Análise Completa do Volkswagen Passat LS 1.6 – Ano 1985

Análise Completa do Volkswagen Passat LS 1.6 (1985)

Volkswagen

Veículo

  • Modelo: Passat LS 1.6
  • Fabricante: Volkswagen
  • Ano: 1985
  • Combustível: Álcool
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Médio
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Sedã

O Volkswagen Passat LS 1.6, fabricado em 1985, é um sedã médio que representa bem a era dos automóveis nacionais da década de 1980 no Brasil. Com mais de 35 anos de história, este modelo ainda encanta muitos entusiastas de carros antigos e colecionadores, destacando-se pela sua engenharia robusta e pelo estilo clássico.

Características Principais

Dimensões e Design

  • Comprimento: 4290 mm
  • Largura: 1600 mm
  • Altura: 1355 mm
  • Distância entre-eixos: 2470 mm
  • Peso: 910 kg
  • Porta-malas: 362 litros

O design do Passat LS 1.6 é uma combinação de linhas retas e suaves que deram origem a um visual que ainda é admirado por muitos. O espaço interno é adequado para cinco ocupantes, oferecendo um conforto básico para viagens e transições urbanas.

Motorização e Performance

  • Motor: 4 cilindros em linha, código MD-270
  • Cilindrada: 1588 cm³
  • Potência: 81 cv a 5200 rpm
  • Torque: 12,8 kgfm a 2600 rpm
  • Transmissão: Manual de 4 marchas
  • Tração: Dianteira
  • Velocidade máxima: 158 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 15,1 segundos

O motor 1.6 do Passat oferece uma performance adequada para o seu tempo, evidenciando uma combinação balanceada de potência e eficiência de combustível. O carro acelera de 0 a 100 km/h em 15,1 segundos, algo que é considerado comum para veículos dessa época.

Consumo de Combustível

  • Consumo urbano: 8,6 km/l
  • Consumo rodoviário: 11,8 km/l
  • Tanque de combustível: 60 litros

O Passat, sendo alimentado por álcool, apresenta um consumo razoável, especialmente considerando as condições das estradas e a tecnologia da década de 1980. Com um tanque de 60 litros, oferece uma boa autonomia: 516 km na cidade e 708 km na estrada.

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, tipo McPherson
  • Suspensão traseira: Eixo de torção
  • Freios: Discos dianteiros e tambores traseiros

O sistema de suspensão deste modelo proporciona um bom conforto nas estradas, mesmo em superfícies irregulares. Os freios, embora simples, ajudam a manter o carro seguro para o seu desempenho.

Condução e Usabilidade

A falta de direção assistida é um ponto que pode ser considerado um desafio para alguns motoristas, especialmente em manobras e na cidade, onde o trânsito pode ser intenso. No entanto, muitos donos de Passat valorizam a experiência de dirigir um carro real, no qual se sentem conectados com a estrada.

Avaliações de Proprietários

  • Opinião dos donos: 8,9
  • Avaliação dos leitores: 3,5
  • Avaliação de venda: 7,7
  • Pós-venda: 4,7
  • Desvalorização: 6,94%

Os proprietários do Passat LS 1.6 frequentemente citam a confiabilidade do veículo como um dos principais pontos fortes. No entanto, alguns apontam que o valor de revenda pode não ser dos mais elevados e a disponibilidade de peças de reposição pode apresentar certa dificuldade.

Pontos Positivos e Negativos

Pontos Positivos

  1. Design Clássico: O estilo do Passat é um atrativo para amantes de clássicos.
  2. Confiabilidade: Muitos donos relatam poucos problemas mecânicos ao longo dos anos.
  3. Conforto: A cabine proporciona um espaço satisfatório.
  4. Viagens: É um bom carro para rodovias com conforto e boa autonomia.

Pontos Negativos

  1. Direção sem assistência: Pode ser um desafio, especialmente em manobras urbanas.
  2. Consumo em comparação a modernos: Para épocas mais atuais, pode ser considerado menos eficiente.
  3. Desvalorização: O mercado não costuma valorizar em excesso veículos antigos como o Passat.

Conclusão

O Volkswagen Passat LS 1.6 de 1985 é um veículo que marcou a história automotiva brasileira e, ainda hoje, conta com a admiração de muitos. Com um design inesquecível, uma proposta de construção robusta e um motor que entrega uma performance aceitável para os padrões da época, ele é uma excelente opção para colecionadores e aficionados por carros clássicos.

No entanto, potenciais compradores devem estar cientes das características particulares desse modelo, especialmente em relação a direção e economia de combustível. Em suma, ele continua a simbolizar uma era de automóveis que foca na essência da condução e na simplicidade, elementos que são cada vez mais raros no mercado atual.

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Referência de Vídeo

Para marcar uma nova era de customizações no Passat, você pode conferir o vídeo de Andrick Racing, onde ele apresenta seu exemplar do VW Passat LS 1983 1.6 Turbo, mostrando as melhorias e upgrades que aplicou naquele carro icônico:

Conteúdo do Vídeo

No vídeo, Andrick compartilha sua experiência com o Volkswagen Passat LS 1983, que comprou com 90 mil quilômetros originais. Ele fala sobre diversas melhorias que realizou no carro, incluindo a instalação de um kit turbo que trouxe mais potência e desempenho ao motor. O entusiasta destaca a importância de cuidar de detalhe e manutenção deste clássico, reafirmando sua paixão por veículos vintage e o legado que eles representam.

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Essa narrativa busca trazer à tona não apenas os aspectos técnicos do Passat, mas também a cultura e admiradores que cercam este clássico, permitindo que novos e velhos fãs enxerguem todo o potencial icônico que esse modelo carrega.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Passat LS 1.6
Fabricante Volkswagen
Combustível Álcool
Ano 1985
Procedência Nacional
Configuração Sedã
Geração 1
Plataforma B1
Porte Médio
Lugares 5
Portas 2
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 3.756
Revisões até 60.000 km R$ 3.960
Performance
Velocidade máxima 158 km/h
Aceleração 0-100 km/h 15,1 s
Potência 81 cv a 5200 rpm
Torque 12,8 kgfm a 2600 rpm
Peso/potência 11,2 kg/cv
Potência específica 51,0 cv/l
Peso/torque 71,1 kg/kgfm
Torque específico 8,1 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 8,6 km/l
Consumo rodoviário 11,8 km/l
Tanque de combustível 60 litros
Autonomia urbana 516 km
Autonomia rodoviária 708 km
Dimensões
Comprimento 4290 mm
Largura 1600 mm
Altura 1355 mm
Distância entre-eixos 2470 mm
Bitola dianteira 1342 mm
Bitola traseira 1340 mm
Flanco dos pneus dianteiros 122,5 mm
Flanco dos pneus traseiros 122,5 mm
Vão livre do solo 130 mm
Porta-malas 362 litros
Diâmetro mínimo de giro 9,7 m
Peso 910 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor MD-270
Cilindros 4 em linha
Tuchos Mecânicos
Diâmetro dos cilindros 79,5 mm
Curso dos pistões 80 mm
Cilindrada 1588 cm3
Razão de compressão 12:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote, correia dentada
Aspiração Natural
Alimentação Carburador
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 4
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco sólido
Freios traseiros Tambor
Direção Não assistida
Pneus dianteiros 175/70 R13
Pneus traseiros 175/70 R13
Avaliações
Visitas 26643
Votos 2
Avaliação dos leitores 3,5
NCAP adulto n/d
NCAP infantil n/d
Opinião do dono 8,9
Concessionárias 473
Avaliação – venda 7,7
Pós-venda 4,7
Outras Especificações
Desvalorização 6,94%
Índice CNW 76,0
Ranking CNW 10083
Índice de roubo 3,00
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