Análise Completa do Volvo S40 T4 1.9 Turbo 1998: Desempenho e Especificações

Análise do Volvo S40 T4 1.9 Turbo – 1998

O Volvo S40 T4 1.9 Turbo é um modelo sedã médio que, embora tenha sido lançado no final da década de 90, ainda é considerado uma opção interessante entre veículos usados. Sua combinação de potência, conforto e segurança é um atrativo para os amantes de automóveis que buscam um modelo importado com características marcantes e um bom desempenho. Neste artigo, faremos uma análise detalhada de suas especificações, pontos positivos e negativos, bem como a usabilidade deste veículo.

Volvo
Volvo
Volvo
Volvo
Volvo

Dados Técnicos

Especificações Gerais

  • Modelo: S40 T4 1.9 Turbo
  • Fabricante: Volvo
  • Ano: 1998
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Sedan
  • Porte: Médio
  • Número de Lugares: 5
  • Número de Portas: 4
  • Garantia: 1 ano
  • Preço Médio: R$ 15.482

Desempenho

  • Velocidade Máxima: 235 km/h
  • Aceleração (0-100 km/h): 7,3 segundos
  • Potência: 200 cv a 5500 rpm
  • Torque: 30,6 kgfm a 2400 rpm
  • Peso/Potência: 6,8 kg/cv
  • Potência Específica: 107,8 cv/l
  • Peso/Torque: 44,3 kg/kgfm
  • Torque Específico: 16,5 kgfm/l

Consumo e Autonomia

  • Consumo Urbano: 7,6 km/l
  • Consumo Rodoviário: 11,5 km/l
  • Tanque de Combustível: 60 litros
  • Autonomia Urbana: 456 km
  • Autonomia Rodoviária: 690 km

Dimensões e Peso

  • Comprimento: 4483 mm
  • Largura: 1717 mm
  • Altura: 1413 mm
  • Distância entre-eixos: 2550 mm
  • Peso: 1355 kg
  • Capacidade do Porta-malas: 402 litros
  • Diâmetro Mínimo de Giro: 10,6 m

Motor e Transmissão

  • Instalação do Motor: Dianteiro
  • Disposição do Motor: Transversal
  • Código do Motor: B4194T
  • Cilindrada: 1855 cm³
  • Cilindros: 4 em linha
  • Comando de Válvulas: Duplo no cabeçote
  • Aspiração: Turbocompressor
  • Alimentação: Injeção multiponto
  • Câmbio: Manual com 5 marchas
  • Tração: Dianteira

Suspensão e Freios

  • Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão Traseira: Independente, multibraço
  • Freios Dianteiros: Disco ventilado
  • Freios Traseiros: Disco sólido
  • Direção: Hidráulica
  • Pneus: 195/55 R15

Avaliação do Dono e Opinião de Usuários

Pontos Positivos

  • Desempenho: A potência do motor turbo permite uma aceleração rápida, tornando-o um carro divertido para dirigir.
  • Conforto: A Volvo é conhecida por seu compromisso com o conforto, e o S40 T4 não decepciona. Os bancos são confortáveis, e o isolamento acústico do interior permite uma experiência de condução tranquila.
  • Design: O visual é atraente e ainda mantém um ar sofisticado, típico dos modelos Volvo.
  • Segurança: Os veículos da marca são reconhecidos por suas características de segurança, e o S40 T4 não é exceção, apresentando um bom conjunto de airbags e sistemas de segurança.

Pontos Negativos

  • Consumo: Embora tenha um bom desempenho, o consumo urbano pode ser considerado elevado, especialmente para quem utiliza o carro frequentemente em ambientes urbanos.
  • Manutenção: Como se trata de um veículo importado, peças de reposição e serviços de manutenção podem ser mais caros que os de modelos nacionais.
  • Desvalorização: Veículos importados, especialmente modelos mais antigos, tendem a desvalorizar mais rapidamente no mercado.

Avaliação Geral

  • Avaliação dos Leitores: 7,0
  • Opinião do Dono: 9,4
  • Desvalorização: 1,22%
  • Índice CNW: 65,6
  • Ranking CNW: 10630

Considerações Finais

O Volvo S40 T4 1.9 Turbo é uma excelente opção para quem busca um sedã médio com desempenho esportivo, conforto e segurança. Embora o consumo possa não ser ideal para todos, suas características o colocam como um carro a ser considerado tanto para quem aprecia um bom desempenho quanto para aqueles que valorizam a segurança e o conforto na condução.

Com um preço acessível no mercado de usados e uma boa reputação de durabilidade, o S40 T4 pode representar uma escolha inteligente para quem deseja um carro confiável e divertido de dirigir.

Vídeo

O vídeo 1999 Volvo V40 1.9 T4 200HP | POV 100-200 TOP SPEED & SOUND by AutoTopNL apresenta um passeio em ponto de vista (POV) do Volvo V40 T4, que destaca o desempenho do carro, mostrando a aceleração de 100 a 200 km/h e a velocidade máxima alcançada. O vídeo também foca no som do escape durante a condução, proporcionando uma visão clara de como o carro se comporta em situações de alta performance. O público é convidado a se inscrever no canal para mais conteúdo.

Conteúdo

  • Modelo: S40 T4 1.9 Turbo
  • Fabricante: Volvo
  • Ano: 1998
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Médio
  • Procedência: Importado

O Volvo S40 T4 1.9 Turbo continua a ser um modelo atraente para os interessados em um sedã que oferece uma combinação de desempenho e segurança. Seja para uso diário ou para quem busca um pouco mais de emoção ao dirigir, as especificações desse veículo não decepcionam, consolidando sua posição no mercado automobilístico.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo S40 T4 1.9 Turbo
Fabricante Volvo
Combustível Gasolina
Ano 1998
Procedência Importado
Configuração Sedã
Geração 1
Plataforma
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 15.482
Performance
Velocidade máxima 235 km/h
Aceleração 0-100 km/h 7,3 s
Potência 200 cv a 5500 rpm
Torque 30,6 kgfm a 2400 rpm
Peso/potência 6,8 kg/cv
Potência específica 107,8 cv/l
Peso/torque 44,3 kg/kgfm
Torque específico 16,5 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 7,6 km/l
Consumo rodoviário 11,5 km/l
Tanque de combustível 60 litros
Autonomia urbana 456 km
Autonomia rodoviária 690 km
Dimensões
Comprimento 4483 mm
Largura 1717 mm
Altura 1413 mm
Distância entre-eixos 2550 mm
Flanco dos pneus dianteiros 107,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 107,25 mm
Vão livre do solo
Ângulo de entrada
Ângulo de saída
Porta-malas 402 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,6 m
Carga útil
Peso 1355 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor B4194T
Cilindros 4 em linha
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 81 mm
Curso dos pistões 90 mm
Cilindrada 1855 cm3
Razão de compressão 9:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 195/55 R15
Pneus traseiros 195/55 R15
Avaliações
Visitas 21588
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 9,4
Concessionárias 31
Avaliação – venda 10,0
Pós-venda 6,0
Outras Especificações
Desvalorização 1,22%
Índice CNW 65,6
Ranking CNW 10630
Série
Índice de roubo n/d
Artigo Anterior

Volkswagen Passat Variant 1.8 20V 1998: Análise Completa e Avaliação

Próximo Artigo

Análise do Volkswagen Gol Rallye 1.6 - Ano 2008: Desempenho e Características

Escreva um comentário

Deixe um comentário

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *