Análise Completa do Volkswagen Polo Sedan 1.6 – Modelo 2010

Análise do Volkswagen Polo Sedan 1.6 (2010)

Introdução

O Volkswagen Polo Sedan 1.6, lançado em 2010, é um sedã compacto que oferece uma combinação de desempenho, conforto e economia de combustível, sendo uma escolha popular entre os motoristas brasileiros. Nesta análise, exploraremos suas características principais, especificações técnicas, pontos positivos e negativos, além de opiniões de proprietários e informações relevantes para potenciais compradores.

Características Principais

Design e Dimensões

  • Comprimento: 4198 mm
  • Largura: 1650 mm
  • Altura: 1501 mm
  • Distância entre-eixos: 2465 mm
  • Porta-malas: 432 litros

O design do Polo Sedan é moderno e atraente, com linhas suaves que conferem uma aparência elegante. Seu porta-malas espaçoso é um dos destaques, tornando-o ideal para famílias ou para quem precisa de espaço extra para bagagens.

Motorização e Desempenho

  • Motor: 1.6 Flex (EA111)
  • Potência: 104 cv (etanol) e 101 cv (gasolina) a 5250 rpm
  • Torque: 15,6 kgfm (A) e 15,4 kgfm (G) a 2500 rpm
  • Aceleração 0-100 km/h: 11,4 s
  • Velocidade máxima: 189 km/h

O motor 1.6 é conhecido por sua eficiência e bom desempenho. A aceleração é bastante aceitável para um carro dessa categoria, e a velocidade máxima também é adequada para o uso urbano e rodoviário.

Consumo de Combustível

  • Consumo urbano: 6,2 km/l (etanol)
  • Consumo rodoviário: 8,1 km/l (etanol)
  • Tanque de combustível: 50 litros
  • Autonomia urbana: 310 km (etanol)
  • Autonomia rodoviária: 405 km (etanol)

Embora o consumo possa ser considerado alto em comparação a alguns concorrentes, a autonomia é razoável, especialmente para viagens longas, onde o tanque de 50 litros proporciona uma boa margem de deslocamento.

Estrutura e Segurança

  • Peso: 1120 kg
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Tambor
  • Direção: Hidráulica
  • Avaliação NCAP: Adulto: 11,34 | Infantil: 36,95

O Polo Sedan 1.6 é equipado com freios a disco ventilado na parte dianteira, que oferecem melhor desempenho em frenagens, além de uma estrutura que proporciona uma avaliação de segurança satisfatória.

Conforto e Tecnologia

  • Lugares: 5
  • Portas: 4
  • Suspensão dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão traseira: Eixo de torção

O espaço interno é bem aproveitado, oferecendo conforto para cinco ocupantes. A suspensão proporciona um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade, ideal para o uso nas ruas brasileiras.

Preço e Custos

  • Preço: R$ 23.489
  • Seguro: R$ 1.508
  • IPVA: R$ 940
  • Revisões até 60.000 km: Não tem preço fixo

O preço do Polo Sedan 1.6 é competitivo dentro do seu segmento, e os custos de manutenção são razoáveis, especialmente considerando a durabilidade e confiabilidade associadas à marca Volkswagen.

Opinião dos Donos

  • Avaliação do dono: 8,2
  • Avaliação – venda: 7,7
  • Pós-venda: 4,7

Os proprietários geralmente expressam satisfação com o desempenho e conforto do veículo. No entanto, algumas críticas foram direcionadas ao pós-venda e à assistência técnica, o que pode ser um fator a ser considerado por potenciais compradores.

Pontos Positivos

  • Bom desempenho do motor e aceleração.
  • Espaço interno e porta-malas amplos.
  • Estabilidade e conforto na condução.
  • Manutenção acessível para o segmento.

Pontos Negativos

  • Consumo de combustível que pode ser considerado elevado.
  • Algumas críticas sobre o pós-venda e assistência técnica.
  • Freios traseiros a tambor, que podem não oferecer a mesma eficiência que discos.

Vídeo


No vídeo sobre o Volkswagen Polo Sedan 1.6 Comfort Branco 2012, o apresentador destaca os principais recursos do veículo, como o motor 1.6 flex, o câmbio manual e a chave reserva. Além disso, menciona a rapidez e a facilidade na aprovação de crédito, tornando-o uma opção atrativa para aqueles que buscam um sedã compacto e eficiente.

Imagens do Volkswagen Polo Sedan 1.6 (2010)

Volkswagen
Volkswagen
Volkswagen
Volkswagen
Volkswagen

Conclusão

O Volkswagen Polo Sedan 1.6 (2010) se apresenta como uma opção sólida no segmento de sedãs compactos, oferecendo uma boa combinação de desempenho, conforto e espaço. Sua reputação de confiabilidade e a experiência positiva de muitos proprietários o tornam uma escolha atraente para quem busca um veículo que atenda a necessidades tanto urbanas quanto rodoviárias. No entanto, é importante considerar o consumo de combustível e as experiências com o pós-venda ao tomar uma decisão de compra.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Polo Sedan 1.6
Fabricante Volkswagen
Combustível Flex
Ano 2010
Procedência Nacional
Configuração Sedã
Geração 4
Plataforma PQ24
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 23.489
Seguro R$ 1.5081
IPVA R$ 9402
Revisões até 60.000 km Não tem preço fixo
Performance
Velocidade máxima 189 km/h
Aceleração 0-100 km/h 11,4 s
Potência 104 cv (A) 101 cv (G) a 5250 rpm
Torque 15,6 kgfm (A) 15,4 kgfm (G) a 2500 rpm
Peso/potência 10,8 kg/cv
Potência específica 65,1 cv/l
Peso/torque 71,8 kg/kgfm
Torque específico 9,8 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 6,2 km/l (A)
Consumo rodoviário 8,1 km/l (A)
Tanque de combustível 50 litros
Autonomia urbana 310 km (A)
Autonomia rodoviária 405 km (A)
Dimensões
Comprimento 4198 mm
Largura 1650 mm
Altura 1501 mm
Distância entre-eixos 2465 mm
Flanco dos pneus dianteiros 107,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 107,25 mm
Vão livre do solo
Ângulo de entrada
Ângulo de saída
Ângulo central
Porta-malas 432 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,5 m
Carga útil 475 kg
Peso 1120 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor EA111
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 76,5 mm
Curso dos pistões 86,9 mm
Cilindrada 1598 cm3
Razão de compressão 12,1:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote, correia dentada
Variação do comando
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio MQ200
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 195/55 R15
Pneus traseiros 195/55 R15
Avaliações
Visitas 1888
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 11,34
NCAP infantil 36,95
Opinião do dono 8,2
Concessionárias 473
Avaliação – venda 7,7
Pós-venda 4,7
Outras Especificações
Índice CNW 104,4
Ranking CNW 8382
Série 9N3
Índice de roubo 1,20
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