Análise Detalhada do Volkswagen Passat CC 3.6 V6 4MOTION (2009)
Introdução
O Volkswagen Passat CC 3.6 V6 4MOTION é um sedan premium que se destaca pela combinação de design elegante, alta performance e tecnologia avançada. Lançado em 2009, este modelo importado da Volkswagen posiciona-se no segmento de automóveis grandes, oferecendo conforto e esportividade em uma única embalagem.
Ficha Técnica
- Modelo: Passat CC 3.6 V6 4Motion
- Fabricante: Volkswagen
- Ano: 2009
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automatizado (DSG de 6 marchas)
- Tração: Integral permanente
- Portas: 4
- Lugares: 5
- Preço (atual): R$ 60.651
- Seguro médio: R$ 4.1241
- IPVA: R$ 2.4262
Desempenho
- Potência: 300 cv a 6.600 rpm
- Torque: 35,6 kgfm a 2.400 rpm
- Aceleração (0-100 km/h): 5,6 segundos
- Velocidade máxima: 250 km/h
- Peso: 1.632 kg
- Relação Peso/Potência: 5,4 kg/cv
- Consumo urbano: 6,7 km/l
- Consumo rodoviário: 11,9 km/l
- Tanque de combustível: 68 litros
- Autonomia urbana: 455,6 km
- Autonomia rodoviária: 809,2 km
Dinâmica de Condução
A performance do Passat CC é evidente ao volante. Equipado com um potente motor V6 de 3.6 litros, ele entrega acelerações rápidas, e a tração integral 4MOTION garante estabilidade em diversas condições de estrada. O câmbio DSG automatizado proporciona trocas rápidas e suaves, aumentadas pelo modo esportivo que maximiza o prazer ao dirigir.
Comportamento na Estrada
Nas rodovias, o Passat CC se mantém estável, absorvendo bem as irregularidades do solo, especialmente em alta velocidade. A suspensão independente, composta por McPherson na frente e multibraço atrás, contribui para um conforto superior e uma experiência de condução agradável.
Design e Conforto
Design Externo
O design do Passat CC é uma combinação de esportividade e elegância. Com linhas fluídas e uma silhueta baixa, ele se destaca em qualquer lugar. A dianteira imponente com faróis afilados e uma grade proeminente acrescenta um ar de sofisticação.
Conforto Interior
O interior é projetado para o conforto dos ocupantes, com materiais de alta qualidade e uma disposição ergonômica. Os bancos oferecem amplo suporte e conforto, mesmo em viagens longas, e o espaço interno é generoso, permitindo que cinco adultos viajem com conforto.
Tecnologias e Equipamentos
O Passat CC vem equipado com diversas tecnologias que elevam a experiência de condução:
- Sistema de som premium
- Conectividade Bluetooth
- Controle de estabilidade e tração
- Sensores de estacionamento
- Ar-condicionado automático
- Painel de instrumentos digital
Avaliações do Usuário
Opinião do Dono
Os proprietários do Passat CC 3.6 V6 avaliam o carro de forma positiva, destacando principalmente o conforto, o desempenho e a qualidade do acabamento interno. A avaliação média dos donos é de 8,9. Muitos comentam sobre a sensação de segurança e estabilidade que o carro oferece.
Pontos Positivos
- Desempenho: A aceleração é rápida e a resposta do motor é instantânea.
- Conforto: Interior espaçoso e bem equipado, ideal para viagens longas.
- Segurança: Alta tecnologia de assistência ao motorista que proporciona uma experiência de condução segura.
- Design: Um dos sedãs mais bonitos de sua categoria, com um estilo que atrai olhares.
Pontos Negativos
- Consumo: O consumo em áreas urbanas pode ser desanimador para alguns usuários.
- Manutenção: Alguns proprietários relatam custos elevados para manutenção e peças de reposição.
- Desvalorização: A desvalorização do Passat CC é notável ao longo do tempo, em torno de 3,08%.
Conclusão
O Volkswagen Passat CC 3.6 V6 4MOTION é uma excelente opção para quem busca um sedã de luxo que combine performance, conforto e tecnologia. Apesar de alguns pontos negativos como o consumo e a manutenção, seu desempenho e design o colocam entre os melhores da categoria. É um carro que certamente fará a diferença na vida do motorista que deseja mais do que simplesmente um meio de transporte.
Vídeo
Neste vídeo, o Volkswagen Passat CC 3.6 V6 é apresentado em uma corrida na Autobahn, demonstrando suas capacidades dinâmicas impressionantes. Com 300 HP e uma aceleração de 0 a 100 km/h em 5,6 segundos, o veículo revela um desempenho esportivo notável. Os detalhes de sua estabilidade e conforto em alta velocidade são destacados, mostrando que tanto a performance quanto a sofisticação são pilares deste modelo.
Imagens Adicionais
Conteúdo
- Modelo: Passat CC 3.6 V6 4Motion
- Fabricante: Volkswagen
- Ano: 2009
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automatizado
- Tração: Integral permanente
- Porte: Grande
- Procedência: Importado
O Passat CC combina desempenho e conforto, sendo uma opção robusta para quem busca um sedã esportivo e elegante.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Passat CC 3.6 V6 4Motion |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2009 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | 6 |
Plataforma | PQ46 |
Porte | Grande |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 60.651 |
Seguro | R$ 4.1241 |
IPVA | R$ 2.4262 |
Vendas (novembro) | 42 |
Performance | |
Velocidade máxima | 250 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 5,6 s |
Potência | 300 cv a 6600 rpm |
Torque | 35,6 kgfm a 2400 rpm |
Peso/potência | 5,4 kg/cv |
Potência específica | 83,4 cv/l |
Peso/torque | 45,8 kg/kgfm |
Torque específico | 9,9 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,7 km/l |
Consumo rodoviário | 11,9 km/l |
Tanque de combustível | 68 litros |
Autonomia urbana | 455,6 km |
Autonomia rodoviária | 809,2 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4799 mm |
Largura | 1855 mm |
Altura | 1437 mm |
Distância entre-eixos | 2711 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 94 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 94 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Travessia de água | |
Porta-malas | 452 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | 478 kg |
Peso | 1632 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | |
Cilindros | 6 em V |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 89 mm |
Curso dos pistões | 96,3 mm |
Cilindrada | 3597 cm3 |
Razão de compressão | 11,4:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | DSG DQ250 |
Acoplamento | Embreagem dupla banhada a óleo |
Tração | Integral permanente |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Eletro-hidráulica |
Pneus dianteiros | 235/40 R18 |
Pneus traseiros | 235/40 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 109889 |
Votos | 2 |
Avaliação dos leitores | 8,5 |
Opinião do dono | 8,9 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 3,08% |
Revisões até 50.000 km | R$ 3.209 |
Índice CNW | 256,6 |
Ranking CNW | 6523 |
Rampa máxima | |
Série | B6 |
Índice de roubo | 3,00 |