvo XC60 Inscription T5 2.0, utilizando dados atualizados e informações relevantes ao mercado brasileiro de automóveis.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | XC60 Inscription T5 2.0 |
Fabricante | Volvo |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2017 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | 1 |
Plataforma | Ford EUCD |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 157.282 |
Seguro | R$ 6.5111 |
IPVA | R$ 6.2912 |
Revisões até 60.000 km | R$ 11.144 |
Vendas (novembro) | 277 |
Performance | |
Velocidade máxima | 210 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 7,2 s |
Potência | 245 cv a 5500 rpm |
Torque | 35,7 kgfm a 1500 rpm |
Peso/potência | 7,5 kg/cv |
Potência específica | 124,4 cv/l |
Peso/torque | 51,3 kg/kgfm |
Torque específico | 18,1 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,2 km/l |
Consumo rodoviário | 10,9 km/l |
Tanque de combustível | 70 litros |
Autonomia urbana | 574 km |
Autonomia rodoviária | 763 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4644 mm |
Largura | 1891 mm |
Altura | 1713 mm |
Distância entre-eixos | 2774 mm |
Bitola dianteira | 1632 mm |
Bitola traseira | 1586 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 110,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 110,25 mm |
Vão livre do solo | 230 mm |
Ângulo de entrada | 20 graus |
Ângulo de saída | 24,5 graus |
Ângulo central | 22,1 graus |
Travessia de água | 350 mm |
Porta-malas | 490 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,7 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,35 |
Área frontal (A) | 2,75 m2 |
Área frontal corrigida | 0,963 m2 |
Carga útil | 574 kg |
Reboque sem freio | 750 kg |
Reboque com freio | 1600 kg |
Peso | 1833 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | B4204T11 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 82 mm |
Curso dos pistões | 93,2 mm |
Cilindrada | 1969 cm3 |
Razão de compressão | 10,8:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 8 |
Código do câmbio | Aisin AW TG-81SC |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Eletro-hidráulica |
Pneus dianteiros | 245/45 R20 |
Pneus traseiros | 245/45 R20 |
Avaliações | |
Visitas | 16641 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,2 |
Concessionárias | 31 |
Avaliação – venda | 10,0 |
Pós-venda | 6,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 16,74% |
Índice CNW | 433,6 |
Ranking CNW | 3198 |
Rotação máxima | 6000 rpm |
Série | |
Índice de roubo | n/d |