Análise Detalhada do Volkswagen Voyage GLS 1.8 (1987)
O Volkswagen Voyage GLS 1.8, lançado em 1987, é um sedã compacto que se tornou um ícone da automobilística brasileira. Com um design que remete à época de sua fabricação e uma mecânica robusta, o Voyage conquistou os corações de muitos motoristas. Vamos explorar suas principais características, especificações técnicas e considerações de proprietários, além de uma análise detalhada do modelo.
1. Introdução
Nos anos 80, a Volkswagen solidificou sua presença no Brasil com uma gama diversificada de veículos. O Voyage, parte desta estratégia, foi projetado para atender a uma demanda crescente por sedãs compactos que combinassem eficiência, conforto e uma mecânica confiável. O modelo GLS 1.8, que analisamos aqui, especificamente com seu motor a álcool, tem uma proposta interessante para os entusiastas de carros clássicos.
2. Características Principais
- Modelo: Volkswagen Voyage GLS 1.8
- Ano: 1987
- Fabricante: Volkswagen
- Combustível: Álcool
- Configuração: Sedã
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Lugares: 5
- Portas: 2
3. Especificações Técnicas
3.1. Dimensões e Capacidade
- Comprimento: 4072 mm
- Largura: 1601 mm
- Altura: 1349 mm
- Distância entre-eixos: 2358 mm
- Vão livre do solo: 135 mm
- Peso: 960 kg
- Carga útil: 390 kg
- Porta-malas: 382 litros
- Tanque de combustível: 55 litros
3.2. Motorização e Desempenho
- Motor: AP-1800
- Cilindrada: 1781 cm³
- Configuração: 4 cilindros em linha
- Potência: 96 cv a 5200 rpm
- Torque: 15,6 kgfm a 3400 rpm
- Aceleração (0-100 km/h): 11,5 s
- Velocidade máxima: 165,2 km/h
3.3. Transmissão e Tração
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Acoplamento: Embreagem monodisco a seco
3.4. Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco sólido
- Freios traseiros: Tambor
3.5. Consumo e Autonomia
- Consumo urbano: 6,8 km/l
- Consumo rodoviário: 9,7 km/l
- Autonomia urbana: 374 km
- Autonomia rodoviária: 533,5 km
4. Design e Conforto
O Voyage 1987 possui um design típico dos anos 80, caracterizado por linhas retas e um estilo que exala simplicidade e funcionalidade. O interior, embora básico segundo os padrões atuais, oferecia um bom espaço para os passageiros, acomodando confortavelmente até cinco pessoas. O porta-malas com 382 litros de capacidade é adequado para transportes diários e viagens curtas.
5. Avaliação do Proprietário e Opiniões
5.1. Pontos Positivos
- Confiabilidade do motor: Proprietários destacam a robustez do motor AP-1800, que requer manutenção básica e é conhecido por sua durabilidade.
- Design clássico: O estilo do Voyage agrada àqueles que apreciam automóveis com história e personalidade.
- Custo de manutenção: Em geral, o Voyage 1.8 possui um custo de manutenção acessível, com revisões relativamente baratas (R$ 3.619 até 60.000 km).
5.2. Pontos Negativos
- Desempenho em subidas: Alguns usuários relatam que a falta de torque em baixas rotações pode dificultar o desempenho em subidas.
- Conforto da suspensão: O sistema de suspensão, embora robusto, pode ser um pouco rígido, resultando em um passeio menos confortável em estradas mal conservadas.
- Equipamentos de segurança: O Voyage 1987 não conta com os modernos sistemas de segurança presentes nos carros atuais, exigindo atenção redobrada dos motoristas.
5.3. Avaliações Gerais
- Avaliação do dono: 7,7
- Avaliação em NCAP (adulto): 10,01
- Avaliação em NCAP (infantil): 21,16
- Desvalorização: 3,35%
6. Considerações Finais
O Volkswagen Voyage GLS 1.8 de 1987 é um veículo que ressoa fortemente entre os admiradores de clássicos e os que buscam um carro acessível e com design inconfundível. A combinação de motor potente, custo de manutenção justo e um visual nostálgico faz dele uma excelente opção para quem busca um carro que vai além da simples função de transporte.
Conteúdo do Vídeo
No vídeo Meu Voyage GLS 😍😍 apzao 1.8, o proprietário compartilha detalhes sobre seu carro, mostrando características específicas e experiências pessoais. O foco está na admiração pelo veículo e nos aspectos que tornam o Voyage GLS 1.8 especial.
Resumo das Imagens
Informações Gerais
- Modelo: Voyage GLS 1.8
- Fabricante: Volkswagen
- Ano: 1987
- Combustível: Álcool
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Sedã
Com seu histórico quase icônico e a combinação de características positivas e desafios típicos de um carro da época, o Volkswagen Voyage GLS 1987 permanece como um modelo querido por muitos, garantindo seu lugar na história automobilística brasileira.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Voyage GLS 1.8 |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Álcool |
Ano | 1987 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | 1 |
Plataforma | BX |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 4.930 |
IPVA | Isento2 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.619 |
Performance | |
Velocidade máxima | 165,2 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,5 s |
Potência | 96 cv a 5200 rpm |
Torque | 15,6 kgfm a 3400 rpm |
Peso/potência | 10,0 kg/cv |
Potência específica | 53,9 cv/l |
Peso/torque | 61,5 kg/kgfm |
Torque específico | 8,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,8 km/l |
Consumo rodoviário | 9,7 km/l |
Tanque de combustível | 55 litros |
Autonomia urbana | 374 km |
Autonomia rodoviária | 533,5 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4072 mm |
Largura | 1601 mm |
Altura | 1349 mm |
Distância entre-eixos | 2358 mm |
Bitola dianteira | 1350 mm |
Bitola traseira | 1370 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 122,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 122,5 mm |
Vão livre do solo | 135 mm |
Porta-malas | 382 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,2 m |
Carga útil | 390 kg |
Peso | 960 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | AP-1800 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Mecânicos |
Diâmetro dos cilindros | 81 mm |
Curso dos pistões | 86,4 mm |
Cilindrada | 1781 cm3 |
Razão de compressão | 12:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Carburador |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco sólido |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | |
Pneus dianteiros | 175/70 R13 |
Pneus traseiros | 175/70 R13 |
Avaliações | |
Visitas | 1681 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 10,01 |
NCAP infantil | 21,16 |
Opinião do dono | 7,7 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 3,35% |
Índice CNW | 71,7 |
Ranking CNW | 10479 |
Índice de roubo | 7,57 |