Análise Detalhada do Volkswagen Polo Sedan 2.0 – 2005
Texto do Vídeo
O vídeo aborda aspectos do Volkswagen Polo Sedan 1.6 ano 2010/2010, apresentando suas características principais. Nele, são destacadas as especificações técnicas do motor, aspectos de conforto e tecnologia, além do desempenho em comparação com outras versões da linha Polo. O modelo é apresentado como uma opção equilibrada para quem busca um sedã compacto com bom consumo e conforto, focando em sua evolução em relação aos modelos anteriores e apresentando sua relação custo-benefício para o segmento.
Conteúdo
Modelo: Polo Sedan 2.0
Fabricante: Volkswagen
Ano: 2005
Combustível: Gasolina
Câmbio: Manual
Tração: Dianteira
Porte: Compacto
Procedência: Nacional
Configuração: Sedã
Introdução
O Volkswagen Polo Sedan 2.0, lançado em 2005, entra para o mercado brasileiro como uma opção atraente no segmento de sedãs compactos. Com um design que mescla modernidade e praticidade, este veículo é voltado para quem busca conforto, desempenho e economia em um pacote acessível.
Características Principais
O Polo Sedan 2.0 é uma combinação de eficiência e conforto, apresentando especificações que o destacam no mercado de usados. Este veículo possui um motor potente, uma cabine razoavelmente espaçosa, e um porta-malas que atende a maioria das necessidades do usuário urbano.
Design e Dimensões
- Comprimento: 4179 mm
- Largura: 1650 mm
- Altura: 1484 mm
- Distância entre-eixos: 2464 mm
- Porta-malas: 432 litros
O design é típico da Volkswagen, com linhas suaves e elegantes que proporcionam um aspecto moderno e atraente. As dimensões tornam o veículo prático para o tráfego urbano, permitindo manobras em espaços apertados com relativa facilidade.
Motorização e Desempenho
- Cilindrada: 1984 cm³
- Potência: 116 cv a 5200 rpm
- Torque: 17,3 kgfm a 2400 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 10,3 segundos
- Velocidade máxima: 201 km/h
O motor 2.0 oferece uma experiência de condução satisfatória, proporcionando potência necessária para ultrapassagens e acelerações rápidas no tráfego, tornando-se uma escolha favorable para motoristas que buscam um equilíbrio entre desempenho e eficiência de combustível.
Transmissão e Tração
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
A transmissão manual é bem avaliada pelos usuários, oferecendo uma experiência de condução envolvente, especialmente em estradas e vias rápidas. A tração dianteira proporciona estabilidade em diversas condições de pista.
Consumo de Combustível
Embora os dados específicos de consumo urbano e rodoviário não estejam disponíveis, o Polo Sedan 2.0 é geralmente associado a um consumo razoável para um veículo de seu porte. A eficiência de combustível é uma das razões pelas quais muitos motoristas optam por esse modelo, visto que ele oferece uma autonomia satisfatória em estrada e na cidade.
Segurança
Os testes de segurança (NCAP) revelam algumas informações úteis:
- NCAP adulto: 11,34
- NCAP infantil: 36,95
Esses dados indicam que o Polo Sedan 2.0 é razoavelmente seguro para condutores e passageiros, especialmente em comparação com outros modelos da época.
Avaliações e Opiniões dos Donos
Pontos Positivos:
- Conforto: O interior do Polo Sedan é espaçoso e confortável, ideal para longas viagens.
- Desempenho: A potência do motor 2.0 é bem vista, especialmente na condução em estrada.
- Qualidade de construção: A Volkswagen é conhecida pela durabilidade e qualidade dos seus veículos, e o Polo Sedan não é exceção.
- Espaço do porta-malas: Um dos maiores da categoria, atendendo bem às necessidades de famílias e viagens.
Pontos Negativos:
- Consumo em condições urbanas: A falta de informações específicas sobre consumo urbano pode tornar os motoristas mais cautelosos, embora a expectativa seja de um consumo médio.
- Desvalorização: A desvalorização de -2,36% pode ser uma preocupação para quem busca revender o veículo.
- Pós-venda: A avaliação de 4,7 indica áreas de melhoria no serviço pós-venda, que é um aspecto crucial para muitos compradores.
Considerações Finais
O Volkswagen Polo Sedan 2.0 de 2005 representa uma escolha sólida para aqueles que buscam um sedã compacto confiável, com bom espaço interno, desempenho satisfatório e um preço acessível no mercado de usados que atualmente é de cerca de R$ 18.295. Para compradores que priorizam a qualidade e conforto a um custo acessível, o Polo Sedan 2.0 é uma excelente opção a considerar.
Avaliado com uma pontuação média de 8,4 pelos donos, o modelo se mantém relevante em suas características, mesmo após quase duas décadas desde seu lançamento. Portanto, se você busca um sedã que ofereça o equilíbrio certo de conforto, desempenho e economia, o Volkswagen Polo Sedan 2.0 pode ser a escolha certa.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Polo Sedan 2.0 |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2005 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | 4 |
Plataforma | PQ24 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 18.295 |
IPVA | R$ 7322 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 201 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,3 s |
Potência | 116 cv a 5200 rpm |
Torque | 17,3 kgfm a 2400 rpm |
Peso/potência | 9,9 kg/cv |
Potência específica | 58,5 cv/l |
Peso/torque | 66,3 kg/kgfm |
Torque específico | 8,7 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | |
Consumo rodoviário | |
Tanque de combustível | 45 litros |
Autonomia urbana | |
Autonomia rodoviária | |
Dimensões | |
Comprimento | 4179 mm |
Largura | 1650 mm |
Altura | 1484 mm |
Distância entre-eixos | 2464 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 107,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 107,25 mm |
Porta-malas | 432 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | 490 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1147 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | EA113 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 82,5 mm |
Curso dos pistões | 92,8 mm |
Cilindrada | 1984 cm3 |
Razão de compressão | 10,4:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 195/55 R15 |
Pneus traseiros | 195/55 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 12690 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 11,34 |
NCAP infantil | 36,95 |
Opinião do dono | 8,4 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | -2,36% |
Índice CNW | 82,5 |
Ranking CNW | 9501 |
Série | 9N |
Índice de roubo | 1,20 |