Análise do Volkswagen Passat GTS 1.6 (1983)
O Volkswagen Passat GTS 1.6, produzido em 1983, é um icônico sedan médio da montadora alemã Volkswagen. Carregado de história e tradição, esse modelo se destaca não apenas pela sua estética, mas também por suas especificações e características técnicas que foram inovadoras para a época. Abaixo, faremos uma análise detalhada do veículo, abordando suas principais características, especificações técnicas, opiniões de proprietários, além de pontos positivos e negativos.
Sumário
- História e Introdução
- Características Principais
- Especificações Técnicas
- Opiniões dos Proprietários
- Pontos Positivos e Negativos
- Usabilidade e Características Externas e Internas
- Conclusão
História e Introdução
O Volkswagen Passat GTS 1.6 faz parte da geração 1 da linha Passat, que foi lançada mundialmente na década de 1970 e rapidamente se tornou um sucesso. A versão GTS foi um dos modelos mais procurados no Brasil, especialmente na década de 80, quando o mercado automobilístico brasileiro passava por transformações significativas. O Passat GTS não apenas oferecia um design atraente, mas também um desempenho satisfatório para os padrões da época, sempre alinhado à reputação da Volkswagen em qualidade e durabilidade.
Características Principais
- Marca: Volkswagen
- Modelo: Passat GTS 1.6
- Ano: 1983
- Procedência: Nacional
- Configuração: Sedã
- Porte: Médio
- Lugares: 5
- Portas: 2
- Combustível: Álcool
- Câmbio: Manual (4 marchas)
- Tração: Dianteira
Especificações Técnicas
Motorização e Desempenho
- Cilindrada: 1588 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Potência: 81 cv a 5200 rpm
- Torque: 12,8 kgfm a 2600 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 15,1 segundos
- Velocidade máxima: 160 km/h
Consumo e Autonomia
- Consumo Urbano: 8,6 km/l
- Consumo Rodoviário: 11,8 km/l
- Tanque de Combustível: 60 litros
- Autonomia Urbana: 516 km
- Autonomia Rodoviária: 708 km
Dimensões
- Comprimento: 4290 mm
- Largura: 1600 mm
- Altura: 1355 mm
- Distância entre-eixos: 2470 mm
- Peso: 910 kg
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, tipo McPherson
- Suspensão Traseira: Eixo de torção
- Freios Dianteiros: Disco sólido
- Freios Traseiros: Tambor
Pneus
- Pneus Dianteiros: 175/70 R13
- Pneus Traseiros: 175/70 R13
Configurações Técnicas
- Comando de Válvulas: Simples no cabeçote, correia dentada
- Aspiração: Natural
- Alimentação: Carburador
Outros Dados
- Garantia: 1 ano
- Preço: R$ 14.000
- Revisões até 60.000 km: R$ 3.960
- Avaliação Geral dos Leitores: 7,0
- Opinião do Dono: 8,9
Opiniões dos Proprietários
O Passat GTS 1.6 é amplamente reconhecido por sua robustez e confiabilidade. Muitos proprietários destacam o conforto e a estabilidade do veículo, especialmente em viagens longas. Além disso, a facilidade de manutenção e a disponibilidade de peças são frequentemente mencionadas como vantagens significativas.
- Ponto positivo segundo os donos: Meu Passat sempre funcionou bem e nunca me deixou na mão!
- Ponto negativo segundo os donos: A falta de assistência na direção faz a direção ser um pouco pesada, principalmente em manobras.
Pontos Positivos e Negativos
Pontos Positivos
- Confiabilidade: O motor é conhecido por sua durabilidade.
- Desempenho: A aceleração e a velocidade máxima são impressivas para a época.
- Conforto: Interior espaçoso com bom espaço para cinco ocupantes.
- Facilidade de Manutenção: Peças disponíveis e mecânica simples.
Pontos Negativos
- Direção Não Assistida: Pode ser um desafio em manobras.
- Consumo: Embora razoável, não se destaca em relação a modelos mais modernos.
- Desvalorização: Por se tratar de um modelo antigo, sua revenda pode ser um desafio.
Usabilidade e Características Externas e Internas
Desenho e Design
Com um design característico da década de 1980, o Passat GTS é um verdadeiro clássico. A dianteira apresenta uma grade proeminente e faróis quadrados, que remetem ao estilo de uma época marcante para a indústria automobilística. O perfil do veículo oferece um aspecto esportivo, valorizando seu porte médio e estética atraente.
Interior
O interior do Passat GTS é funcional e amplo. Os bancos são confortáveis e oferecem bom suporte para longas viagens. O painel é simples e bem organizado, com instrumentos de fácil leitura. Embora não tenha as tecnologias modernas, como infotainment, o básico é suficiente para uma experiência de condução agradável.
Conforto e Ergonomia
Os ocupantes do Passat GTS desfrutam de um bom nível de conforto, com espaço adequado tanto na frente quanto atrás. No entanto, a ausência de ar-condicionado em algumas versões pode ser um incômodo, especialmente em climas quentes.
Conclusão
O Volkswagen Passat GTS 1.6 (1983) é um exemplo notável de um sedan médio que combina design atemporal, confiabilidade e uma experiência de condução agradável. Para os entusiastas de carros clássicos e colecionadores, este modelo representa não apenas um pedaço da história automobilística brasileira, mas também um veículo que ainda pode oferecer prazer ao dirigir.
Com preços razoáveis no mercado de usados, ele se torna atraente para aqueles que buscam um carro com personalidade e que remete a uma época de ouro para a Volkswagen no Brasil.
Vídeo
O vídeo PASSAT GTS POINTER 84 DETALHES DA RARA VERSÃO 1.6 DO NOVO MEMBRO DA GARAGEM KOMBINATION introduz a nova fase de apresentação dos Volkswagens com refrigeração líquida, começando pelo Passat GTS 1.6 de 1984. O vídeo destaca as características exclusivas da versão, seu design marcante e a mecânica que fez sucesso entre os amantes de carros. É uma oportunidade para os entusiastas conhecerem melhor esse modelo raríssimo e suas especificações que encantam até hoje.
Conteúdo
- Modelo: Passat GTS 1.6
- Fabricante: Volkswagen
- Ano: 1983
- Combustível: Álcool
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Nacional
Essa análise detalhada do Volkswagen Passat GTS 1.6 (1983) oferece uma visão abrangente sobre suas características técnicas e desempenhos, bem como a importância cultural e histórica do modelo no Brasil.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Passat GTS 1.6 |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Álcool |
Ano | 1983 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | 1 |
Plataforma | B1 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 14.000 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.960 |
Vendas (novembro) | 42 |
Performance | |
Velocidade máxima | 160 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 15,1 s |
Potência | 81 cv a 5200 rpm |
Torque | 12,8 kgfm a 2600 rpm |
Peso/potência | 11,2 kg/cv |
Potência específica | 51,0 cv/l |
Peso/torque | 71,1 kg/kgfm |
Torque específico | 8,1 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,6 km/l |
Consumo rodoviário | 11,8 km/l |
Tanque de combustível | 60 litros |
Autonomia urbana | 516 km |
Autonomia rodoviária | 708 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4290 mm |
Largura | 1600 mm |
Altura | 1355 mm |
Distância entre-eixos | 2470 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 122,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 122,5 mm |
Vão livre do solo | 130 mm |
Porta-malas | 362 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 9,7 m |
Peso | 910 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | MD-270 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Mecânicos |
Diâmetro dos cilindros | 79,5 mm |
Curso dos pistões | 80 mm |
Cilindrada | 1588 cm3 |
Razão de compressão | 12:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Carburador |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 4 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco sólido |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Não assistida |
Pneus dianteiros | 175/70 R13 |
Pneus traseiros | 175/70 R13 |
Avaliações | |
Visitas | 257 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,9 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 37,2 |
Ranking CNW | 12557 |
Índice de roubo | 3,00 |