Análise do Volkswagen Santana CL 2.0 (1990)
Introdução
O Volkswagen Santana CL 2.0 é um modelo de sedã médio produzido pela Volkswagen no Brasil, cuja fabricação ocorreu até o início dos anos 90. Este carro é uma representação clássica do design e engenharia da Volkswagen na época, trazendo características que ainda são apreciadas por colecionadores e entusiastas de automóveis. Neste artigo, vamos abordar suas especificações técnicas, características principais, opiniões de usuários e uma análise detalhada que ajudará potenciais compradores a entender melhor este modelo.
Ficha Técnica
Informações Gerais
- Marca: Volkswagen
- Modelo: Santana CL 2.0
- Ano: 1990
- Versão: Sedã
- Segmento: Médio
- Procedência: Nacional
- Preço Atual: R$ 5.748
- Garantia: 1 ano
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4527 mm
- Largura: 1695 mm
- Altura: 1402 mm
- Distância entre-eixos: 2550 mm
- Peso: 1120 kg
- Carga útil: 485 kg
- Porta-malas: 352 litros
Motor e Performance
- Configuração do motor: Dianteiro, longitudinal
- Código do motor: AP-2000
- Cilindrada: 1984 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Potência: 112 cv a 5200 rpm
- Torque: 17,3 kgfm a 3400 rpm
- Razão de compressão: 12:1
- Alimentação: Carburador
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
Desempenho
- Velocidade máxima: 166,5 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 11,5 s
- Consumo urbano: 6,2 km/l
- Consumo rodoviário: 9,4 km/l
- Tanque de combustível: 75 litros
- Autonomia urbana: 465 km
- Autonomia rodoviária: 705 km
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco sólido
- Freios traseiros: Tambor
Pneus
- Pneus dianteiros e traseiros: 185/70 R13
Características Principais
O Volkswagen Santana CL 2.0 da década de 90 é um modelo que oferece um equilíbrio interessante entre conforto, desempenho e espaço interno. Seu design é clássico e ainda agrada muitos amantes de carros antigos. Aqui estão algumas características que merecem destaque:
- Espaço Interno: O Santana é conhecido por seu espaço interno, com capacidade para cinco passageiros confortavelmente, sendo uma boa opção para famílias e viagens.
- Desempenho do Motor: O motor AP-2000 é um conhecido entre os amantes da Volkswagen, oferecendo boa potência e torque que garantem um desempenho satisfatório para um sedã da sua época.
- Conforto e Estilo: O modelo apresenta um design que reflete a estética dos anos 90, com um interior funcional e prático. Os acabamentos, embora simples, transmitem uma sensação de robustez.
Avaliações e Opiniões
Opinião do Dono: Nota 9,3
Os proprietários do Santana CL 2.0 frequentemente destacam sua durabilidade e confiabilidade. Muitos usuários afirmam que o carro é robusto e requer pouca manutenção, desde que bem cuidado. A sensação de dirigir um carro da Volkswagen, conhecido por sua engenharia sólida, também é um ponto positivo destacado por quem possui o modelo.
Pontos Positivos
- Durabilidade: Estrutura e mecânica confiáveis, que se destacam pela longevidade.
- Espaço Interno: Conforto para os passageiros, com bom espaço para as pernas e cabeça.
- Desempenho: Motor responsivo para um sedã do seu segmento, com uma boa relação entre potência e consumo.
Pontos Negativos
- Consumo: Embora apresente um desempenho aceitável, o consumo de combustível em áreas urbanas pode ser considerado alto para os padrões atuais.
- Tecnologia: Falta de recursos modernos que são comuns em veículos contemporâneos, como sistemas de entretenimento e segurança avançada.
- Desvalorização: O modelo apresenta uma desvalorização de 4,04%, o que pode ser um aspecto a se considerar para quem busca um carro como investimento.
Conclusão
O Volkswagen Santana CL 2.0 (1990) é um veículo que representa uma era dorada para a Volkswagen no Brasil. Com seu design robusto, desempenho confiável e confortos modestos, este sedã médio ainda atrai admiradores e colecionadores. Para aqueles que buscam um carro para uso diário, é uma opção viável, especialmente se o foco estiver em durabilidade e custo-benefício.
Videoclipe
O vídeo VW Santana GLS 1988 2.0 8v Turbo – Exterior e Motor fornece uma visão abrangente do Volkswagen Santana GLS, destacando o exterior estiloso e os detalhes do motor. O anfitrião discute as especificações do motor turbo, enfatizando a potência que ele oferece e como ele se destaca em desempenho na estrada. Também são mostradas imagens do carro em movimento, ressaltando suas linhas elegantes e design característico dos anos 80. Este modelo, em comparação ao Santana CL 2.0, traz uma abordagem mais esportiva, atraindo os entusiastas que apreciam não apenas um carro funcional, mas também uma máquina que entrega emoção ao dirigir.
Considerações Finais
O Volkswagen Santana CL 2.0 é um modelo que, apesar de sua idade, mantém sua relevância no mercado de carros usados no Brasil. Para quem aprecia a história da Volkswagen e quer um veículo confiável e com um toque de nostalgia, o Santana é uma escolha que vale a pena considerar.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Santana CL 2.0 |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Álcool |
Ano | 1990 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | 1 |
Plataforma | B2 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 5.748 |
Seguro | |
IPVA | Isento2 |
Performance | |
Velocidade máxima | 166,5 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,5 s |
Potência | 112 cv a 5200 rpm |
Torque | 17,3 kgfm a 3400 rpm |
Peso/potência | 10,0 kg/cv |
Potência específica | 56,5 cv/l |
Peso/torque | 64,7 kg/kgfm |
Torque específico | 8,7 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,2 km/l |
Consumo rodoviário | 9,4 km/l |
Tanque de combustível | 75 litros |
Autonomia urbana | 465 km |
Autonomia rodoviária | 705 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4527 mm |
Largura | 1695 mm |
Altura | 1402 mm |
Distância entre-eixos | 2550 mm |
Bitola dianteira | 1414 mm |
Bitola traseira | 1422 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 129,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 129,5 mm |
Vão livre do solo | 145 mm |
Porta-malas | 352 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,25 m |
Carga útil | 485 kg |
Peso | 1120 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | AP-2000 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Mecânicos |
Diâmetro dos cilindros | 82,5 mm |
Curso dos pistões | 92,8 mm |
Cilindrada | 1984 cm3 |
Razão de compressão | 12:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Carburador |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco sólido |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 185/70 R13 |
Pneus traseiros | 185/70 R13 |
Avaliações | |
Visitas | 2628 |
Votos | 2 |
Avaliação dos leitores | 3,5 |
Opinião do dono | 9,3 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 4,04% |
Índice CNW | 73,0 |
Ranking CNW | 10353 |
Índice de roubo | 18,00 |