Análise Detalhada do Volkswagen Pointer GLi 2.0 (1995)
O Volkswagen Pointer GLi 2.0, lançado em 1995, é um hatch médio que se destaca no mercado de carros usados, especialmente entre os entusiastas da marca. Este modelo é conhecido por sua robustez, desempenho e conforto. Nesta análise, exploraremos suas características, especificações técnicas, opiniões de proprietários e aspectos relevantes para possíveis compradores.
Características Principais
Design e Dimensões
- Configuração: Hatch
- Comprimento: 4076 mm
- Largura: 1695 mm
- Altura: 1360 mm
- Distância entre-eixos: 2525 mm
- Peso: 1190 kg
- Porta-malas: 323 litros
O design do Pointer GLi 2.0 é típico dos anos 90, com linhas mais retas e um visual que ainda se mantém atraente. O espaço interno permite confortavelmente cinco ocupantes, sendo uma boa opção para famílias ou para quem busca um carro espaçoso.
Motorização e Desempenho
- Motor: AP-2000, 4 cilindros em linha
- Cilindrada: 1984 cm³
- Potência: 116 cv a 5600 rpm
- Torque: 17,4 kgfm a 3000 rpm
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Aceleração 0-100 km/h: 10,7 s
- Velocidade máxima: 193 km/h
O motor AP-2000 é um ícone da Volkswagen, oferecendo uma boa combinação de potência e eficiência para um carro dessa categoria. O desempenho é satisfatório tanto em ambientes urbanos quanto em estradas, com uma aceleração que se mostra ágil para o dia a dia.
Consumo e Autonomia
- Consumo urbano: 8,1 km/l
- Consumo rodoviário: 12,2 km/l
- Tanque de combustível: 64 litros
- Autonomia urbana: 518,4 km
- Autonomia rodoviária: 780,8 km
A eficiência de combustível não é a mais alta comparada a veículos modernos, mas é aceitável para um carro dessa época. A grande capacidade do tanque permite uma autonomia considerável, ideal para viagens longas.
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, tipo McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
A suspensão do Pointer GLi 2.0 é bem projetada, proporcionando um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade, especialmente em curvas. Os freios, compostos por discos, garantem uma boa capacidade de frenagem, aumentando a segurança do modelo.
Opinião do Dono e Avaliações
Pontos Positivos
- Desempenho: Proprietários frequentemente elogiam a potência do motor e a resposta rápida nas acelerações.
- Confiabilidade: O Pointer é considerado um carro robusto e durável, com manutenção relativamente simples e acessível.
- Espaço Interno: O espaço para passageiros e bagagens é um dos pontos fortes, tornando-o ideal para uso familiar.
Pontos Negativos
- Consumo: Apesar de aceitável, o consumo de combustível pode ser considerado elevado em comparação com modelos mais novos.
- Desvalorização: Como muitos modelos da década de 90, a desvalorização é um ponto a ser considerado, com uma média de 2,76% ao ano.
- Tecnologia: A falta de recursos modernos, como sistemas de entretenimento atualizados e recursos de segurança, pode ser um fator desmotivador para alguns compradores.
Avaliações
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Opinião do dono: 8,0
- Avaliação de venda: 7,7
- Pós-venda: 4,7
As avaliações em geral são positivas, destacando o Pointer GLi 2.0 como um carro com bom custo-benefício, especialmente para entusiastas da Volkswagen.
Conclusão
O Volkswagen Pointer GLi 2.0 de 1995 é uma opção interessante para quem busca um hatch médio que alie conforto, desempenho e espaço. Com um motor confiável e uma estrutura robusta, ele atende bem tanto nas demandas urbanas quanto rodoviárias. No entanto, potenciais compradores devem estar cientes da sua desvalorização e do consumo de combustível.
A história do Pointer GTI, a versão mais apimentada do modelo, também é um aspecto fascinante, refletindo o legado da Volkswagen no Brasil. Para quem aprecia a marca e está disposto a investir em um clássico, o Pointer GLi 2.0 é uma excelente escolha.
Conteúdo do Vídeo
O Pointer GTI é destacado como a versão esportiva do modelo Pointer, oferecido pela Autolatina. O vídeo explora a história e as características que tornam o Pointer GTI um modelo especial, enfatizando seu desempenho e design esportivo.
Imagens do Volkswagen Pointer GLi 2.0
O Volkswagen Pointer GLi 2.0 é um clássico que ainda conquista corações e continua a ser uma escolha válida no mercado de usados. Se você está considerando a compra deste modelo, certifique-se de avaliar as condições do veículo e a disponibilidade de peças de reposição, pois isso pode influenciar sua experiência de posse.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Pointer GLi 2.0 |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1995 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | |
Plataforma | CE14 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 7.091 |
Seguro | |
IPVA | Isento2 |
Performance | |
Velocidade máxima | 193 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,7 s |
Potência | 116 cv a 5600 rpm |
Torque | 17,4 kgfm a 3000 rpm |
Peso/potência | 10,3 kg/cv |
Potência específica | 58,5 cv/l |
Peso/torque | 68,4 kg/kgfm |
Torque específico | 8,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,1 km/l |
Consumo rodoviário | 12,2 km/l |
Tanque de combustível | 64 litros |
Autonomia urbana | 518,4 km |
Autonomia rodoviária | 780,8 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4076 mm |
Largura | 1695 mm |
Altura | 1360 mm |
Distância entre-eixos | 2525 mm |
Bitola dianteira | 1440 mm |
Bitola traseira | 1455 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 111 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 111 mm |
Vão livre do solo | 160 mm |
Porta-malas | 323 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,9 m |
Carga útil | 405 kg |
Peso | 1190 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | AP-2000 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 82,5 mm |
Curso dos pistões | 92,8 mm |
Cilindrada | 1984 cm3 |
Razão de compressão | 10,5:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 185/60 R14 |
Pneus traseiros | 185/60 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 3172 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,0 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 2,76% |
Índice CNW | 76,5 |
Ranking CNW | 10024 |
Índice de roubo | n/d |