Análise Completa do Volkswagen Santana 2.0 Mi 2001: Vale à Pena?

Análise Detalhada do Volkswagen Santana 2.0 Mi (2001)

Introdução

O Volkswagen Santana 2.0 MI, lançado em 2001, é um modelo que fez história no mercado automobilístico brasileiro. Com a proposta de atender ao segmento de sedãs médios, esse veículo se destaca pela robustez, confiabilidade e pelo conforto que oferece aos seus ocupantes. Nesta análise, exploraremos suas características principais, especificações técnicas e um panorama sobre a usabilidade que poderá auxiliar na decisão de compra.

Volkswagen

Visão Geral

  • Marca: Volkswagen
  • Modelo: Santana 2.0 Mi
  • Ano: 2001
  • Combustível: Gasolina
  • Configuração: Sedã
  • Procedência: Nacional
  • Preço Médio de Venda: R$ 13.670

Especificações Técnicas

Dimensões e Conceito

  • Comprimento: 4607 mm
  • Largura: 1700 mm
  • Altura: 1423 mm
  • Distância Entre-eixos: 2550 mm
  • Peso: 1095 kg
  • Carga Útil: 440 kg
  • Porta-malas: 413 litros

Seus 5 lugares e 4 portas oferecem um espaço agradável e confortável, sendo ideal para viagens com a família ou amigos.

Performance

  • Potência: 114 cv a 5250 rpm
  • Torque: 17,5 kgfm a 3000 rpm
  • Aceleração (0-100 km/h): 10,3 segundos
  • Velocidade Máxima: 186 km/h

O motor apresenta uma boa entrega de potência, possibilitando uma condução ágil nas estradas.

Consumo

  • Consumo Urbano: 9,1 km/l
  • Consumo Rodoviário: 13,5 km/l
  • Tanque de Combustível: 72 litros

As autonomias estimadas são de 655,2 km em uso urbano e 972 km em rodovias, tornando-o uma opção viável para longas distâncias.

Transmissão e Suspensão

  • Câmbio: Manual de 5 marchas
  • Tração: Dianteira
  • Suspensão Dianteira: Independente, tipo McPherson
  • Suspensão Traseira: Eixo de torção

A suspensão proporciona bom conforto, absorvendo bem as irregularidades do solo e oferecendo uma direção agradável.

Freios e Direção

  • Freios Dianteiros: Disco ventilado
  • Freios Traseiros: Tambor
  • Direção: Hidráulica

As opções de freios garantem segurança e eficácia nas frenagens, enquanto a direção hidráulica facilita a manobrabilidade.

Opinião dos Proprietários

Avaliações de proprietários e usuários indicam que o Volkswagen Santana 2.0 MI é um veículo que oferece uma boa relação custo-benefício. Analisando as opiniões, observam-se os seguintes pontos:

Pontos Positivos

  1. Confiabilidade: Proprietários geralmente ressaltam a confiabilidade do motor e a durabilidade do veículo, especialmente para uso em viagens.
  2. Conforto: O espaço interno e o conforto dos bancos são frequentemente elogiados, tornando-o ideal para longas distâncias.
  3. Manutenção: A disponibilidade de peças e o acesso à mão de obra mecânica são considerados bons, facilitando o pós-venda.

Pontos Negativos

  1. Consumo: Embora o consumo não seja dos piores, alguns usuários mencionam que poderia ser melhor em áreas urbanas.
  2. Tecnologia: Por ser um modelo de mais de duas décadas, a falta de recursos modernos, como conectividade e recursos avançados de segurança, pode ser uma desvantagem para compradores mais exigentes.

Comparação com Concorrentes

O Santana 2.0 MI possui concorrentes no mercado de sedãs médios, como o Chevrolet Vectra e o Ford Verona. Ao comparar:

  • Volkswagen Santana: Reconhecido por sua robustez e conforto.
  • Chevrolet Vectra: Destaca-se pela tecnologia disponível em modelos mais recentes e por um bom desempenho.
  • Ford Verona: Oferece uma boa economia de combustível, mas com um conforto um pouco inferior ao Santana.

Conclusão

O Volkswagen Santana 2.0 MI, ano 2001, é uma opção viável para quem busca um sedã médio, confiável e com bom espaço interno. Embora não seja equipado com as mais modernas tecnologias, ele supre as necessidades básicas de um veículo familiar. O preço competitivo, associado à reputação da marca Volkswagen, torna o Santana uma escolha segura para quem procura um automóvel usado no mercado brasileiro.

Para mais informações, assista ao vídeo que apresenta o Santana 2000 MI com rodas BBS, mostrando seu estilo e performance.

Vídeo

No vídeo VW Santana 2000 MI com rodas BBS, podemos ver o Volkswagen Santana 2.0 MI desfilando com um design elegante, equipado com rodas BBS. O evento, realizado em Curitiba, destaca a beleza e a customização do Santana, com sua aparência remetendo à clássica linha de sedãs da Volkswagen. Este modelo continua a conquistar fãs pela sua estética marcante e história relevante no mercado automotivo.

Volkswagen
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Ao considerar todas as informações, o Santana 2.0 MI oferece um equilíbrio interessante entre preço, conforto e confiabilidade, ideal para quem pretende investir em um carro usado.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Santana 2.0 Mi
Fabricante Volkswagen
Combustível Gasolina
Ano 2001
Procedência Nacional
Configuração Sedã
Geração 2
Plataforma B2
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 13.670
Seguro
IPVA R$ 5472
Performance
Velocidade máxima 186 km/h
Aceleração 0-100 km/h 10,3 s
Potência 114 cv a 5250 rpm
Torque 17,5 kgfm a 3000 rpm
Peso/potência 9,6 kg/cv
Potência específica 57,5 cv/l
Peso/torque 62,6 kg/kgfm
Torque específico 8,8 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 9,1 km/l
Consumo rodoviário 13,5 km/l
Tanque de combustível 72 litros
Autonomia urbana 655,2 km
Autonomia rodoviária 972 km
Dimensões
Comprimento 4607 mm
Largura 1700 mm
Altura 1423 mm
Distância entre-eixos 2550 mm
Flanco dos pneus dianteiros 120,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 120,25 mm
Vão livre do solo
Porta-malas 413 litros
Diâmetro mínimo de giro
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,37
Área frontal (A) 2,06 m2
Área frontal corrigida 0,762 m2
Carga útil 440 kg
Peso 1095 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor AP-2000
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 82,5 mm
Curso dos pistões 92,8 mm
Cilindrada 1984 cm3
Razão de compressão 10:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote, correia dentada
Variação do comando
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 185/65 R14
Pneus traseiros 185/65 R14
Avaliações
Visitas 2299
Votos 2
Avaliação dos leitores 3,5
Opinião do dono 8,6
Concessionárias 473
Avaliação – venda 7,7
Pós-venda 4,7
Outras Especificações
Índice CNW 79,3
Ranking CNW 9786
Índice de roubo 18,00
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