Análise Detalhada do Volkswagen Voyage 1.6 I-Motion (2013)
Modelo
Modelo: Voyage 1.6 I-Motion
Fabricante: Volkswagen
Ano: 2013
Combustível: Flex
Câmbio: Automatizado
Tração: Dianteira
Porte: Compacto
Procedência: Nacional
Configuração: Sedã
Introdução
O Volkswagen Voyage 1.6 I-Motion, modelo de 2013, é um sedã compacto que se destaca no mercado automobilístico brasileiro. Com um design elegante, tecnologia acessível e uma mecânica confiável, o Voyage se posiciona como uma opção atrativa tanto para compradores de primeira viagem quanto para famílias em busca de um veículo econômico e prático. Este artigo analisa suas principais características, especificações técnicas, opiniões de proprietários e tendências de mercado.
Características Principais
Design e Dimensões
O Voyage apresenta um design sóbrio e elegante, típico da Volkswagen. Com um comprimento de 4.215 mm, largura de 1.656 mm e altura de 1.462 mm, ele possui uma proporção equilibrada que facilita a manobrabilidade nas cidades. A distância entre-eixos de 2.465 mm oferece um bom espaço interno, com capacidade para até cinco ocupantes e um porta-malas generoso, com 480 litros de capacidade.
Motorização e Desempenho
O Voyage 1.6 I-Motion é equipado com um motor EA111, com 4 cilindros em linha e 1.598 cm³. Ele entrega uma potência de até 104 cv (gasolina) e 101 cv (álcool) a 5.250 rpm, com um torque de 15,6 kgfm (álcool) e 15,4 kgfm (gasolina) a 2.500 rpm. O câmbio automatizado I-Motion de 5 marchas proporciona uma experiência de condução mais confortável, especialmente em tráfego urbano.
Consumo e Eficiência
Um dos pontos fortes do Voyage é sua eficiência de combustível, com um consumo urbano de 7,3 km/l (álcool) e rodoviário de 9,5 km/l (álcool). Com um tanque de 55 litros, a autonomia pode chegar a 401,5 km na cidade e 522,5 km na estrada. Esse aspecto é altamente valorizado por motoristas que buscam economia a longo prazo.
Segurança
Embora não possua as mais modernas tecnologias de segurança, o Voyage se destaca com uma avaliação de 7,0 no NCAP para adultos, demonstrando um bom nível de proteção. Os freios dianteiros são a disco ventilado, enquanto os traseiros são do tipo tambor, oferecendo um desempenho razoável em frenagens.
Conforto e Tecnologia
O interior do Voyage é funcional, com um bom acabamento e ergonomia. Os bancos são confortáveis, e o espaço interno é adequado para a categoria. O modelo conta com recursos como ar-condicionado, direção hidráulica e sistema de som, que são essenciais para um bom conforto durante a condução.
Avaliações de Proprietários
Os proprietários do Volkswagen Voyage 1.6 I-Motion frequentemente destacam a confiabilidade do veículo e o bom custo-benefício. Entre as avaliações, é comum encontrar os seguintes pontos:
Pontos Positivos
- Custo de Manutenção: Os custos com revisões são relativamente baixos, e a desvalorização do modelo é considerada moderada, em torno de 4,5%.
- Economia de Combustível: O bom consumo de combustível é um destaque positivo, especialmente para quem utiliza o carro diariamente.
- Espaço Interno: O Voyage é elogiado pelo espaço no banco traseiro e no porta-malas, tornando-o uma opção prática para famílias.
Pontos Negativos
- Tecnologia de Segurança: A falta de recursos modernos de segurança, como controle de estabilidade e múltiplos airbags, é uma crítica comum entre os usuários.
- Câmbio Automatizado: Alguns proprietários relatam que o câmbio I-Motion pode ser lento em determinadas situações, especialmente em ultrapassagens.
- Acabamento Interno: Embora funcional, o acabamento interno pode parecer simples em comparação com concorrentes.
Conclusão
O Volkswagen Voyage 1.6 I-Motion de 2013 é uma opção sólida no segmento de sedãs compactos. Com um bom equilíbrio entre desempenho, economia e espaço interno, ele atende bem as necessidades de motoristas que buscam um veículo confiável para uso diário. No entanto, é importante considerar as limitações em termos de tecnologia de segurança e acabamentos.
Para quem procura um sedã acessível e prático, o Voyage 1.6 I-Motion se revela uma escolha acertada, especialmente em um mercado onde a eficiência de combustível e o custo de manutenção são fatores decisivos.
Informações Adicionais
vídeo: O vídeo apresenta uma visão geral do Volkswagen Voyage 1.6 MI I-Motion, destacando suas características principais, desempenho, economia de combustível e opiniões de proprietários. O apresentador analisa o modelo em detalhes, mencionando aspectos positivos e negativos, e oferece dicas para potenciais compradores.
Para mais informações sobre o Volkswagen Voyage 1.6 I-Motion e ofertas disponíveis, você pode acessar este link.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Voyage 1.6 I-Motion |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Flex |
Ano | 2013 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | 3 |
Plataforma | PQ24 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 30.579 |
Seguro | R$ 1.7311 |
IPVA | R$ 1.2232 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.619 |
Vendas (novembro) | 2.189 |
Performance | |
Velocidade máxima | 191 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,5 s |
Potência | 104 cv (A) 101 cv (G) a 5250 rpm |
Torque | 15,6 kgfm (A) 15,4 kgfm (G) a 2500 rpm |
Peso/potência | 9,6 kg/cv |
Potência específica | 65,1 cv/l |
Peso/torque | 63,8 kg/kgfm |
Torque específico | 9,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,3 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 9,5 km/l (A) |
Tanque de combustível | 55 litros |
Autonomia urbana | 401,5 km (A) |
Autonomia rodoviária | 522,5 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4215 mm |
Largura | 1656 mm |
Altura | 1462 mm |
Distância entre-eixos | 2465 mm |
Bitola dianteira | 1429 mm |
Bitola traseira | 1416 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 122,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 122,5 mm |
Vão livre do solo | 161 mm |
Porta-malas | 480 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,8 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,313 |
Área frontal (A) | 2,03 m2 |
Área frontal corrigida | 0,635 m2 |
Carga útil | 440 kg |
Reboque sem freio | 400 kg |
Reboque com freio | 400 kg |
Peso | 995 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | EA111 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 76,5 mm |
Curso dos pistões | 86,9 mm |
Cilindrada | 1598 cm3 |
Razão de compressão | 12,1:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | I-Motion |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 175/70 R14 |
Pneus traseiros | 175/70 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 14740 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 10,01 |
NCAP infantil | 21,16 |
Opinião do dono | 7,1 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 4,5% |
Índice CNW | 296,3 |
Ranking CNW | 5649 |
Rotação máxima | 6500 rpm |
Índice de roubo | 7,57 |