Análise Detalhada do Volvo V40 SW T4 1.9 Turbo (1998)
Introdução
O Volvo V40 SW T4 1.9 Turbo, lançado em 1998, é uma perua da marca sueca Volvo que combina características de desempenho, segurança e conforto, tradicionalmente associadas aos veículos da montadora. Este modelo, que pertence ao segmento médio e se destaca pela sua configuração como perua, promete atender tanto às necessidades de famílias quanto aos amantes de um bom desempenho nas estradas.
Ficha Técnica
- Modelo: V40 SW T4 1.9 Turbo
- Fabricante: Volvo
- Ano: 1998
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
- Configuração: Perua
- Geração: 1
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Preço: R$ 14.839
- Seguro: Varia conforme o perfil do segurado
- IPVA: Isento
- Garantia: 1 ano
Desempenho
- Velocidade Máxima: 235 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 8,5 s
- Potência: 200 cv a 5500 rpm
- Torque: 30,6 kgfm a 2400 rpm
- Peso/Potência: 6,8 kg/cv
- Consumo Urbano: 7,6 km/l
- Consumo Rodoviário: 11,5 km/l
- Autonomia Urbana: 456 km
- Autonomia Rodoviária: 690 km
Dimensões
- Comprimento: 4483 mm
- Largura: 1717 mm
- Altura: 1413 mm
- Distância entre-eixos: 2550 mm
- Porta-malas: 413 litros
- Peso: 1359 kg
Componentes Mecânicos
- Cilindrada: 1855 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Válvulas por cilindro: 4
- Comando de Válvulas: Duplo no cabeçote
- Aspiração: Turbocompressor
- Alimentação: Injeção Multiponto
- Tração: Dianteira
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Independente, multibraço
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Trazeiros: Disco sólido
- Direção: Hidráulica
Avaliações e Opiniões
Opinião do Dono: 9,2
Os proprietários do Volvo V40 SW T4 frequentemente comentam sobre as qualidades excepcionais em termos de segurança e conforto. O elevado padrão de construção da Volvo é uma característica valorizada, com muitos usuários elogiando a robustez do veículo e a sensação de proteção. A experiência de direção é considerada prazerosa, especialmente devido ao motor turbo que proporciona um desempenho satisfatório em estrada.
Avaliação Geral: 7,0 de leitores
Embora as opiniões sejam majoritariamente positivas, e a avaliação dos futuros compradores é fundamental, algumas críticas são direcionadas ao custo de manutenção e à disponibilidade de peças, visto que se trata de um veículo importado e não muito comum no mercado. Os custos de seguro também podem ser considerados um fator negativo, principalmente para motoristas jovens ou inexperientes.
Pontos Positivos
- Desempenho Dinâmico: A aceleração e a potência do motor fazem do V40 T4 uma opção emocionante.
- Segurança: A Volvo é conhecida por seu compromisso com a segurança; o V40 não é exceção.
- Conforto e Espaço: Amplo espaço interno e na bagagem, ideal para longas viagens.
Pontos Negativos
- Manutenção e Peças: Pode ser difícil e caro manter um veículo que não possui muitas peças disponíveis localmente.
- Consumo Urbano: O consumo pode ser considerado elevado para uma perua do porte.
Configuração e Acessórios
O V40 SW T4 1.9 Turbo tem um interior focado no conforto, apresentando acabamentos de boa qualidade, assentos confortáveis e um sistema de som respeitável para o padrão da época. Os recursos de segurança são abrangentes, incluindo airbags e sistemas de frenagem eficazes. Contudo, opções modernas, como conectividade Bluetooth e interfaces digitais, não estão disponíveis, dado que o modelo é de 1998.
Conclusão
O Volvo V40 SW T4 1.9 Turbo é um veículo que oferece uma combinação interessante de desempenho, conforto e segurança. Para quem busca uma perua média com um motor turbo eficiente e que valoriza uma experiência de condução confortável, o V40 pode ser uma escolha interessante, especialmente se a manutenção for cuidadosamente planejada. O preço acessível no mercado de usados e as avaliações positivas de proprietários ressaltam a longa vida e a durabilidade do carro, tornando-o uma opção consistente no segmento de peruas médias.
Vídeo
O vídeo Volvo S40 T4 Manual 1998: TEM TURBO, SEGURANÇA E MUITO CONFORTO! examina a avaliação do Volvo S40 T4 Manua 1.9 Turbo de 1998, falando sobre sua ficha técnica, consumo, potência e desempenho. Destaca a história do veículo, suas características de segurança e conforto, além de proporcionar uma visão geral sobre o que esperar desse modelo na prática.
Conteúdo
O Volvo V40 SW T4 1.9 Turbo é uma perua importada da fabricante sueca, com motor a gasolina e câmbio manual. Pertencente ao segmento médio, combina desempenho, potência e conforto em uma estrutura projetada para 5 ocupantes, representando uma opção de qualidade no mercado de usados. Seu desempenho está atrelado a um motor de 200 cv e ótimo torque, tornando-o adequado tanto para o uso urbano quanto rodoviário.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | V40 SW T4 1.9 Turbo |
Fabricante | Volvo |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1998 |
Procedência | Importado |
Configuração | Perua |
Geração | 1 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 14.839 |
Seguro | |
IPVA | Isento2 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 235 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 8,5 s |
Potência | 200 cv a 5500 rpm |
Torque | 30,6 kgfm a 2400 rpm |
Peso/potência | 6,8 kg/cv |
Potência específica | 107,8 cv/l |
Peso/torque | 44,4 kg/kgfm |
Torque específico | 16,5 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,6 km/l |
Consumo rodoviário | 11,5 km/l |
Tanque de combustível | 60 litros |
Autonomia urbana | 456 km |
Autonomia rodoviária | 690 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4483 mm |
Largura | 1717 mm |
Altura | 1413 mm |
Distância entre-eixos | 2550 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 107,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 107,25 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Porta-malas | 413 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,6 m |
Carga útil | |
Peso | 1359 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | B4194T |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 81 mm |
Curso dos pistões | 90 mm |
Cilindrada | 1855 cm3 |
Razão de compressão | 9:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 195/55 R15 |
Pneus traseiros | 195/55 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 3777 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,2 |
Concessionárias | 31 |
Avaliação – venda | 10,0 |
Pós-venda | 6,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 6,39% |
Índice CNW | 66,6 |
Ranking CNW | 10946 |
Série | |
Índice de roubo | n/d |