Análise Completa do Volkswagen Polo GT 2.0 – Ano 2012

Análise Completa do Volkswagen Polo GT 2.0 (2012)

O Volkswagen Polo GT 2.0, lançado em 2012, rapidamente se destacou no segmento de hatchbacks compactos. Neste artigo, faremos uma análise detalhada desse veículo, abrangendo suas características principais, especificações técnicas e uma visão geral baseada em avaliações de usuários e especialistas no setor automobilístico.

Características Principais

O Polo GT 2.0 é um modelo compacto, projetado para oferecer uma experiência de condução ágil e dinâmica. Ele é equipado com um motor 2.0 flexível que proporciona desempenho robusto e eficiência. Este hatch não só é voltado para a performance, mas também se destaca em conforto e usabilidade no dia a dia.

  • Modelo: Polo GT 2.0
  • Fabricante: Volkswagen
  • Ano: 2012
  • Combustível: Flex
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Compacto
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Hatch

Especificações Técnicas

Desempenho

  • Potência:
    • 120 cv (alcool)
    • 116 cv (gasolina)
    • Potência a 5250 rpm
  • Torque:
    • 17,3 kgfm (A)
    • 17,3 kgfm (G)
    • Torque a 2250 rpm
  • Aceleração (0-100 km/h): 9,6 segundos
  • Velocidade máxima: 198 km/h

Dimensões

  • Comprimento: 3915 mm
  • Largura: 1650 mm
  • Altura: 1501 mm
  • Distância entre-eixos: 2465 mm
  • Peso: 1142 kg

Capacidade

  • Lugares: 5
  • Porta-malas: 250 litros
  • Tanque de combustível: 50 litros

Consumo

  • Consumo urbano: 6 km/l (Alcool)
  • Consumo rodoviário: 8 km/l (Alcool)
  • Autonomia urbana: 300 km (Alcool)
  • Autonomia rodoviária: 400 km (Alcool)

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão traseira: Eixo de torção
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Disco sólido

Avaliação de Segurança

  • Avaliação NCAP adulto: 32,13
  • Avaliação NCAP infantil: 43

Garantia e Custos

  • Garantia: 1 ano
  • Preço: R$ 32.926
  • Seguro: R$ 1.8641
  • IPVA: R$ 1.3172

Análise de Usabilidade

Pontos Positivos

  1. Desempenho Ágil: O motor 2.0 proporciona uma experiência de condução enérgica, ideal para quem busca um hatch que responda bem em acelerações.
  2. Conforto Interno: O espaço interno é considerado confortável para um modelo compacto, oferecendo comodidade em trajetos urbanos.
  3. Design Atraente: O visual moderno e esportivo é um dos atrativos que conquistam o público jovem e os entusiastas de automobilismo.

Pontos Negativos

  1. Consumo: Embora o desempenho seja excelente, o consumo pode ser um fator negativo, especialmente em áreas urbanas.
  2. Porta-malas reduzido: O tamanho do porta-malas (250 litros) pode não ser suficiente para famílias ou para viagens mais longas.
  3. Custo de Manutenção: As manutenções podem ser mais caras em comparativo com outros hatchbacks da mesma categoria.

Opinião do Dono

As avaliações dos proprietários são, em sua maioria, positivas. Muitos destacam a diversão ao dirigir e a confiabilidade do veículo. Sua avaliação geral entre os donos é de 8.4, indicando alta satisfação com o modelo. Porém, alguns usuários mencionam a preocupação com o consumo de combustível e sua capacidade de carga.

Avaliações e Comparativos

O Polo GT 2.0 é avaliado em 7.0 por leitores, considerando características como conforto, desempenho e design. Comparado a outros modelos da categoria, o Polo se mantém competitivo, especialmente em desempenho e acabamentos internos. A média de custos de revisão até 50.000 km é de R$ 3.052, uma quantia razoável para a categoria.

Considerações Finais

O Volkswagen Polo GT 2.0 se destaca como uma excelente opção no segmento de compactos, proporcionando um equilíbrio favorável entre desempenho, conforto e usabilidade no dia a dia. Apesar de algumas limitações em questão de consumo e espaço de carga, ele continua a ser uma escolha popular para aqueles que buscam um hatch ágil e confiável.

Para saber mais sobre o desempenho deste carro, você pode conferir o vídeo abaixo:

Vídeo

No vídeo sobre Volkswagen Polo GT e Sedan 2.0 Flex – 0 a 100km/h, é apresentado o desempenho impressionante do Polo GT. A aceleração de 0 a 100 km/h em 9,6 segundos é um dos destaques, evidenciando o potencial esportivo do veículo. Além disso, são mostradas as funcionalidades da central multimídia e outros detalhes que tornam a experiência de dirigir esse hatch ainda mais agradável.

Imagens do Veículo

Volkswagen
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Essa análise do Volkswagen Polo GT 2.0 (2012) fornece uma visão abrangente e aprofundada sobre o veículo, permitindo que potenciais compradores façam uma escolha informada. Considerando tanto desempenho quanto aspectos práticos, ele se apresenta como uma opção sólida para quem busca um hatch compacto no mercado brasileiro.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Polo GT 2.0
Fabricante Volkswagen
Combustível Flex
Ano 2012
Procedência Nacional
Configuração Hatch
Geração 4
Plataforma PQ24
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 32.926
Seguro R$ 1.8641
IPVA R$ 1.3172
Vendas (novembro) 7.168
Performance
Velocidade máxima 198 km/h
Aceleração 0-100 km/h 9,6 s
Potência 120 cv (A) 116 cv (G) a 5250 rpm
Torque 17,3 kgfm (A) 17,3 kgfm (G) a 2250 rpm
Peso/potência 9,5 kg/cv
Potência específica 60,5 cv/l
Peso/torque 66,0 kg/kgfm
Torque específico 8,7 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 6 km/l (A)
Consumo rodoviário 8 km/l (A)
Tanque de combustível 50 litros
Autonomia urbana 300 km (A)
Autonomia rodoviária 400 km (A)
Dimensões
Comprimento 3915 mm
Largura 1650 mm
Altura 1501 mm
Distância entre-eixos 2465 mm
Flanco dos pneus dianteiros 107,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 107,25 mm
Porta-malas 250 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,5 m
Carga útil 490 kg
Reboque sem freio 500 kg
Reboque com freio 800 kg
Peso 1142 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor EA113
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 82,5 mm
Curso dos pistões 92,8 mm
Cilindrada 1984 cm3
Razão de compressão 11,5:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote, correia dentada
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 195/55 R15
Pneus traseiros 195/55 R15
Avaliações
Visitas 525
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 32,13
NCAP infantil 43
Opinião do dono 8,4
Concessionárias 473
Avaliação – venda 7,7
Pós-venda 4,7
Outras Especificações
Revisões até 50.000 km R$ 3.052
Índice CNW 115,5
Ranking CNW 8141
Série 9N3
Índice de roubo 0,21
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