Análise Detalhada do Volkswagen Phaeton 6.0 W12
Introdução
O Volkswagen Phaeton 6.0 W12 é uma representação do que há de mais sofisticado e tecnológico na indústria automobilística, especialmente para a marca Volkswagen na década de 2000. Este sedã de luxo, lançado em 2002, foi projetado para competir com outros veículos de alta gama, oferecendo uma combinação de desempenho robusto, conforto excepcional e características de tecnologia avançada. A seguir, apresentamos uma análise abrangente das suas especificações, características e opiniões de proprietários.
Características Principais
1. Design e Dimensões
O Phaeton 6.0 W12 se destaca por seu porte grande e design elegante. As dimensões são notáveis:
- Comprimento: 5055 mm
- Largura: 1903 mm
- Altura: 1450 mm
- Distância entre-eixos: 2881 mm
- Porta-malas: 500 litros
Essas medidas proporcionam um interior espaçoso e confortável, ideal para longas viagens e passeios de luxo.
2. Motor e Desempenho
O coração do Phaeton é seu motor W12 de 6.0 litros, que entrega impressionantes 420 cv a 6000 rpm e um torque de 56,1 kgfm a 3000 rpm. Aqui estão alguns detalhes técnicos relevantes:
- Cilindrada: 5998 cm³
- Configuração do motor: 12 cilindros em W
- Transmissão: Câmbio automático de 5 marchas
- Tração: Integral permanente
Desempenho:
- Aceleração de 0-100 km/h: 6,1 segundos
- Velocidade máxima: 250 km/h
Essas características fazem do Phaeton um veículo não apenas luxuoso, mas também esportivo, capaz de oferecer uma experiência de condução emocionante.
3. Consumo e Autonomia
Com um tanque de combustível de 90 litros, as especificações de consumo são importantes para proprietários potenciais:
- Consumo urbano: 4,5 km/l
- Consumo rodoviário: 8 km/l
- Autonomia urbana: 405 km
- Autonomia rodoviária: 720 km
Embora o consumo não seja dos mais econômicos, a autonomia em estradas é considerável, permitindo longas viagens sem paradas frequentes.
4. Suspensão e Conforto
O Phaeton é equipado com uma suspensão independente, tanto na frente quanto na traseira, usando molas pneumáticas. Isso resulta em uma condução suave e confortável, absorvendo buracos e imperfeições da estrada com facilidade.
5. Tecnologia e Recursos
O Phaeton é uma verdadeira vitrine de tecnologia para a época. Embora não tenhamos detalhes específicos sobre todos os recursos disponíveis, podemos esperar que um veículo de luxo como este seja equipado com:
- Sistema de som premium
- Controle de clima automático
- Navegação GPS
- Assistência ao estacionamento
6. Segurança
Veículos de luxo, como o Phaeton, geralmente estão na vanguarda das características de segurança. Entre os itens esperados, podemos incluir:
- Freios a disco ventilados na frente e disco sólido na traseira
- Direção hidráulica
- Estruturas de proteção em caso de colisão
Opinião do Dono
Pontos Positivos:
- Conforto: O interior é amplamente elogiado pela sua qualidade de acabamento e conforto dos assentos, tornando-o ideal para longas jornadas.
- Desempenho: Proprietários destacam a potência e a suavidade do motor W12, que proporciona uma condução prazerosa.
- Exclusividade: O Phaeton é um carro pouco comum nas ruas, o que atrai aqueles que buscam um veículo distinto.
Pontos Negativos:
- Consumo: O consumo de combustível é um ponto frequentemente mencionado, especialmente para quem busca um carro mais econômico.
- Manutenção: A manutenção pode ser dispendiosa, dado que se trata de um veículo importado e de luxo, exigindo peças e serviços especializados.
- Desvalorização: Apesar de ser um carro de luxo, a desvalorização pode ser uma preocupação, com uma taxa em torno de 2,22%.
Avaliação Geral
Com uma média de avaliação de 7,0 em 10 pelos leitores e uma nota de venda de 7,7, o Phaeton mantém uma boa reputação entre os proprietários. O índice de satisfação no pós-venda, no entanto, é relativamente baixo, com uma nota de 4,7, o que pode indicar desafios na manutenção e serviços.
Preço e Custo de Propriedade
O preço médio do Volkswagen Phaeton 6.0 W12 no mercado brasileiro gira em torno de R$ 88.000. Este valor reflete não apenas a qualidade e a sofisticação do veículo, mas também a sua condição de importado. O IPVA é estimado em R$ 3.520,2, um custo que deve ser considerado no planejamento financeiro do proprietário.
Conclusão
O Volkswagen Phaeton 6.0 W12 representa uma fusion de luxo, tecnologia e desempenho. Embora tenha suas desvantagens em termos de consumo e custo de manutenção, suas qualidades superam muitos aspectos. Para aqueles que buscam um sedã que se destaca pela sofisticação e potência, o Phaeton é uma escolha válida, principalmente considerando seu preço acessível em comparação com outros veículos de luxo.
Vídeo
VW Phaeton 6.0 W12 E85 Ethanol: O vídeo apresenta uma análise do Volkswagen Phaeton 6.0 W12, destacando suas características, desempenho e tecnologia avançada. Enfatiza o motor potente e a experiência de condução luxuosa, além de discutir aspectos de manutenção e consumo de combustível. O Phaeton é mostrado como uma opção de sedã de alta gama que combina conforto e potência, sendo uma escolha interessante para quem busca um veículo distinto e sofisticado.
Imagens do Volkswagen Phaeton 6.0 W12
Com estas informações, potencialmente interessados no Phaeton 6.0 W12 poderão tomar decisões mais informadas sobre a compra deste veículo sofisticado e poderoso.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Phaeton 6.0 W12 |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2002 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | |
Plataforma | D1 |
Porte | Grande |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 88.000 |
Seguro | |
IPVA | R$ 3.5202 |
Performance | |
Velocidade máxima | 250 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 6,1 s |
Potência | 420 cv a 6000 rpm |
Torque | 56,1 kgfm a 3000 rpm |
Peso/potência | 5,5 kg/cv |
Potência específica | 70,0 cv/l |
Peso/torque | 41,0 kg/kgfm |
Torque específico | 9,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 4,5 km/l |
Consumo rodoviário | 8 km/l |
Tanque de combustível | 90 litros |
Autonomia urbana | 405 km |
Autonomia rodoviária | 720 km |
Dimensões | |
Comprimento | 5055 mm |
Largura | 1903 mm |
Altura | 1450 mm |
Distância entre-eixos | 2881 mm |
Bitola dianteira | 1628 mm |
Bitola traseira | 1612 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 117,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 117,5 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 500 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | 550 kg |
Peso | 2300 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | |
Cilindros | 12 em W |
Diâmetro dos cilindros | 84 mm |
Curso dos pistões | 90,3 mm |
Cilindrada | 5998 cm3 |
Razão de compressão | 10,75:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral permanente |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola pneumática |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola pneumática |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 235/50 R18 |
Pneus traseiros | 235/50 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 17513 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 2,22% |
Revisões até 50.000 km | Não tem preço fixo |
Índice CNW | 34,6 |
Ranking CNW | 12554 |
Índice de roubo | n/d |