Análise do Volkswagen Polo Sedan 1.6 (2011)
O Volkswagen Polo Sedan 1.6, modelo 2011, é um veículo que se destaca no segmento de sedãs compactos. Com uma combinação de design prático, tecnologias eficientes e um motor robusto, o Polo Sedan tem conquistado uma boa base de consumidores no Brasil. Nesta análise, exploraremos suas características principais, especificações técnicas, opiniões de proprietários e pontos positivos e negativos, que ajudam a formar uma imagem completa deste modelo.
Modelo
- Modelo: Polo Sedan 1.6
- Fabricante: Volkswagen
- Ano: 2011
- Combustível: Flex (Álcool e Gasolina)
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Sedã
Características Principais
O Volkswagen Polo Sedan 1.6 possui um design moderno e atraente. Seu porte compacto facilita o trânsito em áreas urbanas, enquanto o espaço interno é bem aproveitado, oferecendo conforto para até cinco ocupantes.
Dimensões e Espaço Interno
- Comprimento: 4.198 mm
- Largura: 1.650 mm
- Altura: 1.501 mm
- Distância entre-eixos: 2.465 mm
- Porta-malas: 432 litros
Essas dimensões tornam o Polo Sedan uma escolha prática para quem busca um sedã que combine conforto e manobrabilidade, além de um porta-malas que é considerado espaçoso para o segmento.
Motor e Desempenho
O Polo Sedan é equipado com um motor EA111 1.6 Flex de quatro cilindros em linha, que proporciona:
- Potência: 104 cv (alcool) / 101 cv (gasolina) a 5.250 rpm
- Torque: 15,6 kgfm (alcool) / 15,4 kgfm (gasolina) a 2.500 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 11,4 segundos
- Velocidade máxima: 189 km/h
A performance do motor é adequada para o uso urbano e rodoviário, garantindo um bom equilíbrio entre potência e eficiência de combustível.
Consumo
O consumo do Polo Sedan 1.6 é um fator crucial para muitos compradores:
- Consumo urbano: 6,2 km/l (alcool)
- Consumo rodoviário: 8,1 km/l (alcool)
- Tanque de combustível: 50 litros
A autonomia do veículo é de aproximadamente 310 km em ambiente urbano e 405 km em estrada, o que é razoável para um sedã compacto.
Segurança e Avaliações
O Polo Sedan 1.6 também se destaca em questões de segurança. Com uma avaliação NCAP de 11,34 para adultos e 36,95 para crianças, o modelo mostra-se comprometido com a proteção dos ocupantes e conta com:
- Freios: Disco ventilado na frente e tambor na traseira
- Direção: Hidráulica
- Suspensão: Dianteira independente McPherson e eixo de torção na traseira
Opinião do Dono e Avaliações
Os proprietários do Volkswagen Polo Sedan 1.6 geralmente o avaliam positivamente, com uma nota média de 8,0.
Pontos Positivos
- Conforto: O espaço interno é bem distribuído, proporcionando uma experiência agradável para os ocupantes.
- Desempenho: O motor é potente para a proposta do carro, oferecendo respostas rápidas em aceleração e boa dirigibilidade.
- Economia: O consumo é adequado para o segmento, embora existam modelos com melhor eficiência.
- Design: O visual atrativo e moderno do Polo Sedan agrada a muitos consumidores.
- Manutenção: A Volkswagen é conhecida pela facilidade de manutenção e disponibilidade de peças.
Pontos Negativos
- Consumo: Apesar de razoável, consumidores esperam uma performance melhor em termos de economia de combustível, especialmente no tráfego urbano.
- Freios traseiros: O uso de freios a tambor na traseira é considerado desatualizado por alguns, já que muitos concorrentes oferecem freios a disco em todas as rodas.
- Desvalorização: A taxa de desvalorização de 6,11% pode ser uma preocupação para compradores que já planejam revender o carro no futuro.
Análise Conclusiva
O Volkswagen Polo Sedan 1.6 (2011) é uma opção sólida para quem busca um sedã compacto com bom espaço interno, desempenho aceitável e conforto. Seu motor flex, somado ao design moderno e aos recursos de segurança, fazem dele uma escolha atraente para o dia a dia. No entanto, é importante considerar a questão do consumo e da desvalorização, que podem influenciar na decisão de compra.
Em resumo, com avaliações positivas de usuários e uma boa reputação da marca, o Polo Sedan 1.6 é uma escolha que vale a pena considerar no mercado de usados.
Imagens
Vídeo
Vídeo
O vídeo apresenta o Volkswagen Polo Sedan 1.6, ano 2007/2008, com um lance inicial de R$ 11.000. Para mais detalhes, os espectadores podem acessar o lote através do link fornecido. O Polo Sedan é reconhecido por sua eficiência e design, reunindo características que o tornam uma boa opção de compra no mercado de sedãs compactos.
Considerações Finais
O Volkswagen Polo Sedan 1.6 (2011) é uma boa opção para quem busca um veículo compacto, espaçoso e confiável. É sempre recomendável fazer um test-drive e verificar as condições do veículo antes da compra, garantindo que ele atenda às suas expectativas e necessidades.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Polo Sedan 1.6 |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Flex |
Ano | 2011 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | 4 |
Plataforma | PQ24 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 25.901 |
Seguro | R$ 1.5641 |
IPVA | R$ 1.0362 |
Performance | |
Velocidade máxima | 189 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,4 s |
Potência | 104 cv (A) 101 cv (G) a 5250 rpm |
Torque | 15,6 kgfm (A) 15,4 kgfm (G) a 2500 rpm |
Peso/potência | 10,8 kg/cv |
Potência específica | 65,1 cv/l |
Peso/torque | 71,8 kg/kgfm |
Torque específico | 9,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,2 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 8,1 km/l (A) |
Tanque de combustível | 50 litros |
Autonomia urbana | 310 km (A) |
Autonomia rodoviária | 405 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4198 mm |
Largura | 1650 mm |
Altura | 1501 mm |
Distância entre-eixos | 2465 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 107,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 107,25 mm |
Porta-malas | 432 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,5 m |
Carga útil | 475 kg |
Peso | 1120 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | EA111 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 76,5 mm |
Curso dos pistões | 86,9 mm |
Cilindrada | 1598 cm3 |
Razão de compressão | 12,1:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | MQ200 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 195/55 R15 |
Pneus traseiros | 195/55 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 3891 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 11,34 |
NCAP infantil | 36,95 |
Opinião do dono | 8,0 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 6,11% |
Índice CNW | 110,5 |
Ranking CNW | 8232 |
Série | 9N3 |
Índice de roubo | 1,20 |