Análise Completa do Volkswagen Voyage 1.0 – Modelo 2009

Análise Detalhada do Volkswagen Voyage 1.0 (2009)

Volkswagen

Modelo

  • Modelo: Voyage 1.0
  • Fabricante: Volkswagen
  • Ano: 2009
  • Combustível: Flex
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Compacto
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Sedã

Introdução

O Volkswagen Voyage 1.0, lançado em 2009, é um sedã compacto que se destacou no mercado brasileiro por sua confiabilidade e custo-benefício. Este modelo é parte da segunda geração do Voyage, que utiliza a plataforma PQ24, oferecendo um bom espaço interno e um bom desempenho para a sua categoria.

Principais Características e Especificações Técnicas

Motorização e Desempenho

  • Cilindrada: 999 cm³
  • Cilindros: 4 em linha
  • Potência: 76 cv (alcool) / 72 cv (gasolina) a 5250 rpm
  • Torque: 10,6 kgfm (alcool) / 9,7 kgfm (gasolina) a 3850 rpm
  • Aceleração 0-100 km/h: 13,3 segundos
  • Velocidade máxima: 168 km/h

A motorização do Voyage 1.0 combina eficiência com um desempenho razoável para um carro de entrada. A aceleração é adequada para o uso urbano, embora não impressione em estradas. O torque é suficiente para garantir que o veículo mantenha uma boa resposta em situações de tráfego.

Consumo e Autonomia

  • Consumo urbano: 7,4 km/l (alcool)
  • Consumo rodoviário: 9,5 km/l (alcool)
  • Tanque de combustível: 55 litros
  • Autonomia urbana: 407 km
  • Autonomia rodoviária: 522,5 km

O Voyage 1.0 apresenta um consumo relativamente eficiente para um veículo flex, embora os números de consumo possam variar conforme o estilo de condução e as condições de trânsito.

Dimensões e Capacidade

  • Comprimento: 4230 mm
  • Largura: 1656 mm
  • Altura: 1464 mm
  • Distância entre-eixos: 2465 mm
  • Porta-malas: 480 litros
  • Peso: 970 kg
  • Carga útil: 440 kg

As dimensões do Voyage 1.0 oferecem um bom espaço interno e um porta-malas capaz de atender as necessidades diárias, sendo uma opção prática para famílias pequenas e uso urbano.

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão traseira: Eixo de torção
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Tambor

A configuração da suspensão proporciona um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade, especialmente em estradas urbanas, enquanto os freios ventilados na frente oferecem uma resposta imediata e eficaz.

Segurança

  • Avaliação NCAP adulto: 10,01
  • Avaliação NCAP infantil: 21,16

A segurança é um aspecto importante a ser considerado. Apesar de ser um carro de uma época anterior a alguns dos padrões mais modernos, o Voyage 1.0 ainda oferece uma estrutura adequadamente segura.

Custo de Propriedade

  • Preço: R$ 21.098
  • Seguro: R$ 1.435
  • IPVA: R$ 844
  • Revisões até 60.000 km: R$ 3.619

Os custos de propriedade do Voyage 1.0 são bastante competitivos, tornando-o uma escolha econômica para quem busca um carro de entrada. O preço acessível e os custos de manutenção relativamente baixos são atrativos.

Avaliação do Proprietário e Opiniões de Usuários

  • Opinião do dono: 6,4
  • Avaliação dos leitores: 7,0
  • Desvalorização: 2,19%

Os proprietários geralmente apreciam a confiabilidade do Voyage 1.0, mas alguns apontam que o desempenho poderia ser melhor, especialmente em subidas ou em situações que exigem mais potência. A avaliação de 6,4 reflete uma satisfação média, destacando que, embora seja um carro prático, pode não atender às expectativas de quem busca desempenho mais robusto.

Pontos Positivos

  1. Custo-benefício: Preço acessível e manutenção em conta.
  2. Espaço interno: Bom espaço para cinco pessoas e grande porta-malas.
  3. Confiabilidade: A marca Volkswagen é reconhecida pela durabilidade e qualidade de seus carros.

Pontos Negativos

  1. Desempenho: Aceleração e potência limitadas, especialmente em subidas.
  2. Acabamento interno: Pode ser considerado simples e menos sofisticado em comparação com modelos mais caros.
  3. Tecnologia de segurança: Ausência de recursos modernos de segurança que se tornaram padrão em modelos mais novos.

Considerações Finais

O Volkswagen Voyage 1.0 de 2009 é uma opção sólida para quem busca um sedã compacto, confiável e com bom custo-benefício. Embora tenha suas limitações em termos de desempenho e acabamentos, atende bem a necessidade de mobilidade urbana e familiar. A escolha deste modelo pode ser ideal para quem busca um veículo para o uso diário, sem muitas exigências em desempenho e tecnologia.

Vídeo Relacionado

Vídeo

No vídeo, é apresentado o Volkswagen Voyage 1.0 12V MPI TOTALFLEX de 2009. O modelo é descrito como uma opção incrível para quem procura um carro confiável e econômico. Para mais informações sobre este e outros modelos, é sugerido visitar o site ou Instagram da marca, onde estão disponíveis todas as especificações e detalhes.

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Conclusão

O Volkswagen Voyage 1.0 2009 representa uma boa escolha para quem procura um carro econômico e prático, com um histórico de confiabilidade e um custo de manutenção acessível. A análise das especificações e feedback de usuários demonstra que, apesar de algumas limitações, o Voyage ainda é uma opção viável no mercado de usados, especialmente para quem valoriza a marca Volkswagen e suas características.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Voyage 1.0
Fabricante Volkswagen
Combustível Flex
Ano 2009
Procedência Nacional
Configuração Sedã
Geração 2
Plataforma PQ24
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 21.098
Seguro R$ 1.4351
IPVA R$ 8442
Revisões até 60.000 km R$ 3.619
Vendas (novembro) 2.189
Performance
Velocidade máxima 168 km/h
Aceleração 0-100 km/h 13,3 s
Potência 76 cv (A) 72 cv (G) a 5250 rpm
Torque 10,6 kgfm (A) 9,7 kgfm (G) a 3850 rpm
Peso/potência 12,8 kg/cv
Potência específica 76,1 cv/l
Peso/torque 91,5 kg/kgfm
Torque específico 10,6 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 7,4 km/l (A)
Consumo rodoviário 9,5 km/l (A)
Tanque de combustível 55 litros
Autonomia urbana 407 km (A)
Autonomia rodoviária 522,5 km (A)
Dimensões
Comprimento 4230 mm
Largura 1656 mm
Altura 1464 mm
Distância entre-eixos 2465 mm
Flanco dos pneus dianteiros 122,5 mm
Flanco dos pneus traseiros 122,5 mm
Vão livre do solo
Porta-malas 480 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,4 m
Carga útil 440 kg
Peso 970 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor EA111
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 67,1 mm
Curso dos pistões 70,6 mm
Cilindrada 999 cm3
Razão de compressão 13:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote, correia dentada
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Não assistida
Pneus dianteiros 175/70 R14
Pneus traseiros 175/70 R14
Avaliações
Visitas 118916
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 10,01
NCAP infantil 21,16
Opinião do dono 6,4
Concessionárias 473
Avaliação – venda 7,7
Pós-venda 4,7
Outras Especificações
Desvalorização 2,19%
Índice CNW 85,4
Ranking CNW 9251
Índice de roubo 7,57
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