Análise Detalhada do Volvo S60 T4 1.6 (2011)
O Volvo S60 T4 1.6 é um sedã médio importado da renomada fabricante sueca, que combina segurança, desempenho e conforto. Abaixo, apresentaremos uma análise completa das características e especificações desse modelo, juntamente com opiniões de proprietários e especialistas, além de informações relevantes para potenciais compradores.
1. Modelo
- Modelo: S60 T4 1.6
- Fabricante: Volvo
- Ano: 2011
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automatizado
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
- Configuração: Sedã
2. Especificações Técnicas
O Volvo S60 T4 1.6 apresenta um conjunto técnico bastante interessante, que inclui:
-
Motor:
- Código do motor: B4164T
- Cilindrada: 1596 cm³
- Potência: 180 cv a 5700 rpm
- Torque: 24,5 kgfm a 1600 rpm
- Tipo de aspiração: Turbocompressor
- Alimentação: Injeção multiponto
-
Transmissão:
- Tipo: Câmbio Automatizado
- Marchas: 6
- Acoplamento: Embreagem dupla a seco
-
Dimensões:
- Comprimento: 4628 mm
- Largura: 1825 mm
- Altura: 1484 mm
- Distância entre-eixos: 2776 mm
- Vão livre do solo: 136 mm
- Peso: 1484 kg
-
Desempenho:
- Velocidade máxima: 225 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 8,9 s
-
Consumo:
- Consumo urbano e rodoviário não especificados, porém é importante considerar a eficiência do motor turbo e a utilização de gasolina.
-
Espaço Interno:
- Capacidade do porta-malas: 380 litros
- Número de lugares: 5
-
Segurança e Conforto:
- Direção: Eletro-hidráulica
- Suspensão: Independente nas duas extremidades (McPherson na dianteira e multibraço na traseira)
- Freios: Disco ventilado na frente e disco sólido na traseira, garantindo segurança nas frenagens.
3. Design e Conforto
O design do Volvo S60 T4 1.6 é característico da montadora, com linhas elegantes e uma frente robusta. O sedã apresenta um interior que prioriza o conforto e a ergonomia, com acabamentos de alta qualidade e diversos recursos tecnológicos. Os bancos são confortáveis e oferecem um bom suporte, ideal para longas viagens. O espaço interno é adequado para cinco ocupantes, proporcionando uma experiência confortável.
4. Segurança
A Volvo é reconhecida mundialmente por sua preocupação com a segurança veicular, e o S60 T4 1.6 não é exceção. Embora não haja dados de crash-tests disponíveis na ficha técnica, é importante notar que a marca implementa tecnologias avançadas de segurança em seus veículos. Recursos como airbags, controle de estabilidade e sistemas de frenagem avançados são esperados.
5. Custo de Manutenção
O custo de manutenção de um veículo importado pode ser uma preocupação para muitos compradores. A ficha técnica do S60 T4 1.6 indica um custo de revisões até 60.000 km totalizando R$ 11.144, além do seguro anual estimado em R$ 2.813,1 e IPVA de R$ 1.753,2. A desvalorização do modelo após alguns anos de uso é de 10,74%, o que é considerado relativamente baixo para veículos importados.
6. Opiniões de Proprietários
A avaliação dos donos do Volvo S60 T4 1.6 é bastante positiva, com uma nota média de 9,5. Os usuários destacam a combinação de conforto e desempenho como os principais pontos positivos. Muitos elogiam a estabilidade do carro em estradas e a precisão da direção. Contudo, alguns mencionam que o custo de manutenção pode ser alto, além do preço de revenda que pode ser impactado pela quantidade de veículos importados no mercado.
Pontos Positivos
- Desempenho: Aceleração rápida e excelente resposta do motor turbo.
- Conforto: Interior bem acabado e confortável, com bons materiais.
- Segurança: Tecnologia de segurança avançada da Volvo.
- Design: Estética atraente e moderna.
Pontos Negativos
- Custo de Manutenção: Pode ser elevado para alguns usuários.
- Consumo: Dados de consumo urbano e rodoviário não especificados podem gerar incertezas.
7. Conclusão
O Volvo S60 T4 1.6 (2011) é uma excelente opção para quem busca um sedã médio com bom desempenho, conforto e segurança. Com um motor potente, um interior confortável e uma boa reputação em segurança, este modelo é uma escolha sensata para aqueles que desejam um veículo confiável e sofisticado. Entretanto, é importante considerar os custos de manutenção e a desvalorização ao pensar na compra.
Se você procura um carro que ofereça uma experiência de condução prazerosa, o Volvo S60 T4 1.6 é uma escolha que vale a pena considerar.
Vídeo de Aceleração
vídeo
O vídeo apresenta a aceleração do Volvo S60 T4 (2012) do 0 a 200 km/h em uma pista na Ucrânia. O modelo conta com um motor 1.6 Turbo, que entrega 180 cv e 240 Nm de torque, combinado a um câmbio automatizado de 6 marchas. As imagens mostram o desempenho do carro em movimento, evidenciando sua capacidade de aceleração e estabilidade nas altas velocidades.
Imagens
Com essas informações, espero ter fornecido uma análise completa e detalhada sobre o Volvo S60 T4 1.6, que pode auxiliar na decisão de compra desse sedã.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | S60 T4 1.6 |
Fabricante | Volvo |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2011 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | 2 |
Plataforma | Ford EUCD |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 43.814 |
Seguro | R$ 2.8131 |
IPVA | R$ 1.7532 |
Revisões até 60.000 km | R$ 11.144 |
Performance | |
Velocidade máxima | 225 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 8,9 s |
Potência | 180 cv a 5700 rpm |
Torque | 24,5 kgfm a 1600 rpm |
Peso/potência | 8,2 kg/cv |
Potência específica | 112,8 cv/l |
Peso/torque | 60,6 kg/kgfm |
Torque específico | 15,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | |
Consumo rodoviário | |
Tanque de combustível | 67 litros |
Autonomia urbana | |
Autonomia rodoviária | |
Dimensões | |
Comprimento | 4628 mm |
Largura | 1825 mm |
Altura | 1484 mm |
Distância entre-eixos | 2776 mm |
Bitola dianteira | 1578 mm |
Bitola traseira | 1575 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 107,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 107,5 mm |
Vão livre do solo | 136 mm |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Porta-malas | 380 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,3 m |
Carga útil | 550 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1484 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | B4164T |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 79 mm |
Curso dos pistões | 81,4 mm |
Cilindrada | 1596 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | MPS6 |
Acoplamento | Embreagem dupla a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Eletro-hidráulica |
Pneus dianteiros | 215/50 R17 |
Pneus traseiros | 215/50 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 55319 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 9,5 |
Concessionárias | 31 |
Avaliação – venda | 10,0 |
Pós-venda | 6,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 10,74% |
Índice CNW | 97,7 |
Ranking CNW | 8357 |
Índice de roubo | n/d |