Análise Completa do Volkswagen Passat LSE 1.6 – 1987

Análise Detalhada do Volkswagen Passat LSE 1.6 (1987)

O Volkswagen Passat LSE 1.6, lançado em 1987, é um veículo que se destaca no segmento de sedãs médios, especialmente entre os amantes de carros clássicos no Brasil. Este modelo, fabricado nacionalmente, apresenta uma combinação de características que o tornaram um ícone da época e um objeto de desejo para colecionadores e entusiastas.

Características Principais

Design e Dimensões

O Passat LSE 1.6 possui um design que reflete a estética dos anos 80, com linhas retas e uma aparência robusta. Suas dimensões são:

  • Comprimento: 4262 mm
  • Largura: 1600 mm
  • Altura: 1355 mm
  • Distância entre-eixos: 2470 mm
  • Vão livre do solo: 140 mm

Interior e Conforto

Com capacidade para 5 ocupantes, o interior do Passat LSE é espaçoso, proporcionando conforto tanto para o motorista quanto para os passageiros. O porta-malas, com 362 litros, oferece espaço suficiente para bagagens, tornando-o uma opção prática para viagens.

Motorização e Performance

O modelo é equipado com um motor 1.6 de 4 cilindros em linha, que produz 72 cv a 5200 rpm e torque de 12,2 kgfm a 2600 rpm. O desempenho do veículo é razoável para a época, com uma aceleração de 0 a 100 km/h em 15,5 segundos e uma velocidade máxima de 151 km/h.

Consumo e Autonomia

O Passat LSE 1.6 apresenta um consumo urbano de 9 km/l e rodoviário de 13 km/l, com um tanque de combustível de 60 litros, proporcionando uma autonomia urbana de até 540 km e rodoviária de 780 km.

Suspensão e Freios

A suspensão dianteira é do tipo independente, McPherson, enquanto a traseira é um eixo de torção. Os freios dianteiros são a disco sólido e os traseiros são do tipo tambor, proporcionando um desempenho de frenagem adequado.

Especificações Técnicas

Especificação Detalhe
Modelo Passat LSE 1.6
Fabricante Volkswagen
Ano 1987
Combustível Gasolina
Câmbio Manual
Tração Dianteira
Porte Médio
Procedência Nacional
Configuração Sedã
Potência 72 cv a 5200 rpm
Torque 12,2 kgfm a 2600 rpm
Consumo Urbano 9 km/l
Consumo Rodoviário 13 km/l
Peso 1022 kg
Autonomia Urbana 540 km
Autonomia Rodoviária 780 km
Porta-malas 362 litros

Avaliações e Opiniões

Opinião do Dono

A avaliação média do Passat LSE 1.6 pelos proprietários é de 8,9, destacando o carro como confiável e de fácil manutenção. Proprietários mencionam a qualidade do acabamento interno e a durabilidade do motor como pontos positivos.

Pontos Positivos

  • Design Clássico: A estética do Passat é apreciada por muitos, tornando-o um carro que se destaca na multidão.
  • Espaço Interno: O conforto proporcionado pelo espaço interno é frequentemente elogiado.
  • Manutenção: A disponibilidade de peças e a simplicidade do motor facilitam a manutenção.

Pontos Negativos

  • Desempenho: A aceleração e a velocidade máxima podem não atender às expectativas de motoristas que buscam uma performance mais esportiva.
  • Consumo: Embora razoável para a época, o consumo de combustível pode ser considerado alto por alguns usuários nos dias de hoje.

Análise de Mercado

Com um preço médio de R$ 5.064 e um índice de desvalorização de 4,38%, o Volkswagen Passat LSE 1.6 se mostra como uma opção acessível para aqueles que desejam um carro clássico. O índice de roubo de 3,00 e a avaliação de venda de 7,7 indicam que o veículo é bem visto no mercado de usados.

Usabilidade e Confiabilidade

A usabilidade do Passat LSE 1.6 é considerada boa, especialmente para uso em ambientes urbanos. No entanto, é importante considerar que a falta de direção assistida pode ser um fator a se levar em conta, especialmente para motoristas mais jovens que estão acostumados com tecnologias mais modernas.

Conteúdo do Vídeo

O vídeo apresenta o Passat LSE 1.6 do proprietário Marcelo, que destaca o estado 100% original do carro. Marcelo menciona que o veículo é de fino trato, refletindo o cuidado e a manutenção que o carro recebeu ao longo dos anos. O Passat, um ícone da Volkswagen, continua a ser admirado por sua robustez e estilo clássico.

Imagens do Volkswagen Passat LSE 1.6

Aqui estão algumas imagens do Volkswagen Passat LSE 1.6, que ajudam a ilustrar seu design e características:

Volkswagen
Volkswagen
Volkswagen
Volkswagen
Volkswagen

Conclusão

O Volkswagen Passat LSE 1.6 de 1987 é um veículo que representa um marco na história automobilística brasileira. Com suas características clássicas e confiabilidade, ele continua a ser uma excelente opção para quem busca um carro que combina nostalgia e funcionalidade. A análise mostra que, apesar de alguns pontos negativos, o Passat LSE 1.6 se destaca como um modelo a ser considerado, especialmente para colecionadores e entusiastas de veículos clássicos.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Passat LSE 1.6
Fabricante Volkswagen
Combustível Gasolina
Ano 1987
Procedência Nacional
Configuração Sedã
Geração 1
Plataforma B1
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 5.064
Seguro
IPVA Isento2
Revisões até 60.000 km R$ 3.960
Performance
Velocidade máxima 151 km/h
Aceleração 0-100 km/h 15,5 s
Potência 72 cv a 5200 rpm
Torque 12,2 kgfm a 2600 rpm
Peso/potência 14,2 kg/cv
Potência específica 45,3 cv/l
Peso/torque 83,8 kg/kgfm
Torque específico 7,7 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 9 km/l
Consumo rodoviário 13 km/l
Tanque de combustível 60 litros
Autonomia urbana 540 km
Autonomia rodoviária 780 km
Dimensões
Comprimento 4262 mm
Largura 1600 mm
Altura 1355 mm
Distância entre-eixos 2470 mm
Flanco dos pneus dianteiros 122,5 mm
Flanco dos pneus traseiros 122,5 mm
Vão livre do solo 140 mm
Porta-malas 362 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,2 m
Carga útil 450 kg
Reboque sem freio
Reboque com freio
Peso 1022 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor MD-270
Cilindros 4 em linha
Tuchos Mecânicos
Diâmetro dos cilindros 79,5 mm
Curso dos pistões 80 mm
Cilindrada 1588 cm3
Razão de compressão 8,3:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote, correia dentada
Variação do comando
Aspiração Natural
Alimentação Carburador
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 4
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco sólido
Freios traseiros Tambor
Direção Não assistida
Pneus dianteiros 175/70 R13
Pneus traseiros 175/70 R13
Avaliações
Visitas 10320
Votos 2
Avaliação dos leitores 3,5
Opinião do dono 8,9
Concessionárias 473
Avaliação – venda 7,7
Pós-venda 4,7
Outras Especificações
Desvalorização 4,38%
Vendas (dezembro) 42
Índice CNW 58,6
Ranking CNW 11518
Série
Índice de roubo 3,00
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