Análise do Volkswagen Polo E-Flex 1.6 (2011)
Modelo
O Volkswagen Polo E-Flex 1.6 é um hatch compacto fabricado pela Volkswagen, que se destacou no mercado brasileiro por sua combinação de conforto, desempenho e economia. O modelo em questão é do ano de 2011 e possui uma configuração hatch, com um motor flex de 1.6 litros, que pode ser abastecido tanto com etanol quanto com gasolina.
Especificações Técnicas
- Fabricante: Volkswagen
- Modelo: Polo E-Flex 1.6
- Ano: 2011
- Combustível: Flex (Etanol/Gasolina)
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
Características Principais
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Motorização e Desempenho:
- Potência: 104 cv (a gasolina) / 101 cv (etanol) a 5250 rpm.
- Torque: 15,6 kgfm (etanol) / 15,4 kgfm (gasolina) a 2500 rpm.
- Aceleração: 0-100 km/h em 11,2 segundos.
- Velocidade Máxima: 189 km/h.
-
Consumo:
- Urbano: 7,7 km/l (etanol).
- Rodoviário: 9,8 km/l (etanol).
- Tanque de Combustível: 50 litros.
- Autonomia: Aproximadamente 385 km (urbano) e 490 km (rodoviário) com etanol.
-
Dimensões:
- Comprimento: 3915 mm.
- Largura: 1650 mm.
- Altura: 1501 mm.
- Distância Entre-eixos: 2465 mm.
- Porta-malas: 250 litros.
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Suspensão e Freios:
- Suspensão Dianteira: Independente, tipo McPherson.
- Suspensão Traseira: Eixo de torção.
- Freios Dianteiros: Disco ventilado.
- Freios Traseiros: Tambor.
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Conforto e Tecnologia:
- Direção hidráulica.
- Pneus: 195/55 R15 nos dois eixos.
- Espelhos retrovisores e janelas elétricas (dependendo da versão).
Pontos Positivos
- Desempenho: O motor 1.6 proporciona uma boa relação entre potência e economia de combustível, tornando-o apto tanto para o uso urbano quanto para viagens.
- Conforto: O espaço interno é adequado para 5 pessoas, com um porta-malas que, embora não seja gigantesco, é suficiente para a maioria das necessidades diárias.
- Manutenção: A manutenção é considerada acessível, e a disponibilidade de peças é ampla devido à popularidade da marca Volkswagen no Brasil.
- Estilo e Design: O Polo tem um design moderno e atraente, que agrada a muitos consumidores.
Pontos Negativos
- Consumo de Combustível: Comparado a alguns concorrentes diretos, o consumo do Polo pode ser considerado um pouco elevado, especialmente em ambientes urbanos.
- Tecnologia: O equipamento tecnológico e de entretenimento pode ser considerado básico em comparação a modelos mais recentes, o que pode desagradar aos consumidores que buscam mais conectividade e recursos modernos.
- Espaço do Porta-malas: Apesar de ser adequado para uso diário, o tamanho do porta-malas pode ser uma limitação para famílias que necessitam de mais espaço para bagagens.
Avaliação do Dono e Opiniões
A avaliação dos proprietários do Volkswagen Polo E-Flex 1.6 é geralmente positiva, com uma média de 8,4 em 10. Os usuários destacam especialmente a robustez do veículo e a sua confiabilidade ao longo do tempo. A maioria concorda que o carro oferece um bom equilíbrio entre desempenho e economia, especialmente para uso diário.
Opiniões de Proprietários
- Um carro confiável e econômico, ideal para o dia a dia.
- Adoro a estabilidade e o conforto que ele proporciona nas viagens.
- Poderia ter um porta-malas maior, mas no geral, é um ótimo carro.
Análise Final
O Volkswagen Polo E-Flex 1.6 de 2011 se mostra como uma excelente opção no segmento dos compactos, apresentando uma combinação equilibrada de desempenho, conforto e economia. É um carro que atende bem às necessidades de quem busca um veículo prático para o uso diário, além de oferecer uma boa durabilidade e manutenção relativamente simples.
Com um preço acessível de R$ 27.664 e um seguro considerado razoável em R$ 1.671, o Polo se posiciona como uma escolha atraente para quem procura um hatch confiável e com um bom equilíbrio entre custo e benefício. Se você está considerando adquirir um veículo usado, o Polo deve estar na sua lista de opções a serem avaliadas.
Vídeo
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Essa análise detalhada oferece uma visão abrangente sobre o Volkswagen Polo E-Flex 1.6 de 2011, proporcionando informações valiosas para potenciais compradores e entusiastas do modelo.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Polo E-Flex 1.6 |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Flex |
Ano | 2011 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | 4 |
Plataforma | PQ24 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 27.664 |
Seguro | R$ 1.6711 |
IPVA | R$ 1.1072 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.635 |
Vendas (novembro) | 7.168 |
Performance | |
Velocidade máxima | 189 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,2 s |
Potência | 104 cv (A) 101 cv (G) a 5250 rpm |
Torque | 15,6 kgfm (A) 15,4 kgfm (G) a 2500 rpm |
Peso/potência | 10,7 kg/cv |
Potência específica | 65,1 cv/l |
Peso/torque | 71,2 kg/kgfm |
Torque específico | 9,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,7 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 9,8 km/l (A) |
Tanque de combustível | 50 litros |
Autonomia urbana | 385 km (A) |
Autonomia rodoviária | 490 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 3915 mm |
Largura | 1650 mm |
Altura | 1501 mm |
Distância entre-eixos | 2465 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 107,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 107,25 mm |
Porta-malas | 250 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,5 m |
Carga útil | 469 kg |
Reboque sem freio | 400 kg |
Reboque com freio | 400 kg |
Peso | 1111 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | EA111 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 76,5 mm |
Curso dos pistões | 86,9 mm |
Cilindrada | 1598 cm3 |
Razão de compressão | 12,1:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | MQ200 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 195/55 R15 |
Pneus traseiros | 195/55 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 1147 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 32,13 |
NCAP infantil | 43 |
Opinião do dono | 8,4 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 116,2 |
Ranking CNW | 8134 |
Rotação máxima | 6500 rpm |
Série | 9N3 |
Índice de roubo | 0,21 |